1.外媒：中國即將公布靈活的電動車配額標(biāo)準(zhǔn)

德國《法蘭克福匯報》報道，中國將在未來幾天內(nèi)公布最終的電動和混合動力汽車配額計劃，并且對違規(guī)行為的處罰將會有所緩和。配額制度的執(zhí)行將采用一套“信用”體系，并將在2018年實現(xiàn)一些靈活性。因此，這一解決方案將令德國汽車制造商“滿意”。6月，國務(wù)院總理李克強在與德國總理默克爾在柏林進行了會談，但并沒有詳細說明中國對德國車企的電動汽車配額做出讓步。不過，當(dāng)時行業(yè)人士稱，兩位領(lǐng)導(dǎo)人同意將8%的要求拖延到2019年，并允許第一年不能滿足配額的汽車制造商可以在后面的年份進行彌補。

來源：新浪汽車

2.新能源汽車積分政策將延后一年實施

中國新能源汽車積分政策將延后一年至2019年開始實施。接近工信部的人士向財新確認(rèn)上述消息。另有知情人士稱，2019年和2020年新能源積分比例保持10%和12%不變，平均油耗積分按計劃于2018年實施。截至發(fā)稿，財新尚未聯(lián)系到工信部對此置評。接近政策制定部門的人士評論稱，預(yù)計今后跨國公司與國內(nèi)企業(yè)“結(jié)對”的情況會越來越多。另有不愿具名的行業(yè)人士稱，除應(yīng)對積分需求外，中國政府針對純電動乘用車放開合資名額限制，跨國公司也希望在中國市場多一家合資公司，搶占未來新能源汽車市場份額。

來源：財新網(wǎng)

3.雷諾-日產(chǎn)聯(lián)盟與東風(fēng)集團成立電動車新合資公司

8月29日，雷諾-日產(chǎn)聯(lián)盟和東風(fēng)汽車集團股份有限公司（00489.HK）宣布成立一家新的合資公司，新公司名為易捷特新能源汽車有限公司（eGT）。雷諾和日產(chǎn)分別持有易捷特25%的股份，東風(fēng)集團將持有剩余的50%股份。易捷特計劃選址在中國中部地區(qū)的湖北省十堰市。預(yù)計新合資公司將于2019年開始生產(chǎn)新款電動汽車，并形成年12萬輛的產(chǎn)銷規(guī)模。首款車型是具備智能網(wǎng)聯(lián)功能的全新電動汽車，基于雷諾-日產(chǎn)聯(lián)盟的A級SUV平臺，新電動汽車將由聯(lián)盟和東風(fēng)集團共同開發(fā)。

來源：財新

4.北京第四批新能源汽車備案目錄發(fā)布

8月28日，北京市經(jīng)信委發(fā)布“北京市示范應(yīng)用純電動小客車產(chǎn)品備案信息（2017年第4批）”，共有東風(fēng)E30L/俊風(fēng)ER30、海馬@3、奇瑞艾瑞澤5e、北汽EU300、北汽新能源EC200/EC180/LITE/EV300、重慶長安逸動ev等7家企業(yè)的10款車型入選。8月25日，北京新能源汽車產(chǎn)業(yè)協(xié)會公示了第4批新能源備案目錄的專家審核結(jié)果，江淮iEV7和奇瑞瑞虎3xe兩款車型未通過審核，需按專家意見補充相關(guān)材料。

來源：第一電動網(wǎng) 

5.百度聯(lián)手江淮汽車將于2019年量產(chǎn)自動駕駛汽車

8月29日，百度和江淮汽車對外披露了合作規(guī)劃，百度將為江淮汽車提供包括高精地圖、自定位、環(huán)境感知、決策規(guī)劃等自動駕駛關(guān)鍵環(huán)節(jié)的綜合解決方案，雙方將于2019下半年推出自動駕駛量產(chǎn)車型，順利通過驗收后即可面向市場展開大規(guī)模量產(chǎn)。

來源：36氪

6.比亞迪新能源汽車業(yè)務(wù)走出低谷 上半年占集團總收入35.01%

8月29日11點30分，比亞迪股份舉行中期業(yè)績說明會，就上半年業(yè)績進行詳細說明。上半年，比亞迪新能源汽車業(yè)務(wù)整體收入約人民幣15,769百萬元，同比增長約1.97%，占集團總收入的比例增至35.01%，成為集團收入和利潤的重要來源。受到補貼退坡和產(chǎn)品準(zhǔn)入規(guī)則調(diào)整的政策影響，集團新能源汽車銷量于期內(nèi)同比出現(xiàn)一定程度的下降。在新能源汽車政策調(diào)整和市場競爭漸趨激烈的環(huán)境下，集團在中國新能源汽車市場銷量再次奪冠，繼續(xù)保持于新能源汽車行業(yè)的領(lǐng)先地位。摩根大通表示，比亞迪盈利在地方政府公布其新能源車補貼政策后，正走出第一季見低谷，公司亦會在新能源汽車規(guī)定中受惠，估計比亞迪將有2至3吉瓦時(GWh)剩余產(chǎn)能可售予市場，帶來額外盈利及現(xiàn)金流。

來源：東方財富網(wǎng)

7.宇通客車上半年凈利潤同比下降35%

8月29日，宇通客車發(fā)布2017年中報，報告期內(nèi)，公司實現(xiàn)營業(yè)收入93.13億元，同比下降29.81%；凈利潤為8.05億元，同比下降34.8295%；每股收益為0.36元。宇通客車有33項涉及政府補助的項目，其中20個為新能源客車項目，包括：混合動力城市客車研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化項目、節(jié)能與新能源客車項目、純電驅(qū)動客車關(guān)鍵技術(shù)開發(fā)及產(chǎn)業(yè)化、插電式混合動力校車研究開發(fā)及示范應(yīng)用、宇通純電動商務(wù)車研發(fā)及示范項目、節(jié)能與新能源客車模塊化柔性化智能制造新模式、雙源快充純電動公交客車開發(fā)及產(chǎn)業(yè)化項目、燃料電池城市客車關(guān)鍵技術(shù)研究及整車開發(fā)項目等，合計金額3.18億元。

來源：第一電動網(wǎng)

8.何小鵬出任小鵬汽車董事長

2017年8月29日， UC聯(lián)合創(chuàng)始人何小鵬加入新能源互聯(lián)網(wǎng)汽車公司——小鵬汽車，并出任公司董事長。何小鵬在當(dāng)天小鵬汽車全員大會上對以往團隊取得的成績，以及對達成階段目標(biāo)兌現(xiàn)承諾的堅持態(tài)度表示了肯定。

來源：第一電動網(wǎng)

9.中通客車上半年凈利潤同比下降78.90%

8月28日，中通客車發(fā)布2017半年報，上半年公司累計銷售客車6282輛，實現(xiàn)銷售收入22.79億元，凈利潤6,156.76萬元。同比下降20.56%、42.42%、78.90%。2017年上半年，受到國家新能源政策調(diào)整影響，客車行業(yè)出現(xiàn)大幅下滑，處于低迷態(tài)勢。公司新能源客車銷量在行業(yè)內(nèi)仍排名靠前，但同比下降幅度較大。中通客車報告顯示，公司應(yīng)收新能源客車國家補貼款29.94億元，無壞賬準(zhǔn)備。

來源：第一電動網(wǎng)

10.興業(yè)銀行新能源汽車產(chǎn)業(yè)融資余額逾160億元

截至2017年5月末，興業(yè)銀行(601166)新能源汽車產(chǎn)業(yè)融資余額合計160.57億，支持客戶覆蓋比亞迪(002594)、北汽新能源、宇通客車(600066)、寧德時代新能源、國軒高科(002074)動力能源等新能源汽車上下游產(chǎn)業(yè)龍頭和核心企業(yè)。

來源：證券時報網(wǎng)

11.沈陽大力發(fā)展新能源汽車產(chǎn)業(yè) 2020年產(chǎn)能將達到20萬輛

29日，沈陽市人民政府下午舉辦“貫徹市委十三屆五次全會精神”發(fā)布會，2020年，沈陽市將打造汽車及零部件、新一代信息技術(shù)等2個3000億元以上產(chǎn)業(yè)集群，并向5000億元邁進。并將大力發(fā)展新能源汽車，加快推進一批重大項目建設(shè)，到2020年新能源汽車產(chǎn)能將達到20萬輛。

來源：金投原油網(wǎng)

12.北汽新能源EC200正式登陸上海 送滬牌/售5.68萬起

8月26日，全新升級的純電動國民車北汽新能源EC200正式登陸上海，補貼后售價分別為靈動版5.68萬和靈秀版6.28萬元。根據(jù)上海市新能源汽車補貼政策，購買EC200的上海用戶將享受到免費新能源專屬滬牌，免除購置稅和車船稅。該車型作為現(xiàn)款EC180的升級版車型，其主要在電池方面進行了升級，使其擁有更長的續(xù)航里程的同時增加了快充功能。

來源：車訊網(wǎng)

13.默克爾安撫德國車企 稱幾十年內(nèi)不會禁售燃油車

德國大選進入倒計時，燃油車的未來是大選的熱門競選主題，默克爾表示不會考慮禁止燃油車，幾十年內(nèi)不會有燃油車禁令。她說：“柴油發(fā)動機就和所有燃油發(fā)動機一樣還將繼續(xù)存在很多年”，“沒有必要現(xiàn)在就讓人們不安心”。她拒絕給出一個具體的柴油車禁售的時間，但就目前情況近幾十年不會頒布禁令。

來源：騰訊汽車

14.蘋果全新自動駕駛測試車曝光

近日，外媒曝光了蘋果最新改裝的自動駕駛測試車，結(jié)果顯示車頂安裝了極其復(fù)雜的設(shè)備，看上去甚至像是一個科幻怪物。蘋果在這輛測試車上，安裝了一個緊湊型的車架，上面安裝了各種測試設(shè)備和傳感器。據(jù)媒體初步分析，蘋果在車頂安裝的設(shè)備中包括了Velodyne公司最新的激光雷達“Puck LiDAR”，一共安裝了14組。除此之外，蘋果在車頂還安裝了GPS設(shè)備、攝像頭和其他傳感器，以及通信設(shè)備。

來源：騰訊科技

返回第一電動網(wǎng)首頁 >