上海車展期間，博世宣布其在華發(fā)展戰(zhàn)略――協(xié)助國內(nèi)整車廠商，在電動出行、節(jié)能減排及駕乘安全等方面進(jìn)行持續(xù)的技術(shù)創(chuàng)新。值得一提的是，博世專門為混合動力和純電動車設(shè)計(jì)的再生制動系統(tǒng)”HAS hev”將于年內(nèi)在華量產(chǎn)。

　　據(jù)了解，再生制動系統(tǒng)”HAS hev”針對混合動力和純電動車的特殊制動性能及能量回饋要求，將車輪的轉(zhuǎn)動能量轉(zhuǎn)化為電能儲存，增加車輛續(xù)航里程，節(jié)約燃料，并顯著降低二氧化碳排放量。

　　據(jù)博世中國區(qū)總裁陳玉東博士介紹，博世已于2010年通過在聯(lián)合汽車電子有限公司內(nèi)建立的電力驅(qū)動業(yè)務(wù)部，成功啟動了兩個(gè)新能源汽車技術(shù)的先行項(xiàng)目。這兩個(gè)項(xiàng)目的進(jìn)行將推動混合動力與純電動車技術(shù)關(guān)鍵零部件在2012 年實(shí)現(xiàn)國產(chǎn)，而裝配有博世技術(shù)的新能源車將在2013 年實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。

　　博世集團(tuán)全球最大的售后服務(wù)汽車零部件工廠將于今年在南京動工，新工廠將為售后網(wǎng)絡(luò)提供高品質(zhì)的零配件和專業(yè)的檢測設(shè)備。目前，博世已在國內(nèi)建成了11家生產(chǎn)基地、4個(gè)技術(shù)研發(fā)中心、一個(gè)冬季試車場，位于長沙的第五個(gè)研發(fā)中心和江蘇省東海的夏季試車場也將于2012 年建成，進(jìn)一步增強(qiáng)本土研發(fā)能力。

　　( 編輯/李艷嬌 )

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