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付于武: 微型電動汽車即將迎來春天!

近日,雷丁攜山東衛(wèi)視、山東網(wǎng)絡(luò)廣播電視臺、齊魯網(wǎng)等權(quán)威電視網(wǎng)絡(luò)媒體,在雷丁展臺直播了本次濟(jì)南展新能源盛宴。本次直播由山東衛(wèi)視知名主播周諾主持,中國汽車工業(yè)學(xué)會理事長付于武、山東省汽車工業(yè)協(xié)會常務(wù)副會長兼秘書長魏學(xué)勤等出席了本次直播,并與雷丁汽車公司總經(jīng)理舒總等企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)人對行業(yè)發(fā)展進(jìn)行了探討,下面就低速電動車發(fā)展的關(guān)鍵問題為大家奉上現(xiàn)場的精彩問答:

付于武: 微型電動汽車即將迎來春天!

付于武:微型低速電動汽車成中國汽車市場的發(fā)展亮點(diǎn),低速電動汽車將迎春天

面對在低速電動車發(fā)展道路上面臨的瓶頸,付于武提出四個(gè)方面的對策:

首先,低速電動車市場的規(guī)模優(yōu)勢將會轉(zhuǎn)化成產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢,做低速電動車必須要有信心。付于武表示對低速電動車這個(gè)行業(yè),要有充足的信心。低速在市場上有很大的優(yōu)勢,因?yàn)橹袊霓r(nóng)村市場非常龐大,城鎮(zhèn)化的過程中需要大量的低速電動車。從規(guī)模優(yōu)勢變成產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢是一種必然趨勢。歐美、日本等國家都這么看好低速電動車,我們不應(yīng)該更有信心?

第二,堅(jiān)持做符合市場的、有性價(jià)比的產(chǎn)品。付于武認(rèn)為,低速電動車市場的接地氣、平民化、高性價(jià)比,是傳統(tǒng)企業(yè)無法去做的事情,產(chǎn)品價(jià)格的敏感性決定了低速電動車的生產(chǎn)廠家,不管是生產(chǎn)雙100、還是雙80,經(jīng)營生產(chǎn)的都是最符合老百姓市場的、性價(jià)比最高的電動汽車,這是低速電動汽車與生俱來的優(yōu)勢。所以低速電動車一定要有性價(jià)比,一定要做老百姓買得起、用得起的國民用車。

第三,協(xié)同創(chuàng)新、整合資源。低速電動車企大部分在做整車,同時(shí)要善于整合整個(gè)產(chǎn)業(yè)上下游、橫向、縱向各方面的資源來提升自身的發(fā)展。

第四,低速電動車要不斷升級。怎么升級?瞄準(zhǔn)市場,產(chǎn)、學(xué)、研合作。目前低速電動車的品質(zhì),包括產(chǎn)品的外觀、乘坐的舒適性各方面都有很大變化。付于武認(rèn)為,低速電動車的產(chǎn)品要有個(gè)性,要有創(chuàng)新性。所以誰把性價(jià)比搞的最好,誰能夠把產(chǎn)品的個(gè)性彰顯出來,誰能夠持續(xù)的升級創(chuàng)新,誰就有前途。

魏學(xué)勤:低速電動汽車應(yīng)有“身份認(rèn)證”,期待市場推動政策的出臺

付于武: 微型電動汽車即將迎來春天!

山東省汽車行業(yè)協(xié)會常務(wù)副會長兼秘書長魏學(xué)勤對關(guān)于國家統(tǒng)一低速電動車標(biāo)準(zhǔn)這個(gè)問題表示,工信部等國家有關(guān)部委已經(jīng)關(guān)注到這個(gè)產(chǎn)業(yè),相關(guān)政策將很快出臺。

山東低速電動車產(chǎn)業(yè)發(fā)展由比較混亂到現(xiàn)在逐漸規(guī)范,魏學(xué)勤談到山東省汽車行業(yè)協(xié)會所做的推進(jìn)行業(yè)發(fā)展的三項(xiàng)工作:第一,制定小型電動車標(biāo)準(zhǔn)。第二,企業(yè)準(zhǔn)入。第三,為保障人身和財(cái)產(chǎn)安全,我們開展了保險(xiǎn)試點(diǎn)。而今年要重點(diǎn)在9家準(zhǔn)入企業(yè)推廣達(dá)標(biāo)產(chǎn)品標(biāo)識準(zhǔn)入。在發(fā)展中規(guī)范,在規(guī)范中創(chuàng)新,這是協(xié)會引領(lǐng)行業(yè)未來的一個(gè)重要任務(wù)。

雷丁汽車總經(jīng)理舒總解讀在行業(yè)大環(huán)境下雷丁的發(fā)展模式

付于武: 微型電動汽車即將迎來春天!

山東衛(wèi)視:在傳統(tǒng)汽車行業(yè)普遍不景氣的前提下,我們新能源汽車應(yīng)該說有一個(gè)突飛猛進(jìn)的發(fā)展。我下面就請雷丁汽車的代表,來給我們講講去年雷丁汽車有一個(gè)什么樣的發(fā)展?為什么能逆勢而上?

雷丁汽車公司總經(jīng)理舒總:2015年對雷丁汽車是非常重要的一年,也是發(fā)展速度最快的一年。2015年,我們?nèi)戤a(chǎn)銷突破6萬臺,特別是進(jìn)入下半年以后,11月、12月連續(xù)兩個(gè)月單月銷量突破1萬臺。我們在全國建立了1000余家售后服務(wù)站,我們從2008年開始做,一直到2015年,行業(yè)的不斷發(fā)展讓我們對行業(yè)的前景、對行業(yè)的信心更足、更大。

山東衛(wèi)視:與其他企業(yè)不同,雷丁走的是怎么樣的發(fā)展模式?

雷丁汽車公司總經(jīng)理舒總:我們走的是一條自主創(chuàng)新和強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合的發(fā)展模式。為什么要自主創(chuàng)新?因?yàn)樾⌒碗妱榆囘@個(gè)行業(yè),它處于快速發(fā)展期,老百姓需求的產(chǎn)品是不斷變化的,在這種變化的情況下,如果在品牌、產(chǎn)品、銷售、售后服務(wù)太固化的話,未來就沒有更好的發(fā)展機(jī)會。所以我們在整個(gè)商業(yè)模式上,以自主創(chuàng)新來運(yùn)營。

講到強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合,是在零部件的研發(fā)層面,我們跟國內(nèi)外很多知名的供應(yīng)商做產(chǎn)品零部件的研發(fā)工作。比如目前我們跟德國博世公司合作在做整車動力系統(tǒng)的研發(fā)工作,跟美國KDS公司合作做電機(jī)的研發(fā)工作。所以說在產(chǎn)品研發(fā)上,我們希望打造一個(gè)整合性的研發(fā)平臺,把行業(yè)內(nèi)優(yōu)秀的資源都整合過來,這樣一方面我們堅(jiān)持自主創(chuàng)新,另一方面,在產(chǎn)品研發(fā)上強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合,我想未來我們的路才會越走越寬。

山東衛(wèi)視:雷丁對未來行業(yè)發(fā)展的期望是什么?

雷丁汽車公司總經(jīng)理舒總:對未來我們期望非常大,第一個(gè)最重要的是希望國家能給我們這個(gè)產(chǎn)業(yè)一個(gè)合法的身份。第二點(diǎn),2015年我們整個(gè)產(chǎn)銷做到了山東省第一,2016年我希望雷丁能做到全國第一。

付于武: 微型電動汽車即將迎來春天!

本次在雷丁汽車展臺直播的關(guān)于微型低速電動汽車的發(fā)展的強(qiáng)強(qiáng)對話讓我們對行業(yè)的未來充滿信心,相信在行業(yè)協(xié)會的積極努力下,在市場的推動下,國家一定會給微型低速電動車一個(gè)合法身份,正如付于武所說,低速電動車比傳統(tǒng)新能源汽車更接地氣、更符合中國老百姓的需求,2016年的市場會更好,低速電動汽車即將迎來春天!

本文地址:http://ewshbmdt.cn/news/qiye/42619

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