不出意外，2016年國內新能源汽車銷售冠軍仍舊是北汽新能源。繼10月旗下最新銷量擔當EU260登頂全球銷量冠軍、EV系列位列TOP10榜單第六位后，11月北汽新能源又以5511臺銷量持續(xù)占領國內純電動汽車銷售鰲頭。至此，純電動一哥連續(xù)四年國內新能源汽車市場占有率第一，已無懸念。

驕人業(yè)績的背后，是北汽新能源專業(yè)專注成就的領先技術實力與可靠品質，是7萬用戶口碑的持續(xù)發(fā)酵，是以用戶為核心理念的不斷踐行。12月10日，北汽新能源專家看車團第三期在萬幫之星4S店開講，三位國寶級專家親臨現場以“專家教你如何選擇靠譜電動汽車”為題， 為電粉們選購靠譜的純電動汽車提供了一份終極指南。

靠譜煉成記 國寶專家細細說

在前兩期活動中，來自北汽新能源研究院的權威專家系統講解了冬季用車注意事項和北汽新能源超越同級的產品品質，廣受好評?；顒拥谌?，李毅、劉玉輝、王詩濤3位國寶級專家又通過高于國家標準的驗證體系和優(yōu)勢電池、動力系統，深度解析北汽新能源68億公里無自燃、EV系列15億公里無大修的靠譜純電動汽車煉成記。

整車驗證領域專家李毅博士，以“靠譜的驗證”為題，解析了北汽新能源超越國家標準的V型驗證體系優(yōu)勢：車輛可涉水30cm、15min保持絕緣、電池包經受貫穿切割考驗不爆炸、整車通過業(yè)內少有的后面碰撞與全球最嚴苛的US-NCAP柱碰、歷經180天之久的高溫高寒高海拔等極限環(huán)境的驗證(高溫85度，低溫-30度)和100天時長100萬公里的多元化可靠性驗證。

曾參與完成北汽新能源多款車型動力系統設計的劉玉輝工程師展示了最前沿、最主流的集成化動力系統：北汽新能源eMD超級電驅系統。在高性能、高集成、高安全、低輻射、低能耗優(yōu)勢下，可實現高低壓互鎖，安全可靠；扭矩輸出平穩(wěn)精準，操控順暢；電壓系統設計更人性智能，兼容市場90%以上充電樁。

王詩濤博士曾主導多個國家級電池安全項目，他全面展現北汽新能源靠譜電池系統優(yōu)勢：搭載三元鋰電池，精準策略實現、續(xù)航里程不打折，充電期間空調等系統仍可運行，舒適度高。不同于磷酸鐵鋰電池車型斷崖式性能衰減，極寒溫度下(-20℃)，北汽新能源車型動力輸出更平穩(wěn)、續(xù)航力里程更長。

奇跡的背后，是專注與專業(yè)

作為純電動一哥，北汽新能源在技術和產品上的精益求精早已不是新聞。更有業(yè)內資深人士認為，率先掌握純電動汽車電驅、電控、電池三大核心技術，跨界整合行業(yè)資源，發(fā)力產品+服務+充電一體化解決方案，推動純電動生態(tài)完善，才是北汽新能保持領先的源動力。

以北京研究總院為中心層，五國七地研發(fā)中心作為前沿層，北汽新能源展開了純電動汽車的集成化、智能化、輕量化探索。推出中國首部賽道級純電動超級跑車ARCFOX-7，百米加速不到3秒，性能媲美世界頂級跑車；實現輕量化技術突破，ARCFOX-1整車重量相較同級車型減重30%，續(xù)航里程提升提升11%；首次實現L4級真無人車全開放的城市道路行駛，引領國內智能制造前瞻水準。

立足產業(yè)長期發(fā)展和綠色出行生態(tài)普及，北汽新能源打造了首個由企業(yè)主導的智慧出行生態(tài)圈，并不斷完善。成立分時租賃、電動物流和充電樁三大聯盟，借助分享經濟理念，將純電動汽車接入Uber互聯網平臺，通過全自助形式完成市場化租賃和管理，實現真正意義上的綠色智慧出行。用B2C模式向B+2C模式的產業(yè)生態(tài)模式轉型，把產業(yè)發(fā)展推上一個新高度。

以用戶為中心，北汽新能源還推出了業(yè)內第一個服務品牌智·惠管家，讓用戶用車無憂。承諾核心零部件(電池、電機、電控)六年/15萬公里質量擔保、24小時免費救援，為車主提供一對一管家式服務，得到了車主和行業(yè)的一致認可，勇奪2016年CACSI用戶滿意度評價新能源汽車領域第一名。

伴隨政府補貼的逐漸退出，純電動汽車受到了來自多方的考驗，其中最重要一點的就是如何培育“新動能”贏取市場認可。北汽新能源堅持從用戶角度出發(fā)，進行核心技術研發(fā)、打造純電動汽車產業(yè)最完整的技術鏈條和最完善的充電生態(tài)，為行業(yè)發(fā)展做出有效探索。可以預見，伴隨著專家看車團活動的持續(xù)展開，純電動汽車普及日益加速，北汽新能源攜手全社會共建綠色智能出行生態(tài)的夢想即將實現。

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