2016年10月，埃隆馬斯克就宣布特斯拉推出的所有車型都配備了足以支撐全自動駕駛功能的硬件，“一旦 Autopilot系統(tǒng)收集到了足夠的實地遙測數(shù)據(jù)，該公司就會通過 OTA 軟件更新，為所有特斯拉車主啟用全自動駕駛。”

今年8月9日，據(jù)外媒爆料，特斯拉為最新車型Model 3配備新一代的自動駕駛計算硬件，提供了更強勁的計算性能，這套升級版硬件在內(nèi)部被稱為Autopilot 2.5。此外，從今年8月9日開始，Model S/X的預(yù)訂車型也會搭載該最新硬件。

如此看來，特斯拉正在兩面下注。一旦2.0系統(tǒng)功能出現(xiàn)不足的話，即可用最新硬件實現(xiàn)完全的自動駕駛。特斯拉在官方聲明中，確認(rèn)了這套升級硬件，但淡化了它的重要性。對于用戶來說，想要享受特斯拉自動駕駛功能，需要一次性支付4000 美元的解鎖該功能。當(dāng)然，車主們也可以選擇月付的方式。

這套新的硬件依然是基于英偉達(dá)的DrivePX2無人駕駛計算平臺，只不過升級了一部分硬件配置，提升了計算性能，進(jìn)一步提高了系統(tǒng)可靠性。跟上一代Autopilot 2.0一樣，新版硬件也只搭載一顆GPU芯片。

特斯拉堅信，依靠現(xiàn)有的Autopilot 2.0套件就可以實現(xiàn)完全自動駕駛，用戶也可以免費升級到Autopilot 2.5硬件，但具體的更換方案然未透露。特斯拉官方表示“更換硬件是完全沒有必要的”，現(xiàn)階段除了滿足強迫癥以外，并沒有太大的意義。

另外，特斯拉官方表示，今年年底會完成一次從洛杉磯到紐約的長距離路試，全程將完全采用自動駕駛。

參考新聞

Tesla has a new Autopilot ‘2.5’ hardware suite with more computing power for autonomous driving

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