8月6日,特斯拉美國(guó)總部公布了2015年第二季度全球財(cái)報(bào),第二季度的總收入為12億美元,同比增長(zhǎng)近40%,在全球交付11532輛Model S,較上一季度增長(zhǎng)1487輛,創(chuàng)下了有史以來(lái)的季度交付紀(jì)錄。特斯拉一季度生產(chǎn)電動(dòng)汽車11160輛,交付10045輛,較上一季度的9834輛增長(zhǎng)210輛,比去年同期增長(zhǎng)55%。
財(cái)報(bào)顯示,特斯拉中國(guó)戰(zhàn)略日見(jiàn)成效,亞太地區(qū)Model S的訂單量與上季度相比幾近翻番。鑒于中國(guó)訂單量的持續(xù)攀升,特斯拉計(jì)劃今年年內(nèi)在中國(guó)城市的一些繁華地帶增開(kāi)4家新店。
Model S成為上半年北美最暢銷豪華轎車、保值率最高的高端車型
截至2015年第二季度,Model S已經(jīng)上市三周年,在汽車安全、性能、效率、可升級(jí)性和創(chuàng)新方面樹(shù)立了豪華車型的新標(biāo)桿。一路走來(lái),它贏得了廣泛的贊譽(yù),包括連續(xù)兩年被美國(guó)《汽車族》雜志評(píng)為“年度最佳車型”,以及被《消費(fèi)者報(bào)告》雜志評(píng)為“整體最佳車型”。Model S車主已在全球30多個(gè)國(guó)家駕車行駛十億多英里,并使用特斯拉建設(shè)的487個(gè)超級(jí)充電站免費(fèi)充電。2015年上半年,Model S成為北美地區(qū)最暢銷的豪華轎車和電動(dòng)汽車。
在全球范圍內(nèi),得益于新車型Model S 85D和70D供貨量的擴(kuò)大,第二季度 Model S的訂單量也隨之增加。在北美地區(qū),雖然第二季度整體豪華轎車市場(chǎng)的訂單量同比縮減了20%,而Model S的訂單量仍逆勢(shì)上揚(yáng)同比增長(zhǎng)近30%。在歐洲地區(qū),雖然Model S在過(guò)去六個(gè)月內(nèi)先后兩次提價(jià),但其第二季度訂單量同比增幅仍超過(guò)50% 。
北美汽車經(jīng)銷商協(xié)會(huì)(NADA)最近開(kāi)展的一項(xiàng)獨(dú)立研究顯示,Model S是北美地區(qū)所有高端轎車中保值率最高的車型。
持續(xù)創(chuàng)新加速推進(jìn)可持續(xù)交通
Model S的持續(xù)成功讓特斯拉能夠繼續(xù)創(chuàng)新為客戶提供更多的選擇,加速推進(jìn)人類交通的可持續(xù)發(fā)展。特斯拉發(fā)布的一系列全新配置車型進(jìn)一步提升了Model S的吸引力,包括起步價(jià)僅為7萬(wàn)美元的Model S 70(中國(guó)售價(jià)為64萬(wàn)余元),該款車型擁有Model S 70D車型的主要配置,而價(jià)格卻降低了5000美元。Model S 90D 的續(xù)航里程在 85D 的基礎(chǔ)上增加了 6%,實(shí)現(xiàn)了559公里的電動(dòng)汽車?yán)m(xù)航里程最高紀(jì)錄。特斯拉還為追求極致性能的顧客提供了全新的“狂暴”模式,實(shí)現(xiàn)0到60英里/小時(shí)加速2.8秒的世界紀(jì)錄。
在商業(yè)模式的創(chuàng)新方面,為了讓更多人了解特斯拉超凡的擁有體驗(yàn),特斯拉最近推出了一項(xiàng)實(shí)驗(yàn)性的活動(dòng),名為“特斯拉車主引薦獎(jiǎng)勵(lì)計(jì)劃”。如果特斯拉的車主推薦一位朋友成為特斯拉車主,這位朋友將享受1000美元(中國(guó)市場(chǎng)為8000元人民幣)的購(gòu)車獎(jiǎng)勵(lì),而推薦這位朋友的車主將獲得價(jià)值1000美元(中國(guó)市場(chǎng)為8000元人民幣)的引薦獎(jiǎng)勵(lì),可以用做維修保養(yǎng)、購(gòu)買配件或再次購(gòu)買特斯拉汽車等。
下一個(gè)十億英里:一個(gè)又一個(gè)激動(dòng)人心的時(shí)刻
未來(lái)三年,特斯拉將繼續(xù)創(chuàng)造一個(gè)又一個(gè)激動(dòng)人心的時(shí)刻。公司將就Model S在自動(dòng)駕駛和產(chǎn)品性能上做進(jìn)一步創(chuàng)新,并將陸續(xù)推進(jìn)Model X、Model 3和特斯拉能源(Tesla Energy)產(chǎn)品的面世和生產(chǎn)。
盡管一些獨(dú)立評(píng)測(cè)機(jī)構(gòu)已經(jīng)把Model S評(píng)選為“世界上最卓越的汽車”,但特斯拉仍在努力提升Model S及其擁有體驗(yàn),如通過(guò)軟件升級(jí)來(lái)提升車輛的性能,并進(jìn)一步將充電和維修保養(yǎng)體驗(yàn)做到極致。特斯拉獨(dú)有的“空中升級(jí)”能夠在客戶提車后仍對(duì)車輛的性能進(jìn)行不斷的提升。例如,今年晚些時(shí)候,通過(guò)新增側(cè)面防撞、車道保持輔助、側(cè)方位泊車和自動(dòng)駕駛等新功能升級(jí),將大大增強(qiáng)車輛的自動(dòng)駕駛能力。此外,特斯拉的超級(jí)充電站及維修服務(wù)網(wǎng)絡(luò)惠及了所有Model S車主,進(jìn)一步提升了他們的擁有體驗(yàn)。目前,特斯拉還在全球范圍內(nèi)加快建設(shè)超級(jí)充電網(wǎng)絡(luò),幾乎每24小時(shí)就有一個(gè)新的特斯拉超級(jí)充電站誕生。
備受矚目的Model X將在兩個(gè)月內(nèi)正式交付,而眾所期待的Model 3將在2016年第一季度首次亮相并在2017年年底實(shí)現(xiàn)交付。特斯拉正緊鑼密鼓地為弗里蒙特工廠安裝新設(shè)備,以便在本季度開(kāi)始生產(chǎn)特斯拉能源(Tesla Energy)產(chǎn)品,并在2015年第四季度實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。根據(jù)計(jì)劃,全球最大的電池工廠——“特斯拉超級(jí)工廠”將在2016年第一季度開(kāi)始生產(chǎn)特斯拉能源(Tesla Energy)電池模塊和電池組。
著眼未來(lái),特斯拉今年的投資總額預(yù)計(jì)將達(dá)到15億美元,主要用以擴(kuò)大產(chǎn)能、購(gòu)置生產(chǎn)Model X的機(jī)床設(shè)備、建設(shè)超級(jí)電池工廠,同時(shí)增開(kāi)門店和服務(wù)中心,并擴(kuò)大超級(jí)充電網(wǎng)絡(luò)等。Model S的車主業(yè)已實(shí)現(xiàn)“零排放”行駛十億英里,特斯拉熱忱邀請(qǐng)車主一起共同創(chuàng)造下一個(gè)“零排放”的十億英里。
來(lái)源:特斯拉
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