1.交通部發(fā)文鼓勵(lì)新能源車推廣 爭(zhēng)取各地不限行不限購(gòu)

3月18日，交通部發(fā)布《關(guān)于加快推進(jìn)新能源汽車在交通運(yùn)輸行業(yè)推廣應(yīng)用的實(shí)施意見(jiàn)》(以下簡(jiǎn)稱“《意見(jiàn)》”)，《意見(jiàn)》明確，至2020年，新能源汽車在交通運(yùn)輸行業(yè)的應(yīng)用初具規(guī)模，在城市公交、出租汽車和城市物流配送等領(lǐng)域的總量達(dá)到30萬(wàn)輛；新能源汽車配套服務(wù)設(shè)施基本完備，新能源汽車運(yùn)營(yíng)效率和安全水平明顯提升。

意見(jiàn)提出，城市公交車、出租汽車運(yùn)營(yíng)權(quán)優(yōu)先授予新能源汽車，并向新能源汽車推廣應(yīng)用程度高的交通運(yùn)輸企業(yè)傾斜或成立專門的新能源汽車運(yùn)輸企業(yè)。爭(zhēng)取當(dāng)?shù)厝嗣裾С郑瑢?duì)新能源汽車不限行、不限購(gòu)，對(duì)新能源出租汽車的運(yùn)營(yíng)權(quán)指標(biāo)適當(dāng)放寬。

新能源汽車占城市公交車、出租汽車和城市物流配送車輛的比例顯著提升，充換電配套設(shè)施服務(wù)更加完善。公交都市創(chuàng)建城市新增或更新城市公交車、出租汽車和城市物流配送車輛中，新能源汽車比例不低于30%;京津冀地區(qū)新增或更新城市公交車、出租汽車和城市物流配送車輛中，新能源汽車比例不低于35%。到2020年，新能源城市公交車達(dá)到20萬(wàn)輛，新能源出租汽車和城市物流配送車輛共達(dá)到10萬(wàn)輛。

此次《意見(jiàn)》與2014年9月14日發(fā)布的《交通運(yùn)輸部關(guān)于加快新能源汽車推廣應(yīng)用的實(shí)施意見(jiàn)(征求意見(jiàn)稿)》內(nèi)容基本一致。但對(duì)新能源汽車的選用標(biāo)準(zhǔn)有所放寬。

2.純電動(dòng)乘用車企業(yè)準(zhǔn)入辦法再征求意見(jiàn) 新增串聯(lián)式混動(dòng)乘用車

3月13日，國(guó)家發(fā)改委在其官網(wǎng)發(fā)布公告，就《新建純電動(dòng)乘用車生產(chǎn)企業(yè)投資項(xiàng)目和生產(chǎn)準(zhǔn)入管理規(guī)定》(下稱《規(guī)定》)公開(kāi)征求意見(jiàn)。此《規(guī)定》與2014年11月26日發(fā)布的《新建純電動(dòng)乘用車生產(chǎn)企業(yè)投資項(xiàng)目和生產(chǎn)準(zhǔn)入管理的暫行規(guī)定》征求意見(jiàn)稿內(nèi)容基本一致。

特別值得注意的是，該《規(guī)定》中所稱“純電動(dòng)乘用車”，包括純電動(dòng)和串聯(lián)式混合動(dòng)力(增程式)乘用車。此外，《規(guī)定》中明確，經(jīng)核準(zhǔn)的新建純電動(dòng)乘用車生產(chǎn)企業(yè)只能生產(chǎn)純電動(dòng)乘用車，不能生產(chǎn)任何以內(nèi)燃機(jī)為驅(qū)動(dòng)動(dòng)力的汽車產(chǎn)品。新建企業(yè)生產(chǎn)的產(chǎn)品必須使用自有品牌。

3.2015山東國(guó)際新能源汽車展舉辦 微電綠色勢(shì)力崛起

3月17日，以“低碳出行，綠色生活”為主的2015山東國(guó)際新能源汽車展覽會(huì)在濟(jì)南國(guó)際會(huì)展中心盛大開(kāi)幕。雷丁、御捷、時(shí)風(fēng)、宏瑞世英、唐駿等小型電動(dòng)車廠商、配套零部件、生產(chǎn)檢測(cè)儀器設(shè)備和行業(yè)媒體悉數(shù)參展，共480余家企業(yè)參展。展會(huì)現(xiàn)場(chǎng)熱鬧不已，延續(xù)以往“接地氣”的風(fēng)格，各類實(shí)惠便民的微型電動(dòng)車產(chǎn)品層出不窮。另一方面，展會(huì)也呈現(xiàn)出“新常態(tài)”，江淮、眾泰、吉利、中通等傳統(tǒng)車企加入，微型電動(dòng)車企業(yè)自身不斷升級(jí)，整個(gè)行業(yè)呈現(xiàn)崛起之勢(shì)。(相關(guān)專題：2015山東國(guó)際新能源汽車展覽會(huì))

4.工信部：2月新能源汽車生產(chǎn)5260輛 同比增長(zhǎng)近5倍

3月16日，工信部網(wǎng)站發(fā)布2月份新能源汽車產(chǎn)量。根據(jù)機(jī)動(dòng)車整車出廠合格證統(tǒng)計(jì)，2015年2月，我國(guó)新能源汽車生產(chǎn)5260輛，同比增長(zhǎng)近5倍。其中，純電動(dòng)乘用車生產(chǎn)2029輛，同比增長(zhǎng)近4倍；插電式混合動(dòng)力乘用車生產(chǎn)1691輛，同比增長(zhǎng)近4倍；純電動(dòng)商用車生產(chǎn)827輛，同比增長(zhǎng)近20倍，插電式混合動(dòng)力商用車生產(chǎn)713輛，同比增長(zhǎng)7倍。列入《免征車輛購(gòu)置稅的新能源汽車車型目錄》前三批的新能源汽車生產(chǎn)4529輛，占2月產(chǎn)量的86%。

5.北汽推出EV160輕秀版及EV200輕快版 最低9.69萬(wàn)

3月20日下午，北汽新能源在北京奧雅會(huì)展中心舉行“衛(wèi)·藍(lán)先鋒”第三季啟幕暨新車上市儀式，北汽EV200輕快版市場(chǎng)指導(dǎo)價(jià)20.8922萬(wàn)元，兩級(jí)補(bǔ)貼9萬(wàn)元，另加助奧購(gòu)車補(bǔ)貼2022元，助奧衛(wèi)·藍(lán)先鋒購(gòu)車價(jià)11.69萬(wàn)；同時(shí)推出北汽EV160輕秀版，市場(chǎng)指導(dǎo)價(jià)18.8922萬(wàn)元，兩級(jí)補(bǔ)貼9萬(wàn)元，助奧購(gòu)車補(bǔ)貼2022元，助奧衛(wèi)·藍(lán)先鋒購(gòu)車價(jià)9.69萬(wàn)元。

2014年北汽新能源純電動(dòng)轎車產(chǎn)量超過(guò)7200輛，批發(fā)零售超過(guò)6000輛，真正上牌量達(dá)5510輛。本次活動(dòng)上，北汽新能源向第10000輛純電動(dòng)汽車車主交付車輛，今年將沖刺2萬(wàn)輛銷售目標(biāo)。

EV160輕秀版

6.相約在夏季！特斯拉Model S將首次具備自動(dòng)駕駛功能

19日，特斯拉CEO伊隆·馬斯克(Elon Musk)如約召開(kāi)作者會(huì)，Model S的更新軟件6.2版本，可在地圖上標(biāo)注充電樁，讓車主與車載電腦實(shí)時(shí)溝通，電耗和可達(dá)到范圍自動(dòng)提醒……幾乎徹底解決了電動(dòng)汽車的里程焦慮問(wèn)題。然而，這不是一次簡(jiǎn)單的普通軟件升級(jí)，還有三個(gè)新功能不能被忽視：自動(dòng)緊急制動(dòng)、盲區(qū)和側(cè)面碰撞預(yù)警、“Valet mode”代駕模式，它們是特斯拉自動(dòng)駕駛誕生的前奏，馬斯克告訴世人，三個(gè)月后的7.0升級(jí)版將具備自動(dòng)駕駛功能。這才是不能錯(cuò)過(guò)的亮點(diǎn)，特斯拉基本上點(diǎn)燃了自動(dòng)駕駛汽車時(shí)代的火苗。

7.比亞迪電池產(chǎn)能2020年將達(dá)34GWh

據(jù)路透社報(bào)道，2014年，比亞迪電池產(chǎn)能達(dá)到了4GWh，到2015年底，預(yù)計(jì)將達(dá)約10GWh，到2020年，預(yù)計(jì)將達(dá)到34GWh，這幾乎等同于特斯拉Gigafactory的35GWh產(chǎn)能預(yù)期(可供約50萬(wàn)輛電動(dòng)氣車)。根據(jù)Lux Research發(fā)布的研究數(shù)據(jù)，比亞迪是全球第六大電動(dòng)汽車電池制造商。特斯拉的合作伙伴松下則是全球最大的電池制造商。

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