4月19日，樂視正式對外宣布，原廣汽豐田副總經(jīng)理、廣汽吉奧總經(jīng)理高景深已經(jīng)加盟樂視超級汽車(中國)有限公司出任副總裁一職，負(fù)責(zé)生產(chǎn)制造相關(guān)業(yè)務(wù)。在此之前，原一汽-大眾生產(chǎn)總監(jiān)Frank Sterzer也在樂視超級手機發(fā)布會上亮相，出任樂視超級汽車(中國)有限公司高級總監(jiān)。至此，樂視超級汽車項目在生產(chǎn)制造領(lǐng)域已經(jīng)打造了一支夢幻陣容。

樂視超級汽車(中國)公司副總裁呂征宇表示，“目前樂視超級汽車項目正在穩(wěn)步推進，高景深和Frank的加盟，再加上美國研發(fā)團隊的不斷壯大，意味著樂視造車已經(jīng)進入取得了巨大的進展，樂視超級汽車首款樣車有望在明年北京車展期間發(fā)布?！?

高景深

樂視是在上海車展期間的媒體溝通會上宣布上述消息的。樂視造車中國團隊除了高景深和Frank，此前加盟的樂視超級汽車(中國)副總裁呂征宇、樂視控股副總裁兼樂視車聯(lián)網(wǎng)公司CEO何毅以及樂視控股總裁助理姜東閣等高管也一同亮相。

據(jù)了解， 高景深被稱為廣汽豐田汽車的“零缺陷”管理神話的締造者，為人一向低調(diào)，業(yè)界鮮有其報道，但他在廣汽系統(tǒng)里卻是不折不扣的技術(shù)型專家。

他從1989年作為廣州標(biāo)致汽車公司技術(shù)隊伍中的一員至沖壓車間、總裝車間車間主任，1998年廣汽本田汽車有限公司成立后擔(dān)任總裝科科長，2014年被委派至廣汽豐田籌建項目組并擔(dān)任廣汽豐田綜合管理部部長、副總經(jīng)理兼副工廠長。2013年在廣汽吉奧任副總經(jīng)理、總經(jīng)理。

高景深表示，這是他第一次離開廣汽體系到一個全新的互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域里工作，在和樂視董事長賈躍亭見面之后，他迅速做出了加盟的決定。“之前從各種渠道聽說樂視造車，我跟大家一樣表示懷疑。到北京來了以后，跟賈躍亭先生談了兩個多小時，讓我真真正正地認(rèn)識到：樂視造車計劃已在穩(wěn)步推進，我也被賈總強烈的社會責(zé)任感和樂視生態(tài)的魅力所折服。”高景深在接受媒體采訪時說。

“我長期在日系企業(yè)里工作，F(xiàn)rank長期在德系企業(yè)工作；日系企業(yè)重視人才培養(yǎng)，重視團隊合作；“造車育人“是豐田的基本理念，通過把人的主動能力發(fā)揮至極致，造出好車。德系重視先進的科技、先進的設(shè)備導(dǎo)入。賈總把我們兩個放在一起，就是要把日系跟德系里最好的造車經(jīng)驗整合起來，形成樂視造車獨特的東西，把超級汽車做到極致?！备呔吧畋硎?，樂視超級汽車一定會給外界交出一份滿意的答卷。

Frank表示，他加入樂視的目的不光是為樂視提供一個國際化的面孔。“我和高總都是非常有技術(shù)背景的，從我們的履歷上也可以看到。最終我和高總也會一起為這個項目工作，最終為推進這個產(chǎn)品做出努力，我們是作為一個團隊來合作的，我在樂視感覺到非常融洽的氛圍，我也會為我們走向全球化的目標(biāo)做出努力?！盕rank在接受媒體采訪時說。

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