3月27日，關(guān)于安徽江淮汽車集團(tuán)股份有限公司與大眾汽車(中國)投資有限公司合資生產(chǎn)純電動乘用車建設(shè)項(xiàng)目核準(zhǔn)請示獲安徽省批準(zhǔn)同意的一張網(wǎng)絡(luò)截圖流出，被一些媒體解讀為獲得第一家新建純電動乘用車資質(zhì)的合資企業(yè)。

而根據(jù)新建純電動乘用車資質(zhì)申請流程，經(jīng)過發(fā)改委批復(fù)的項(xiàng)目才算正式拿到資質(zhì)，目前江淮大眾可能僅通過了省級發(fā)改委的審批，還并沒有獲得資質(zhì)。據(jù)此，作者采訪了安徽江淮汽車股份有限公司戰(zhàn)略與市場管理部部長張先華，張先華表示，還沒有獲得發(fā)改委批復(fù)，可能是安徽省的批復(fù)。

根據(jù)新建純電動乘用車生產(chǎn)資質(zhì)的申請流程，在獲得地方政府的批復(fù)后，將由地方提交到國家發(fā)改委進(jìn)行審批。國家發(fā)改委會對新建企業(yè)投資項(xiàng)目申請組織專家進(jìn)行評估，由純電動乘用車行業(yè)專家?guī)熘械膶＜医M成投資項(xiàng)目評審委員會，對投資項(xiàng)目申請企業(yè)提供信息的真實(shí)性和符合性進(jìn)行審查，并在30個(gè)工作日內(nèi)出具評審意見。根據(jù)時(shí)間推算，如果目前江淮大眾項(xiàng)目已經(jīng)通過的地方政府的審批，發(fā)展順利的話，可能將在上半年獲得資質(zhì)。

在2017年1月14日的百人會論壇上，大眾汽車集團(tuán)(中國)總裁兼CEO海茲曼在談及江淮大眾新能源汽車項(xiàng)目時(shí)曾回應(yīng)，大眾汽車希望能夠在“速度”上實(shí)現(xiàn)突破，與江淮的合作項(xiàng)目正在大力迅速推進(jìn)中，可行性調(diào)研即將結(jié)束，正在審批，有關(guān)的結(jié)論即將出臺。并表示將踐行在新能源汽車戰(zhàn)略上的承諾，計(jì)劃至2020年在中國提供40萬輛新能源汽車，至2025年達(dá)到150萬輛。

此外，江淮大眾計(jì)劃在2018年推出首款純電動乘用車，新車將是一款純電動SUV。而且該公司未來主攻方向是經(jīng)濟(jì)型純電動乘用車，將圍繞這一目標(biāo)市場將推出更有價(jià)格競爭力的經(jīng)濟(jì)型純電動車。

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