5月28日，國軒高科青島基地4GWh高比能三元電池項目開工典禮暨奠基儀式在青島萊西市新能源汽車產(chǎn)業(yè)園舉行。據(jù)了解，該項目設(shè)計產(chǎn)能4GWh，將于2018年3月正式投產(chǎn)。兩條線建成后，形成產(chǎn)能60億元規(guī)模。該項目主要產(chǎn)品為VDA三元50Ah電芯，單體能量密度將超210wh/kg。二期項目建成后，國軒高科青島基地每年可為北汽等各大車企20萬輛純電動乘用車配套動力電池。

國軒高科董事長李縝宣布國軒高科青島基地4GWh高比能三元電池項目開工

奠基儀式由國軒高科常務(wù)副總裁王勇主持，王勇介紹稱，此次啟動的二期項目設(shè)計產(chǎn)能4GWh,緊隨2016年11月一期項目年產(chǎn)1GWh三元鋰電池生產(chǎn)線的投產(chǎn)之后，代表著國軒高科產(chǎn)能再上新臺階，同時也代表著國軒高科在三元鋰電池研發(fā)和乘用車市場取得了新的突破。

國軒高科常務(wù)副總裁王勇主持青島基地二期項目開工典禮

出席奠基儀式的有國軒高科黨委書記、董事長李縝，國軒高科執(zhí)行總裁胡江林，北汽新能源副總經(jīng)理魏志剛、Marcus，北汽新能源青島基地黨委書記、總經(jīng)理王慶洲，以及國軒高科眾多上下游產(chǎn)業(yè)鏈合作伙伴等。

總投資20億元 青島二期設(shè)計產(chǎn)能4GWh年產(chǎn)值60億元

作為北汽及國內(nèi)眾多主流整車企業(yè)的核心供應(yīng)商，國軒高科在高速增長的新能源產(chǎn)業(yè)及市場對高比能量動力電池需求的推動下，順勢而為，于5月28日啟動了國軒高科青島基地二期項目。二期項目設(shè)計產(chǎn)能4GWh，總投資20億元，預(yù)計2018年3月正式投產(chǎn)，建成后將形成年產(chǎn)值60億元規(guī)模。

國軒高科執(zhí)行總裁胡江林

據(jù)國軒高科執(zhí)行總裁胡江林介紹，二期主要產(chǎn)品為高比能量VDA三元系列產(chǎn)品，該產(chǎn)品是國軒高科牽頭承擔的國家新能源汽車重點專項“高比能量動力鋰離子電池的研發(fā)與集成應(yīng)用”階段性成果的產(chǎn)業(yè)化?！按隧椦邪l(fā)將采用全球領(lǐng)先的高比能量三元材料及國際通用的VDA標準，在滿足整車動力性能及嚴苛使用環(huán)境要求的前提下，將單體硬殼電芯的能量密度提升至210Wh/kg以上，成為國內(nèi)領(lǐng)先的量產(chǎn)電芯，為國軒高科躋身國際一流的鋰電企業(yè)奠定堅實的基礎(chǔ)?！?

二期建成后，國軒高科青島基地每年可為北汽等各大車企20萬輛純電動乘用車配套動力電池，為北汽及各大車企在全國乃至全球市場的布局提供戰(zhàn)略支持。尤其是國軒高科與北汽的無縫對接及聯(lián)動效應(yīng)，將在青島萊西形成產(chǎn)業(yè)集群，構(gòu)筑起一條生態(tài)型新能源汽車全產(chǎn)業(yè)鏈。

作為國軒高科三元電池兩大生產(chǎn)基地之一，國軒高科青島基地承載著向乘用車市場進軍的使命。自2016年11月一期投產(chǎn)以來，國軒高科青島基地的三元電池源源不斷的供應(yīng)給市場，其中搭載國軒高科電池的“國民車”——北汽EC180成為當前最暢銷的新能源乘用車。

依托國軒高科強大的研發(fā)能力，國軒高科青島基地將充分共享母公司先進的科研成果和國家級CNAS檢測中心等先進平臺，通過選用國內(nèi)外最先進水平的設(shè)備及工藝，全面實施智能化、數(shù)字化、自動化的設(shè)計理念。據(jù)了解，國軒高科青島一期項目從建設(shè)到投產(chǎn)用時9個月，二期項目也將在最短時間內(nèi)建成，在保證建成一流的現(xiàn)代化動力電池生產(chǎn)線的基礎(chǔ)上，體現(xiàn)“國軒速度”。

單體能量密度將超210wh/kg 國軒高科不斷取得技術(shù)新突破

此次二期項目投產(chǎn)的高比能量產(chǎn)品，單體能量密度將超210wh/kg ，這是國軒高科2016年以來，在VDA標準三元電池實現(xiàn)全線自動化生產(chǎn)并穩(wěn)定量產(chǎn)，取得的又一個技術(shù)新突破，這為國軒高科向市場提供高比能量、高安全性的三元電池，搶占乘用車市場提供了支持。

對于新材料和新技術(shù)，國軒高科堅持“研發(fā)一代、生產(chǎn)一代、儲備一代”。當前，國軒高科正在積極推進新材料的戰(zhàn)略布局。在正極材料方面，國軒高科在實現(xiàn)磷酸鐵鋰正極材料部分自供之后，正在逐步實現(xiàn)三元正極材料的覆蓋。與此同時，國軒高科還募集資金用于10000噸高鎳三元正極材料和5000噸硅基負極材料項目。

技術(shù)研發(fā)上的投入布局和儲備，使得國軒高科三元電池研發(fā)在2017年以來捷報頻傳。4月中旬，國軒高科牽頭承擔的國家重點研發(fā)計劃新能源汽車重點專項“高比能量動力鋰離子電池的研發(fā)與集成應(yīng)用”取得突破性進展，國軒高科青島基地二期VDA三元電芯正是該項目階段性成果的產(chǎn)業(yè)化。5月初，國軒電池材料公司新產(chǎn)線——三元正極材料線工作組正式成立，旨在完善上游產(chǎn)業(yè)鏈，助推國軒三元電池的技術(shù)和品質(zhì)提升。

聯(lián)手上下游合作伙伴 打造產(chǎn)業(yè)閉環(huán)

北汽新能源是純電動乘用車領(lǐng)域的領(lǐng)軍企業(yè)，連續(xù)四年榮膺純電動乘用車銷量冠軍。與北汽同屬新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈第一梯隊的國軒高科，背靠“產(chǎn)品為王”的制造理念，贏得了北汽及國內(nèi)主流車企的信賴。

北汽新能源副總經(jīng)理魏志剛

“正是在以國軒高科為代表的戰(zhàn)略伙伴的親密支持下，北汽新能源才能連續(xù)四年在國內(nèi)純電動汽車市場上獨占鰲頭。雙方全面戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系的建立，基于雙方尊重技術(shù)、崇尚創(chuàng)新的文化理念，基于為國家、為社會呵護一片藍天，實現(xiàn)中國智造做大做強的共同責任，具有深度的共識和長遠的基礎(chǔ)。”北汽新能源副總經(jīng)理魏志剛在奠基儀式上發(fā)言點贊作為戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系的國軒高科。

從產(chǎn)品全生命周期角度去構(gòu)筑電池行業(yè)新的價值鏈，與上下游龍頭企業(yè)共同打造產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈，是國軒高科“共生共贏，共建產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈”的戰(zhàn)略合作理念。

在上游，國軒高科通過與國內(nèi)外一流的正極材料、負極材料、電解液和隔膜企業(yè)的戰(zhàn)略合作，開發(fā)建立上游材料供應(yīng)鏈。據(jù)了解，國軒高科與國內(nèi)隔膜龍頭企業(yè)星源材質(zhì)在合肥廬江合資建廠，并在行業(yè)內(nèi)率先自建材料工廠。目前國軒電池材料公司正在不斷擴建，合肥星源亦投產(chǎn)在即，自產(chǎn)優(yōu)質(zhì)材料和隔膜不僅有助于提升電池性能，還使國軒高科擁有極強的成本控制能力。

在下游，國軒高科積極與整車企業(yè)建立戰(zhàn)略合作關(guān)系，并積極推進動力電池梯次利用研發(fā)，在電池儲能、電池回收等方面與行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)展開合作。5月15日，國軒高科與上海電氣共同投資成立合資公司，此次合作，雙方將集中優(yōu)勢資源，強強聯(lián)合，共同推動新能源儲存應(yīng)用的發(fā)展。(詳見《國軒高科：擬與上海電氣合資設(shè)立子公司 加碼新能源汽車動力鋰電池》)

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