2017年8月8日上午，備受矚目的“野馬汽車新能源戰(zhàn)略及產(chǎn)品發(fā)布會(huì)”在四川三岔湖洲際酒店隆重舉行。

活動(dòng)當(dāng)天，國家發(fā)改委特邀專家，原中國汽車聯(lián)合會(huì)常務(wù)副理事長張書林，中國標(biāo)準(zhǔn)化委員會(huì)新能源分會(huì)副主任、原清華大學(xué)汽車系主任陳全世等行業(yè)專家，四川省、成都市、綿陽市、龍泉驛區(qū)等各級(jí)政府領(lǐng)導(dǎo)、來自全國各地的近百家媒體以及野馬新能源汽車的重要供應(yīng)商和重要客戶等300多人出席了此次發(fā)布會(huì)。野馬汽車在發(fā)布會(huì)上清晰展示了野馬新能源的戰(zhàn)略規(guī)劃以及野馬新能源汽車的最新產(chǎn)品，并將野馬新能源汽車追求創(chuàng)新科技的理念在發(fā)布會(huì)上進(jìn)行了充分體現(xiàn)。

發(fā)布會(huì)一開始，四川野馬汽車股份有限公司總經(jīng)理譚建偉就對(duì)各位嘉賓的到來表示熱烈的歡迎，并清楚的提出了野馬汽車的發(fā)展目標(biāo)，譚總指出：野馬發(fā)展新能源汽車可謂“天時(shí)、地利、人和”；所謂天時(shí)指的是國家目前也非常重視新能源汽車的發(fā)展，野馬發(fā)展新能源汽車的時(shí)機(jī)剛好。所謂“地利”：四川做為西部發(fā)展的大省，特別是成都做為四川的首府，近期也發(fā)布了燃油物流車不能進(jìn)三環(huán)的政令，而我們野馬新能源推出的純電動(dòng)物流車小哥1號(hào)、小哥2號(hào)剛好能滿足市場(chǎng)需求，所謂“人和”，野馬汽車正以輕資產(chǎn)的狀態(tài)全力進(jìn)軍新能源汽車。

四川野馬汽車股份有限公司總經(jīng)理譚建偉

龍泉驛區(qū)區(qū)委常委副區(qū)長王偉

四川省汽車學(xué)會(huì)會(huì)長徐俊德

值得一提的是，發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)得到了四川省政府、成都市政府、綿陽市政府的高度關(guān)注，做為野馬汽車總部所在的龍泉驛區(qū)政府——龍泉驛區(qū)區(qū)委常委副區(qū)長王偉代表政府領(lǐng)導(dǎo)做了重要講話，王偉副區(qū)長在會(huì)上表示：野馬汽車做為四川唯一一家本土整車企業(yè)，在傳統(tǒng)能源車市場(chǎng)已取得了一定成績(jī)，如今大力發(fā)展新能源汽車，是國家趨勢(shì)，是社會(huì)趨勢(shì)，政府對(duì)野馬新能源車的發(fā)展給予了殷切期望，同時(shí)也表示一定會(huì)給予大力支持。與此同時(shí)，四川省汽車學(xué)會(huì)會(huì)長徐俊德也在發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)做出了講話。

中國標(biāo)準(zhǔn)化委員會(huì)新能源分會(huì)副主任、原清華大學(xué)汽車系主任陳全世

野馬新能源戰(zhàn)略及產(chǎn)品發(fā)布會(huì)不僅得到了政府的支持，行業(yè)專家也紛紛為野馬站臺(tái)，中國標(biāo)準(zhǔn)化委員會(huì)新能源分會(huì)副主任、原清華大學(xué)汽車系主任陳全世特意在發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)做了《西部省份發(fā)展新能源產(chǎn)業(yè)的機(jī)遇和對(duì)策》主題報(bào)告，報(bào)告對(duì)新能源汽車發(fā)展趨勢(shì)做了分析，對(duì)西部新能源車發(fā)展的潛力進(jìn)行了肯定，同時(shí)對(duì)野馬汽車的發(fā)展也提出了寶貴的建議。

四川野馬汽車股份有限公司新能源公司總經(jīng)理吳龍八

四川野馬汽車股份有限公司新能源公司總經(jīng)理吳龍八在發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)帶來的野馬新能源戰(zhàn)略規(guī)劃，發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)明確將野馬新能源汽車的發(fā)展劃分為3個(gè)時(shí)代：1.0/2.0/3.0，早在2014年，野馬新能源電動(dòng)車就受到高度關(guān)注，四川省委書記王東明親自到野馬汽車生產(chǎn)基地視察工作，并對(duì)野馬汽車的新能源汽車項(xiàng)目給予了非常高的評(píng)價(jià)。野馬新能源汽車正式進(jìn)入1.0時(shí)代，與此同時(shí)，建立了【成都基地】（2個(gè)）以及【綿陽基地】三大生產(chǎn)基地，制造了多款新能源車型，其中，純電動(dòng)公交車已在大連、成都、綿陽等城市多年運(yùn)營。

向著“新能源汽車國產(chǎn)品牌前十名”的目標(biāo)邁進(jìn)的野馬新能源2.0時(shí)代，預(yù)計(jì)在2020年完成【10萬臺(tái)】的銷量目標(biāo)，并著手打造新能源汽車生態(tài)圈，建立新能源產(chǎn)業(yè)小鎮(zhèn)，研發(fā)涵蓋純電動(dòng)、插電混動(dòng)等多種動(dòng)力車型，并致力于產(chǎn)品的輕量化、電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化的研究。

野馬新能源3.0時(shí)代，將始終堅(jiān)持科技創(chuàng)新，致力于研發(fā)更多具有前沿科技的未來概念車型，建設(shè)成為新能源汽車服務(wù)終端平臺(tái)，促進(jìn)新能源產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展。

四川野馬新能源汽車有限公司副總經(jīng)理、營銷中心總經(jīng)理 陳加領(lǐng)

在發(fā)布會(huì)的過程中， 多款【野馬】新能源車型閃亮登場(chǎng)，包括兩款純電動(dòng)乘用車、兩款純電動(dòng)物流車、兩款純電動(dòng)客車，兩款純電動(dòng)乘用車分別是U能E350和EC30，U能E350是一款純電動(dòng)SUV車型，其快充時(shí)間只需1小時(shí)，等速工況續(xù)航里程下可達(dá)到350km,并配置了一鍵啟動(dòng)、天窗、EPS、12.1寸液晶大屏等。EC30是野馬新能源全新推出的一款純電動(dòng)MPV，其續(xù)航里程等速工況下高達(dá)320KM，整車搭載了低溫環(huán)境電池預(yù)熱技術(shù)，并配置了電子制動(dòng)系統(tǒng)、后排頂蒸空調(diào)、ABS+EBD等，七座家商兩用車型，舒適節(jié)能。

野馬U能E350

野馬EC30

此次發(fā)布的純電動(dòng)物流車小哥1號(hào)和小哥2號(hào)，因等速續(xù)航里程超過300KM、可采用220伏家用電直充的便利性等實(shí)用設(shè)計(jì)受消費(fèi)者親睞。

野馬小哥1號(hào)（電動(dòng)物流車）

野馬小哥2號(hào)（電動(dòng)物流車）

而此次推出的純電動(dòng)客車EK8L/EK10L、EK8J/EK10J，采用的是薄皮高強(qiáng)度鋼材，使整個(gè)車身骨架重量減輕10%；整車的輕量化設(shè)計(jì)，半載等速續(xù)航達(dá)到300km以上，同時(shí)采用永磁電機(jī)，爬坡度達(dá)到21°，節(jié)電率約5% ，在純電動(dòng)客車市場(chǎng)具有較強(qiáng)優(yōu)勢(shì)。

檢驗(yàn)產(chǎn)品的優(yōu)劣，銷量是最有力的證言，目前，野馬新能源客車已在大連、成都等多地運(yùn)營，累計(jì)銷售逾3000臺(tái)，而在此次發(fā)布會(huì)上，野馬新能源汽車授權(quán)中能東道做為U能E350總經(jīng)銷商，一次性簽訂了5000臺(tái)銷售訂單， 并且與中能東道集團(tuán)簽訂了技術(shù)聯(lián)合開發(fā)協(xié)議，共同研發(fā)制造U能E350車型。其他車型也在前期簽訂了2000臺(tái)訂單，野馬新能源車在國內(nèi)市場(chǎng)獲得較高認(rèn)可！

除了此次銷售簽約之外，本次發(fā)布會(huì)還與迪信通科技集團(tuán)有限公司簽署了《戰(zhàn)略合作框架協(xié)議》，就前端制造合作和末端共享運(yùn)營進(jìn)行合作，與機(jī)械工業(yè)部汽車工業(yè)天津規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院簽約了《新能源汽車合作協(xié)議》，與北京國能電池科技有限公司簽訂了《節(jié)能環(huán)保動(dòng)力電池戰(zhàn)略合作協(xié)議》，與惠州市藍(lán)微新源技術(shù)有限公司簽訂了《智能BMS聯(lián)合開發(fā)協(xié)議》，與科大訊飛股份有限公司簽訂《汽車智能助理系統(tǒng)技術(shù)開發(fā)合作協(xié)議》，野馬汽車與眾多企業(yè)的合作，對(duì)野馬新能源汽車技術(shù)的發(fā)展不斷優(yōu)化提升。

發(fā)布會(huì)結(jié)束后，眾多來賓還參與了試乘試駕環(huán)節(jié)，近距離感受野馬新能源汽車的優(yōu)越性能、舒適性能、感知性能等駕乘體驗(yàn)，并對(duì)車輛的性能予以了肯定。

未來，車不是代步工具，最終將發(fā)展成為綜合信息生活平臺(tái)，野馬汽車將會(huì)成為終端平臺(tái)，朝著前沿科技的方向發(fā)展，研發(fā)更多未來概念車型。致力于產(chǎn)品的輕量化、電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化，開創(chuàng)新能源汽車發(fā)展的巔峰時(shí)代！

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