10月13日，備受矚目的比亞迪“云軌”通車儀式在深圳坪山總部舉行。經(jīng)過1000多名工程師的傾心打造、歷時5年的技術(shù)研發(fā)和超過50億元的資金投入，比亞迪“云軌”實現(xiàn)全球首次發(fā)布并正式通車?！霸栖墶笔潜葋喌侠^IT、汽車、新能源之后的第四個產(chǎn)業(yè)，也是繼太陽能、儲能電站、新能源汽車之后的第四個綠色夢想，對于城市打造立體化交通、補(bǔ)充現(xiàn)有交通體系具有重大而深遠(yuǎn)意義。

活動前日，比亞迪與汕頭市政府簽署項目合作框架協(xié)議，共同推進(jìn)汕頭市跨座式單軌交通項目發(fā)展。至此，“云軌”的全球首發(fā)和首個項目的簽約，意味著比亞迪在解決城市發(fā)展難題的道路上又邁出了歷史性的一步，同時也標(biāo)志著中國企業(yè)在單軌技術(shù)和項目運(yùn)營上取得重大突破！

技術(shù)優(yōu)勢明顯，比亞迪“云軌”破解城市發(fā)展難題

隨著我國城市化進(jìn)程的不斷加快，人口與機(jī)動車輛快速積聚，交通擁堵、環(huán)境污染等城市問題日益凸顯，走“車輪上的城市”路線已難以滿足現(xiàn)代城市發(fā)展需求。作為全球新能源領(lǐng)域領(lǐng)軍企業(yè)，比亞迪致力于為城市提供綠色、高效、便捷的公共交通解決方案，“云軌”的發(fā)布標(biāo)志著比亞迪正式邁入中、小運(yùn)量軌道交通領(lǐng)域。憑借強(qiáng)大的產(chǎn)業(yè)垂直整合能力和全產(chǎn)業(yè)鏈的核心技術(shù)優(yōu)勢，“云軌”將以立體化交通模式解決城市擁堵與污染，進(jìn)一步滿足城市主、支線以及旅游線路等交通運(yùn)輸需求，助力我國實現(xiàn)從“車輪上的城市”向“軌道上的城市”轉(zhuǎn)型升級。

據(jù)介紹，“云軌”搭載自主研發(fā)鐵電池，采用全鋁輕型和流線型車身設(shè)計，搭載鐵電池儲能系統(tǒng)、永磁輪邊直驅(qū)電機(jī)、輕量化車體、單軸轉(zhuǎn)向架、能量回饋及通訊系統(tǒng)和輔助的無人駕駛等領(lǐng)先科技。作為中、小運(yùn)量軌道交通系統(tǒng)，“云軌”編組靈活，具有獨立路權(quán)，運(yùn)能達(dá)1~3萬人/小時(單向)，最高時速80km/h，最小轉(zhuǎn)彎半徑僅45米(地鐵的15%)，最大爬坡能力10%(地鐵的3倍)，曲線通過能力強(qiáng)、轉(zhuǎn)彎半徑小、能耗低，可在制動過程中回收電能。“云軌”擁有完善的應(yīng)急解決方案，極端特殊斷電情況下通過啟用儲能電池繼續(xù)行駛10公里，確保乘客安全抵達(dá)展臺。此外，“云軌”全車內(nèi)飾均采用不燃材料，全線設(shè)置安全通道，車身跨在軌道梁縱深1.2米，具有極高的安全保障。

適應(yīng)能力超強(qiáng)，汕頭市率先簽約“云軌”首個項目

期間，汕頭市政府就發(fā)展跨座式單軌交通項目與比亞迪簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議。汕頭市具備建設(shè)軌道交通的經(jīng)濟(jì)條件和實力，經(jīng)濟(jì)總量和人口規(guī)模都達(dá)到國家有關(guān)軌道交通建設(shè)的標(biāo)準(zhǔn)，并保持著良好的經(jīng)濟(jì)發(fā)展勢頭。近年來，隨著中心城區(qū)的不斷東拓、西延伸，城市規(guī)模進(jìn)一步擴(kuò)大，城市軌道交通建設(shè)的必要性和迫切性日益凸顯，機(jī)動車保有量的高速增長對城市交通造成強(qiáng)大沖擊，交通擁堵影響了城市居民的生產(chǎn)生活，制約了城市發(fā)展。作為全國最早開放的經(jīng)濟(jì)特區(qū)，汕頭市正加快建設(shè)規(guī)劃的編制和報批工作，盡快在實施條件成熟的路段啟動首輪35公里的“云軌”建設(shè)，助力汕頭新型交通網(wǎng)絡(luò)化建設(shè)。根據(jù)《汕頭市城市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃》，汕頭市軌道交通線網(wǎng)發(fā)展規(guī)模將在近期(2020)達(dá)到55.3公里、遠(yuǎn)期(2030)95.5公里、遠(yuǎn)景251.4公里。

除汕頭外，全國已有20多個城市對“云軌”表現(xiàn)出濃厚的興趣，有望陸續(xù)與比亞迪開展合作?！霸栖墶鲍@得客戶的青睞，得益于跨座式單軌獨特的技術(shù)優(yōu)勢，還有產(chǎn)品具有的超強(qiáng)適應(yīng)能力，可在建筑物密集、地形起伏大、坡陡急彎處等不同環(huán)境下建設(shè)運(yùn)行?！霸栖墶笨勺鳛槌鞘懈删€，市中心與第二中心或衛(wèi)星城的連接線，地鐵等大運(yùn)量運(yùn)輸工具的接駁線，連接小區(qū)、醫(yī)院和學(xué)校等，還可以作為旅游觀光線，是現(xiàn)有交通軌道交通體系的重要補(bǔ)充?！霸栖墶睋碛歇毩⒙窓?quán)，多采用高架方式，可在道路分隔帶或綠化帶上建設(shè)，橋梁通透、景觀效應(yīng)好，拆遷少、施工簡便，工期僅為地鐵的1/3，投資僅地鐵的1/5。由于使用橡膠輪胎及空氣彈簧，“云軌”運(yùn)行時的噪聲遠(yuǎn)低于鋼軌系統(tǒng)，軌道架設(shè)甚至可從居民建筑中穿過。在城市交通發(fā)展中，“云軌”可與地鐵、輕軌、道路客運(yùn)等交通方式相輔相成，形成地下、地面、空中的立體化交通模式，為城市提供更完善的交通出行方案。

響應(yīng)國家號召，“云軌”是解決城市擁堵必由之路

近日，國務(wù)院常務(wù)會議明確將城市快速軌道交通等投資項目下放由省級政府根據(jù)國家相關(guān)規(guī)劃、準(zhǔn)入標(biāo)準(zhǔn)等核準(zhǔn)。發(fā)展“云軌”不僅能有效解決交通擁堵、空氣污染、噪音污染等城市問題，還能把城市與主要的周邊城鎮(zhèn)和經(jīng)濟(jì)活動中心連接起來，改善市民的交通出行習(xí)慣，帶動沿線的經(jīng)濟(jì)發(fā)展，提升城市形象，打造城市名片。此外，“云軌”的發(fā)展將有利于化解全國鋼鐵、水泥等過剩產(chǎn)能，帶動規(guī)劃設(shè)計、系統(tǒng)集成、電池電力等相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，符合當(dāng)前國家推進(jìn)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的總體要求。為此，比亞迪積極響應(yīng)國家號召，為城市提供新的思路和戰(zhàn)略性解決方案，用創(chuàng)新和技術(shù)為人們的生活帶來更多活力和可能。

大力發(fā)展軌道交通是解決城市交通擁堵的必由之路。從IT、汽車、新能源，到如今的軌道交通產(chǎn)業(yè)，比亞迪一直以高度的社會責(zé)任感，引領(lǐng)中國制造轉(zhuǎn)型升級，打造中國的世界級工業(yè)品牌。比亞迪將以獨具優(yōu)勢的“云軌”產(chǎn)品及運(yùn)營解決方案為城市打造更安全、更舒適、更綠色、更靜逸的現(xiàn)代化交通體系，引領(lǐng)一場從地面到空中的立體化交通變革，為國家結(jié)構(gòu)性改革發(fā)展注入全新動力！

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