10月23日，特斯拉CEO埃隆·馬斯克在北京發(fā)布最新升級的7.0車載系統(tǒng)，該系統(tǒng)能幫助特斯拉電動汽車實現(xiàn)半自動駕駛功能。另外，馬斯克回顧了特斯拉在中國市場表現(xiàn)。今年1-9月銷售3025輛Model S電動汽車。

馬斯克表示，雖然目前特斯拉中國市場銷量還不是很大，但一直保持快速增長。具體數(shù)據(jù)來看，一季度銷售797輛，二季度銷售883輛，環(huán)比增長10.8%，三季度銷售1345輛，環(huán)比增長52%。特斯拉前3個季度在全球交付了33157輛汽車，中國市場約占比9.1%。

另外在充電設(shè)施方面，特斯拉在中國已經(jīng)建立了84個超級充電樁，1500個目的充電樁，家用充電樁的安裝率也達(dá)到90%。

關(guān)于本次7.0車載系統(tǒng)發(fā)布，對特斯拉電動汽車來說是一次重大的升級。從馬斯克親自來華發(fā)布也可以看出該技術(shù)的重要性。自動車道保持、自動變道和自動泊車功能的激活，是7.0版本中最大的亮點，從即刻起24小時內(nèi)，中國特斯拉車主將會收到新版本的更新信息。

特斯拉CEO埃隆·馬斯克講解7.0車載系統(tǒng)

Model S備了三種不同的硬件系統(tǒng)，隨時掌握實時路況：遠(yuǎn)距離雷達(dá)(集成到前面牌照安裝位置的下面)提供遠(yuǎn)距離掃描前方的環(huán)境；前置攝像頭(在后視鏡上方)工作時作為車輛的“眼睛”具備圖像識別能力，能夠識別出交通標(biāo)志；12個超聲波傳感器隨時監(jiān)控汽車四周環(huán)境。在避免側(cè)面碰撞方面，特斯拉將提供兩種警報：一是車道偏離警報，另一個是側(cè)撞預(yù)警警報。

自動車道保持是一個駕駛輔助功能，會幫助車輛保持在行駛車道內(nèi)，結(jié)合自適應(yīng)巡航的智能安全跟前車，這會使長途駕駛更加輕松。在自動轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和交通感知巡航控制系統(tǒng)的控制下，車輛可以在原有車道保持速度。自動泊車當(dāng)在城市周圍低速行駛時，一旦特斯拉檢測到停車位置，儀表板上則會出現(xiàn)“P”字樣。自動駐車指南會在觸摸屏上連同后置攝像頭一起出現(xiàn)，一旦啟動了，它將會通過控制方向盤和車速來實現(xiàn)自動停車。

另外，此次7.0版本升級，特斯拉還在駐車輔助、溫度控制、動力傳動系統(tǒng)也做了大規(guī)模的改進。

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