繼去年4次調(diào)整之后，新年伊始成品油價(jià)格再度飆升。93號(hào)、97號(hào)汽油，0號(hào)柴油全線突破了7元大關(guān)。業(yè)界普遍認(rèn)為，在當(dāng)前世界性通脹的大背景之下，國(guó)內(nèi)油價(jià)上漲已經(jīng)成為一種常態(tài)。按照相關(guān)機(jī)構(gòu)的預(yù)測(cè)，突破10元也并非遙不可及。作為一款”成熟型新能源車(chē)”，凱美瑞混合動(dòng)力無(wú)疑是省油車(chē)中的典范之作。
據(jù)廣汽豐田相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，凱美瑞混合動(dòng)力降低油耗的根本原因是源于三大先進(jìn)的節(jié)能技術(shù)：強(qiáng)混技術(shù)、阿特金森循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)、ECVT電子無(wú)級(jí)變速系統(tǒng)。有人為凱美瑞混合動(dòng)力算了一筆賬，按照汽車(chē)在正常的生命周期內(nèi)行駛30萬(wàn)公里，至少省油8.4萬(wàn)元，這是在93號(hào)油價(jià)6.5元左右時(shí)計(jì)算的數(shù)據(jù)，按照如今飆升到的”7元”計(jì)算，將可省油9萬(wàn)元以上。
( 編輯/李驕 )
來(lái)源：中國(guó)青年報(bào)
作者：綜合報(bào)道
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