“祁紅特絕群芳最，清譽高香不二門?！?

從青錢柳、君山銀針，到恩施玉露、廬山云霧，不知不覺，我們尋跡中國探尋千年茶文化的雷丁車隊已經(jīng)跨越了三省近四千公里，一路走來，跋山涉水，經(jīng)歷了陡峭山路及各種復(fù)雜路況的磨難，更收獲了茶與車文化碰撞與融合的感動，體會著中國傳統(tǒng)文化的厚重與沉淀。

今天，雷丁車隊再次重裝出發(fā)，來到了此次“尋跡中國之一路雷丁一路茶”活動的第五站——安徽祁門，品極品紅茶，探深層文化。

由于不想錯過采茶的最佳時辰——清晨，我們車隊一行不到6點就從縣城出發(fā)，遠處的一大片茶山還籠罩在朦朧晨霧之中，一路上各種古色古香的建筑搭配現(xiàn)代化的涂鴉，色彩張揚，又不失內(nèi)涵。

臨近茶山，綠色的草木多了起來，空氣越來越清新，土地、草木都散發(fā)著自然的芬芳，但我們卻不敢太過放松，因為道路越來越難走了。盤旋的山路雖然相對平坦，但不斷的曲折上坡和連續(xù)的急彎窄路也給車輛的通行提出了不小的挑戰(zhàn)，尤其當(dāng)行到半山腰，一側(cè)是石頭錯亂分布的垂直山體，另一側(cè)就是坡度極陡的縱深斷崖。

不過，雷丁汽車澎湃的動力和機敏的制動，還有良好的通過性能，給我們注入了強大的信心，推動著我們繼續(xù)前進。

終于，車隊順利抵達了茶園，薄霧還沒散去，給綠油油的茶園平添了幾分神秘。淳樸的茶農(nóng)們已經(jīng)開始了一天的勞作，當(dāng)?shù)厝私榻B，祁紅的采摘季節(jié)是春夏兩季，茶農(nóng)們對采摘標準要求極高，往往只采鮮嫩茶芽的一芽一葉或一芽二葉，以保證成茶質(zhì)量。

就像每一輛雷丁車，從研發(fā)到生產(chǎn)，再到質(zhì)量檢測，每一步都一絲不茍、精益求精，以保證消費者買到的都是精品，而其掌握的鋰電核心技術(shù)更是代表了行業(yè)發(fā)展的趨勢。

除了采摘標準嚴格，祁紅在制茶方面也是一絕，主要包括初制和精制兩大過程，熱情的茶農(nóng)們帶我們親身體驗了一把。

初制包括萎凋、揉捻、發(fā)酵、烘干等工序，其中發(fā)酵是紅茶制作的獨特階段，室溫需控制在30度以下，是決定祁紅品質(zhì)的關(guān)鍵，初制成品還不是真正的成品，稱為紅毛茶；將紅毛茶分清長短、粗細、輕重、剔除雜質(zhì)，再經(jīng)毛篩、抖篩、分篩、緊門、撩篩、切斷等12道工序才成為真正的祁門紅茶。

精制加工后的祁紅茶，外形條索緊結(jié)細小如眉，苗秀顯毫，色澤烏潤；茶葉香氣清香持久，似果香又似蘭花香，國際茶市上把這種香氣專門叫做“祁門香”；茶葉湯色和葉底顏色紅艷明亮，口感鮮醇酣厚，即便與牛奶和糖調(diào)飲，其香不僅不減，反而更加馥郁，品一口唇齒留香，回味綿長。

過程的復(fù)雜和嚴苛，造就了祁門紅茶的優(yōu)秀品質(zhì)和世界知名的美譽。所以，祁紅才得以成為英國女王和王室的至愛飲品，高香美譽，香名遠播，并被譽為 “紅茶皇后”。

“好事多磨”，好茶，好車都不外乎如此。在對生產(chǎn)制造的嚴格標準上，雷丁與祁門紅茶有異曲同工之妙。雷丁擁有汽車標準的沖壓、焊裝、涂裝、總裝四大工藝車間，更有200多道檢驗工序保證產(chǎn)品優(yōu)秀品質(zhì)，才造就了雷丁國民電動汽車引領(lǐng)者的行業(yè)地位。

尋跡中國之一路雷丁一路茶活動已經(jīng)走過了五站，每一站都有不同的美景，不同的感受，和不同文化碰撞的火花，我們樂在其中，更期待繼續(xù)前行。

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