EV系列、EU260、EC180等15款申報車型入圍2017年首期《新能源汽車推廣應(yīng)用推薦車型目錄》，同時在首批可享受高達1.1倍的國家補貼車型中的6款車型中，北汽新能源占據(jù)三款，EH300、EU300、EU400電池系統(tǒng)能量密度均高于120Wh/kg。

北汽EC180

為提升行業(yè)整體技術(shù)水平，工信部不僅對16年全部5期目錄推倒重審，還大幅提高了技術(shù)水準要求。對此，曾有資深人士評價行業(yè)大洗牌即將來臨，即便是有技術(shù)儲備的企業(yè)，重新研發(fā)、測試、生產(chǎn)再到審查，保守預(yù)計也要到二季度末才能完成。

在對2000多個車型重新審查后，僅有185款進入2017年首批目錄，通過率不足10%，而2016僅目錄車型就達2193款之多。北汽新能源15款車型“通關(guān)”首批目錄，掀開了北汽新能源對國民車和價值升級和把控目標市場的面紗。憑借“兩院、三中心、兩平臺”的產(chǎn)品創(chuàng)新體，北汽新能源已經(jīng)形成了EV系列兩廂車、EU系列三廂轎車、EX系列、SUV車型、EC A00級純電動車、EH系列B級商務(wù)電動車，以及物流車等在內(nèi)的豐富產(chǎn)品組合，實現(xiàn)了各個細分市場的全覆蓋。

北汽新能源成立7年，建立了全亞洲最大的新能源汽車研發(fā)中心，掌握了國際領(lǐng)先的電池、電控、電驅(qū)三大純電動汽車核心技術(shù)。連續(xù)4年國內(nèi)純電動汽車市場銷量冠軍，2016年EV系列、EX200、EU260細分市場占有率第一，全年實現(xiàn)銷量52187臺，增速159%，達行業(yè)總體增速4倍。截至目前，北汽新能源旗下產(chǎn)品總行駛里程達已達7.4億公里，迄今未出現(xiàn)過一次自燃事故，累計節(jié)約直接治霾成本4.98億元。

根據(jù)十三五規(guī)劃，北汽新能源還積極探索全球化研發(fā)布局和前沿技術(shù)創(chuàng)新，為2020年建成世界級的科技創(chuàng)新中心與新能源汽車企業(yè)奠定堅實基礎(chǔ)。目前，北汽新能源五國七地的海外研發(fā)中心已經(jīng)初步完成布局。性能媲美國際頂級跑車的ARCFOX-7、集先進輕量化技術(shù)于一身的ARCFOX-1，均是海外研發(fā)中心的產(chǎn)品。在對未來汽車技術(shù)的探索中，北汽新能源還首次實現(xiàn)了L4級真無人駕駛汽車開放道路行駛。

在2017年伙伴大會上，北汽新能源創(chuàng)新提出了”新能源汽車消費3.0時代”議題，即全民消費時代，并做出技術(shù)和產(chǎn)品規(guī)劃：升級現(xiàn)有共平臺產(chǎn)品續(xù)航里程和性能，全面布局微型車、中級轎車和SUV細分市場。

返回第一電動網(wǎng)首頁 >