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第四屆環(huán)青賽完美收官 北汽新能源EU400冠軍風(fēng)采Carry全場(chǎng)

第一電動(dòng)王鳴幽

2017年6月22日,第四屆環(huán)青海湖(國(guó)際)電動(dòng)汽車(chē)挑戰(zhàn)賽(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“環(huán)青賽”)在青海大劇院完美收官。為期三天的環(huán)青海湖“天境之旅”,在順利完成了最高3800多米海拔和700多公里路程,以及高原復(fù)雜氣候環(huán)境的嚴(yán)峻考驗(yàn)后,各個(gè)參賽車(chē)型均發(fā)揮出了極佳表現(xiàn)。其中,憑借強(qiáng)勁駕控性能和超長(zhǎng)續(xù)航力等優(yōu)勢(shì),在各大評(píng)測(cè)、競(jìng)賽環(huán)節(jié)斬獲多項(xiàng)大獎(jiǎng)的最高續(xù)航里程達(dá)460公里全新車(chē)型——北汽新能源EU400,一展世界領(lǐng)先純電動(dòng)汽車(chē)制造技術(shù)功底,贏得滿(mǎn)堂喝彩,實(shí)力彰顯北汽新能源行業(yè)領(lǐng)航者的王者雄風(fēng)。

第四屆環(huán)青海湖(國(guó)際)挑戰(zhàn)賽北汽新能源EU400部分獎(jiǎng)項(xiàng)合影

在青海大劇院頒獎(jiǎng)盛典上,北汽新能源EU400共獲得10項(xiàng)大獎(jiǎng)。不僅榮獲轎車(chē)B組最“佳制動(dòng)距離獎(jiǎng)”、“最佳外觀設(shè)計(jì)獎(jiǎng)”、“最佳快充能力獎(jiǎng)”、“最佳舒適配置獎(jiǎng)”、“最佳爬坡能力獎(jiǎng)”、“最佳科技配置獎(jiǎng)”、“最佳節(jié)電能力獎(jiǎng)”、“最佳續(xù)航能力獎(jiǎng)”;更獲得“車(chē)手推薦獎(jiǎng)”和“行業(yè)領(lǐng)航獎(jiǎng)”,成為本屆環(huán)青賽最大贏家車(chē)型,受到了賽事組委會(huì)領(lǐng)導(dǎo)、各大媒體,及在場(chǎng)觀眾的高度認(rèn)可與褒獎(jiǎng)。

460公里續(xù)航稱(chēng)霸全場(chǎng)  最佳續(xù)航能力獎(jiǎng)實(shí)至名歸

作為北汽新能源旗下一款純電動(dòng)超長(zhǎng)續(xù)航A級(jí)轎車(chē),EU400綜合工況續(xù)航360公里,60km/h等速續(xù)航可達(dá)460公里,以北京天安門(mén)為中心點(diǎn),可覆蓋山西、山東、內(nèi)蒙、遼寧等多個(gè)地方的單程出行,遠(yuǎn)超同級(jí)車(chē)?yán)m(xù)航能力,順利奪得最佳續(xù)航能力獎(jiǎng)可謂實(shí)至名歸。

行駛在高原公路上的北汽新能源EU400

某資深汽車(chē)媒體主編在試駕了EU400后稱(chēng)贊道:EU400等速續(xù)航460公里,接近500公里,目前可以稱(chēng)得上是所有國(guó)產(chǎn)純電動(dòng)汽車(chē)?yán)锏臒o(wú)敵續(xù)航車(chē)型,這樣的續(xù)航表現(xiàn),無(wú)論是遠(yuǎn)途出行還是日常通勤,都能充分滿(mǎn)足,足以稱(chēng)霸!

受到了如此佳評(píng),離不開(kāi)EU400獨(dú)有的e-Motion Drive電驅(qū)系統(tǒng),以及世界領(lǐng)先的三電核心技術(shù),其不僅能將能量轉(zhuǎn)化率提高至96%,帶來(lái)超長(zhǎng)續(xù)航,更能實(shí)現(xiàn)60分鐘充滿(mǎn)80%電量高效充電。同時(shí),EU400對(duì)于低溫環(huán)境有著極強(qiáng)適應(yīng)力的三元鋰離子動(dòng)力電池,更能在極寒環(huán)境中,徹底避免磷酸鐵鋰電池近50%的里程損耗。因此,才有了在“83公里體驗(yàn)路程,最高時(shí)速120Km,整個(gè)試駕過(guò)程只減少了64公里“的極佳續(xù)航表現(xiàn)!

北汽新能源EU400表演疾速剎車(chē)轉(zhuǎn)彎

在操控性和舒適配置上,EU400基于歐洲薩博經(jīng)典馴鹿角安全車(chē)身平臺(tái),打造的純電動(dòng)車(chē)專(zhuān)屬籠式車(chē)身,賦予重心低、側(cè)傾小、底盤(pán)更扎實(shí)等多重優(yōu)勢(shì),讓車(chē)主在駕駛過(guò)程中能夠感受到“貼地飛行”的舒適與快感。同時(shí),自動(dòng)感應(yīng)式大燈、前排側(cè)氣囊、前后泊車(chē)?yán)走_(dá)、T型“航空中控”等多項(xiàng)前沿汽車(chē)先進(jìn)配置,使EU400在同系列成型中實(shí)現(xiàn)了越級(jí)式的升華,帶了更智慧、更優(yōu)越的出行感受,此次環(huán)青賽被授予“最佳舒適配置獎(jiǎng)”、“最佳科技配置獎(jiǎng)”等榮譽(yù)自然當(dāng)仁不讓?zhuān)?/p>

競(jìng)爭(zhēng)燃油、混動(dòng)市場(chǎng) 開(kāi)創(chuàng)純電最高續(xù)航里程先河

EU400作為A級(jí)純電動(dòng)車(chē)型中一款里程碑式的車(chē)型,還未正式上市,就扛起了遠(yuǎn)征青海湖的大旗,并憑借自身獨(dú)有實(shí)力連斬多項(xiàng)榮譽(yù)。毋庸置疑的說(shuō),EU400的出現(xiàn)開(kāi)創(chuàng)了目前中國(guó)純電動(dòng)A級(jí)車(chē)市場(chǎng)最高續(xù)航里程的先河,在所有純電動(dòng)汽車(chē)品牌和行業(yè)中樹(shù)立了最具示范性的標(biāo)桿形象,針對(duì)消費(fèi)市場(chǎng),也必將徹底破解部分用戶(hù)對(duì)續(xù)航能力的焦慮。

相信未來(lái)EU400歸來(lái)上市,以冠軍之資進(jìn)入市場(chǎng)與用戶(hù)見(jiàn)面,超長(zhǎng)的續(xù)航能力再加上純電動(dòng)汽車(chē)不限號(hào)、運(yùn)維成本底等優(yōu)勢(shì),勢(shì)必會(huì)威脅到目前燃油和混動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)!

制定世界級(jí)戰(zhàn)略 再樹(shù)新能源行業(yè)標(biāo)桿

還未上市就勇于遠(yuǎn)赴千里之外的賽場(chǎng),并在賽事多個(gè)環(huán)節(jié)中連連揮灑卓越性能,離不開(kāi)北汽新能源深耕行業(yè)7年多來(lái)的雄厚技術(shù)沉淀。目前,北汽新能源五國(guó)七地研發(fā)基地的建立,已能夠全面接觸世界新能源車(chē)研發(fā)領(lǐng)域的尖端科技和技術(shù)人才,厚積薄發(fā),實(shí)現(xiàn)我國(guó)新能源車(chē)自主研發(fā)的突破,讓北汽新能源在短短幾年間,就已全面掌握國(guó)際領(lǐng)先電池、電控、電驅(qū)三大純電動(dòng)汽車(chē)核心技術(shù)。

在終端市場(chǎng)方面,北汽新能源同樣出類(lèi)拔萃。如今,已經(jīng)連續(xù)四年蟬聯(lián)國(guó)內(nèi)純電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)量冠軍,累計(jì)總銷(xiāo)量突破十萬(wàn)輛,成為新能源汽車(chē)市場(chǎng)名副其實(shí)的領(lǐng)頭羊。而EU400自環(huán)青賽開(kāi)賽以來(lái),一路過(guò)關(guān)斬將,將多個(gè)競(jìng)賽項(xiàng)目獎(jiǎng)項(xiàng)收入囊中,無(wú)疑將賦予其乃至全系車(chē)型更強(qiáng)大的動(dòng)力,增強(qiáng)社會(huì)各界對(duì)北汽新能源的信心,為今后暢銷(xiāo)市場(chǎng)增加更多勝利砝碼,延續(xù)品牌領(lǐng)航者的風(fēng)范魅力!

來(lái)源:第一電動(dòng)網(wǎng)

作者:王鳴幽

本文地址:http://ewshbmdt.cn/news/qiye/54025

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