5月19日-22日，第十九屆中國北京國際科技產(chǎn)業(yè)博覽會(簡稱科博會)，在北京國際展覽中心(老國展)隆重舉行。作為國家級高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)國際交流與合作的盛會，科博會聚集了國內(nèi)外諸多頂尖級高科技公司及企業(yè)。作為北京乃至國內(nèi)重量級的汽車企業(yè)集團，北汽也攜旗下成員單位聯(lián)袂登陸此次盛會。而北汽集團旗下創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型的最佳代表之一北汽新能源，更是帶來了ARCFOX-1、EX200、EH400、出租車版EU220等4款純電動汽車以及先進核心部件和充電設(shè)備等盛裝亮相。不僅展示了北汽新能源近年來的發(fā)展成果，也為本屆科博會增添了不少看點。

可以說北汽新能源的成果展示與此次科博會“推動科技創(chuàng)新、引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型”的主題十分貼合，更順應(yīng)了國家亟待產(chǎn)業(yè)升級轉(zhuǎn)型的大勢。因此北汽新能源也受到了國家相關(guān)部委領(lǐng)導(dǎo)和北京市領(lǐng)導(dǎo)的高度關(guān)注。5月20日， 中共中央政治局委員、北京市委書記郭金龍，以及北京市市長王安順等北京市領(lǐng)導(dǎo)班子，在北汽集團董事長徐和誼的陪同下，參觀了北汽新能源展臺，并對北汽新能源的發(fā)展給予了高度肯定和鼓勵。

中共中央政治局委員、北京市委書記郭金龍，北京市市長王安順參觀北汽新能源展臺

技術(shù)先行：整車產(chǎn)品優(yōu)勢明顯引領(lǐng)出行新風(fēng)尚

在本次科博會上，北汽新能源帶來的四款純電動整車十分搶眼，憑借各自的特點和產(chǎn)品優(yōu)勢，成功吸引了眾多專家學(xué)者以及其他與會者的目光。其中，A00級2門2座純電動敞篷跑車ARCFOX-1，是北汽新能源第三代電動車平臺——全新正向開發(fā)平臺。充分利用了北汽新能源在近期北京車展上發(fā)布的“蜂鳥計劃”的四大核心技術(shù)：“e-Motion Design情動設(shè)計”、”e-Motion Drive超級電驅(qū)技術(shù)”、“LighTech超級輕量化技術(shù)”和“i-Link超級智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)”，以前瞻的創(chuàng)新理念，專為追求時尚、個性、品質(zhì)的年輕人群打造，將為他們帶去樂趣橫生的個性化新能源出行體驗。

基于蜂鳥技術(shù)全新平臺研發(fā)的ARCFOX-1

而作為國內(nèi)首款純電動SUV，EX200是北汽新能源開拓更廣闊的市場以及實現(xiàn)產(chǎn)品線車型跨越的又一重磅車型。其整車設(shè)計從內(nèi)到外都散發(fā)著誘人的時尚魅力，科技視覺與硬派造型的完美結(jié)合，堪比豪華車的內(nèi)飾設(shè)計等，而且細(xì)節(jié)之處更是匠心獨具。同時，EX200還是北汽新能源“蜂鳥計劃”發(fā)布后首款搭載“e-Motion Drive超級電驅(qū)技術(shù)”的車型(上市在售)。得益于超級電驅(qū)技術(shù)，EX200具有智能高效動力、自學(xué)習(xí)系統(tǒng)、智慧電池保護、智能集成控制單元四大智慧功能，令其在動力性、操控性、安全性、可靠性等方面明顯領(lǐng)先于競爭對手，為新能源SUV樹立了標(biāo)桿，是當(dāng)之無愧的“顏值·實力派”。

作為國內(nèi)首款純電動SUV，EX200是當(dāng)之無愧的“顏值·實力派”

除了上述兩款車型外，EH400和出租車版EU220同樣表現(xiàn)出眾。EH400是北汽新能源首款B+級高檔純電動公商務(wù)轎車，最大續(xù)航里程可達到400公里。整車控制系統(tǒng)采用VCU+BMS(自主)、PEU集成化設(shè)計，提升整車可靠性的同時，還具有諸如遠程控制、換擋控制、快慢充、扭矩管理等超乎想象的控制功能。而國內(nèi)首款采用“換電”技術(shù)的出租車EU220，單次換電時間少于3分鐘，快于傳統(tǒng)燃油車加油時間。一次換電可實現(xiàn)長達400km的綜合運營里程，完全滿足各城市單雙班運營要求。此外，其搭載的智能運營設(shè)備，不僅方便“的哥”操作，也可為客戶帶來打車新體驗。

首款B+級高檔純電動公商務(wù)轎車，最大續(xù)航里程可達400公里

未來已來：專注未來技術(shù)研發(fā)掌握核心競爭優(yōu)勢

在先進核心部件和充電設(shè)備等方面，北汽新能源此次也帶來了豐厚的研發(fā)成果和預(yù)研技術(shù)。比如代表未來電動汽車動力總成發(fā)展趨勢的一體化動力總成、可實現(xiàn)低排放和超低油耗的增程器總成等；代表傳統(tǒng)路徑的固態(tài)電池以及代表技術(shù)難度更高的燃料電池等；此外,還有便捷、智能的移動充電套裝等設(shè)備。

一體化動力總成擁有高效、輕質(zhì)、低成本、易維修等優(yōu)勢

在動力總成上，北汽新能源一體化動力總成，區(qū)別于傳統(tǒng)的驅(qū)動電機和減速器獨立布局的方式，具有高度集成化、結(jié)構(gòu)簡單等特點，擁有高效、輕質(zhì)、低成本、易維修等優(yōu)勢，是未來純電動汽車實現(xiàn)分布式驅(qū)動的一項核心技術(shù)，決定著北汽新能源將繼續(xù)扮演行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者的角色。而增程器總成是集成高效內(nèi)燃機、發(fā)電機及其控制器的發(fā)電裝置，不僅節(jié)能減排還可有效提高續(xù)航里程，保障用戶無憂出行，是北汽新能源尋求技術(shù)儲備多元化、強大研發(fā)實力的重要體現(xiàn)。

增程器總成促進節(jié)能減排

增程器總成可有效提高續(xù)航里程

在驅(qū)動電池上，北汽新能源帶來了3代固態(tài)電池，其中第3代全固態(tài)鋰離子動力電池主動安全性能更好，循環(huán)壽命更長，能量密度高達700 Wh/L以上。同時，北汽新能源還積極推動動力電池產(chǎn)品平臺化開發(fā)戰(zhàn)略，有望進一步降低電池成本，并在加快實現(xiàn)批量應(yīng)用。此外，在燃料電池上，北汽新能源早已進行了燃料電池發(fā)動機集成模塊開發(fā)等，目前已開發(fā)出了燃料電池增程式汽車。

燃料電池增程式電動汽車

微燃機增程電動車

在充電設(shè)備上，北汽新能源一直以打造專屬充電樁為行業(yè)的引領(lǐng)者。此次帶來的移動充電設(shè)備，分為立式和壁掛式兩種，均采用大屏幕觸摸屏顯示，DSP控制技術(shù)，可用于加油站、小區(qū)電動汽車充電狀態(tài)的人機對話，方便用戶操作。還可實現(xiàn)兩種充電模式，滿足不同用戶充電需求。

無論是整車產(chǎn)品，還是核心部件及技術(shù)，在本屆科博會上展出的只是北汽新能源發(fā)展成果的冰山一角。目前，北汽新能源已擁有EV、ES、EU、EX等4大系列共10余條產(chǎn)品線，形成了從轎車到SUV再到微客等各車型市場的產(chǎn)品覆蓋。而隨著“蜂鳥計劃”這一技術(shù)戰(zhàn)略的實施，未來北汽新能源將打造兩大正向開發(fā)平臺、18款產(chǎn)品的全球最豐富的新能源汽車產(chǎn)品矩陣。同時，在“量產(chǎn)一代，研發(fā)一代，儲備一代”技術(shù)研發(fā)策略支持下，北汽新能源將繼續(xù)保持領(lǐng)先地位，并將加速推動新能源汽車產(chǎn)業(yè)躍向3.0時代。

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