伴隨中國(guó)新能源汽車市場(chǎng)的高增長(zhǎng)，受益的新能源整車企業(yè)浮出水面。日前，第一家拿到純電動(dòng)乘用車生產(chǎn)資質(zhì)的北汽新能源，宣布首次實(shí)現(xiàn)年度盈利，2016年實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)18688.39萬(wàn)元，并拋出80億元的增資方案，投后估值達(dá)到240億元，較10個(gè)月前增資時(shí)的估值增加了193%。

作者獲得的材料顯示，北汽新能源1月25日啟動(dòng)新一輪融資計(jì)劃，預(yù)計(jì)未來(lái)兩個(gè)月內(nèi)完成。此次增資發(fā)行不超過(guò)160000萬(wàn)股，增資價(jià)格不低于5元/股，以貨幣資金或?qū)嵨镔Y產(chǎn)方式(融資方生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)所需)繳付，擬募集資金對(duì)應(yīng)持股比例不超過(guò)33.33%。

如完成此輪增資，北汽新能源汽車注冊(cè)資本將從32億元增至48億元。作者獲悉，盡管融資規(guī)模較大，但有意入股者較多，因此成為北汽新能源的新股東并不容易。北汽新能源增資方案明確規(guī)定，“擬引入外部新進(jìn)投資方不超過(guò)10家，單個(gè)投資方增資股份額度不低于10000萬(wàn)股，且新進(jìn)投資方及其關(guān)聯(lián)企業(yè)合計(jì)最多增持不超過(guò)50000萬(wàn)股?！贝送?，北汽新能源老股東及員工持股平臺(tái)擬參與本次增資，增資價(jià)格為外部投資方增資的價(jià)格。此舉表明內(nèi)部機(jī)構(gòu)和管理層對(duì)公司未來(lái)前景的看好。

在北汽新能源的上一輪增資中(2016年3月)，有3家A股上市公司成為其直接或間接股東，其中渤?；钊止杀壤罡?，達(dá)到了6.5%；國(guó)軒高科全資子公司合肥國(guó)軒高科動(dòng)力能源有限公司持有3.75%的股份；歐菲光持有2.5%的股份。當(dāng)時(shí)的增資價(jià)格是每股2.56元，北汽新能源的投后估值為81.92億元。此次增資價(jià)格翻倍，投后估值達(dá)到240億元，意味著渤?；钊?、國(guó)軒高科和歐菲光的持股有了巨大的增值。

估值大幅增長(zhǎng)的背后是北汽新能源首次實(shí)現(xiàn)年度盈利。2016年凈利潤(rùn)18688.39萬(wàn)元，營(yíng)業(yè)收入1057622.64萬(wàn)元，新能源整車銷量為52187輛，同比增長(zhǎng)159%。此前三年，盡管北汽新能源銷量、營(yíng)業(yè)收入不斷增長(zhǎng)，但卻持續(xù)虧損。2013年至2015年，北汽新能源營(yíng)業(yè)收入分別為31251.02萬(wàn)元、85230.92萬(wàn)元和471210.43萬(wàn)元，凈利潤(rùn)分別為-5698.11萬(wàn)元、-24438.07萬(wàn)元和-19402.13萬(wàn)元。

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