回到20世紀(jì)60年代 ，那時史蒂夫·馬漢(Steve Mahan)還是一個小孩，他的母親會在早上叫醒他，讓他收看電視節(jié)目，那時航天機構(gòu)正準(zhǔn)備探索水星，他們正在做準(zhǔn)備，電視會跟進(jìn)項目的進(jìn)展。馬漢說：“怎樣準(zhǔn)備的，技術(shù)的細(xì)節(jié)，我們聽到許多類似的消息，一切都是為了發(fā)射。然后我們會倒計時，直到零，然后點火啟動，火箭噴出火焰和煙，然后漸漸遠(yuǎn)離。然后你會想著將人放進(jìn)膠囊，送上太空?！?

現(xiàn)在馬漢已經(jīng)63歲，眼睛已經(jīng)失明，他成為“膠囊探險家”之一。2015年10月，馬漢坐進(jìn)了谷歌自動駕駛膠囊原型汽車，他是第一位試用的公眾用戶，汽車開到了公共道路。沒有方向盤，沒有踏板，沒有人控制。

谷歌工程師認(rèn)為，馬漢乘坐無人駕駛汽車，在德州Austin的公路上“旅行”了10分鐘，這是一個關(guān)鍵的里程碑。

8年之后，谷歌無人駕駛汽車已經(jīng)行駛200萬英里，現(xiàn)在谷歌將無人駕駛汽車從X部門抽出來，成立一家獨立子公司。X部門專門執(zhí)行一些登月式項目，比如開發(fā)上網(wǎng)氣球，送貨無人機。

從現(xiàn)在開始，無人駕駛業(yè)務(wù)由一家名叫Waymo的公司運營，這是一家獨立子公司，屬于Alphabet。獨立意味著技術(shù)是時候走向市場了。

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