密歇根州諾維市 – 當(dāng)?shù)貢r(shí)間9月13日，2016北美電池展(2016 the battery show)在密歇根州諾維市舉行。中國鋰離子電池研發(fā)制造領(lǐng)軍企業(yè)寧德時(shí)代新能源科技股份有限公司(下稱“寧德時(shí)代”)攜全系產(chǎn)品正式亮相，向世界展示了來自中國的智造。

寧德時(shí)代展臺(tái)55平方米，是2016北美電池展上最大面積展臺(tái)，主要分為乘用車應(yīng)用展示區(qū)、商用車應(yīng)用展示區(qū)、儲(chǔ)能應(yīng)用展示區(qū)和電池管理系統(tǒng)(BMS)展示區(qū)。展品包括適用于乘用車的純電動(dòng)、起停、微混電池包，以及適用于商用車的標(biāo)準(zhǔn)電池包，4C快充產(chǎn)品；更有適用于儲(chǔ)能應(yīng)用的單體200Ah超大容量電芯在內(nèi)的全部明星產(chǎn)品。

展會(huì)上，寧德時(shí)代以快充、高安全、高能量密度電芯為核心技術(shù)亮點(diǎn)，受到現(xiàn)場觀眾及媒體的矚目。寧德時(shí)代首席技術(shù)執(zhí)行官博閣仁(RobertGalyen，國際電池標(biāo)準(zhǔn)指導(dǎo)委員會(huì)和美國汽車工程師協(xié)會(huì)的主席)接受《NAATBatt International》采訪時(shí)表示，無論是采用高能量密度三元NCM材料，還是高可靠性磷酸鐵鋰LFP材料，寧德時(shí)代都能實(shí)現(xiàn)4C快充能力。除此之外，出色的電池管理系統(tǒng)(BMS)能夠提供更高精準(zhǔn)度——精確測量電池容量和預(yù)測電池壽命，同時(shí)提供高效電量均衡功能，為電池提供可靠安全保護(hù)。

作為一家擁有材料、電芯、電池系統(tǒng)以及循環(huán)利用領(lǐng)域核心技術(shù)的企業(yè)，寧德時(shí)代一直致力于推出更快、更安全、更高效的創(chuàng)新產(chǎn)品和技術(shù)，以期滿足、超越客戶的期望。目前，寧德時(shí)代已與國內(nèi)外眾多知名汽車廠商深度合作，相繼為寶馬、北汽新能源、吉利汽車、長安汽車提供純電動(dòng)、混合動(dòng)力汽車的動(dòng)力電池系統(tǒng)。同時(shí)，寧德時(shí)代也是中國唯一一家向國外乘用車企提供電池系統(tǒng)的企業(yè)。2015年，寧德時(shí)代出貨量達(dá)2.43GWh，成為出貨量全球第三、國內(nèi)市場占有率第二的中國汽車動(dòng)力電池生產(chǎn)商。由于其優(yōu)秀的市場業(yè)績，寧德時(shí)代先后獲得國家風(fēng)光儲(chǔ)輸示范工程、國家“十二五”重點(diǎn)扶持的新能源汽車產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新型企業(yè)、國家科技進(jìn)步二等獎(jiǎng)等多項(xiàng)殊榮。

寧德時(shí)代市場部總監(jiān)楊琦在接受《華爾街日?qǐng)?bào)》專訪時(shí)表示:”美國市場是寧德時(shí)代全球化過程中的重要陣地。本次參展，寧德時(shí)代攜帶了全系列創(chuàng)新型電池，意在與同業(yè)相互學(xué)習(xí)，共同探討，并向美國傳統(tǒng)車企和新興電動(dòng)車企展示公司的優(yōu)秀技術(shù)。寧德時(shí)代歡迎美國各界前來咨詢電池技術(shù)，更歡迎整車企業(yè)前來進(jìn)行商務(wù)洽談。2020年，寧德時(shí)代將實(shí)現(xiàn)100GWh產(chǎn)能，其中美國將是最重要的銷售市場之一。

據(jù)悉，寧德時(shí)代早已開始海外布局，目前已在歐洲籌建第一個(gè)海外工廠，不久之后，寧德時(shí)代將進(jìn)軍北美市場，進(jìn)行本地化生產(chǎn)和布局。

關(guān)于寧德時(shí)代

寧德時(shí)代新能源科技股份有限公司(Contemporary Amperex Technology Co., Limited，簡稱“CATL”)成立于2011年12月16日，主要從事汽車動(dòng)力電池、電芯、模組、電池管理系統(tǒng)的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售及售后服務(wù)，同時(shí)CATL還研發(fā)生產(chǎn)儲(chǔ)能系統(tǒng)產(chǎn)品，并通過電池梯次利用、材料回收技術(shù)實(shí)現(xiàn)了完整的產(chǎn)品技術(shù)布局，形成了綠色環(huán)保、可循環(huán)利用的生產(chǎn)服務(wù)體系。

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