1.三部委透露未來(lái)工作重點(diǎn) 推動(dòng)新能源汽車(chē)發(fā)展
8月29日,為落實(shí)2017年6月23日張高麗副總理主持召開(kāi)的新能源汽車(chē)統(tǒng)籌規(guī)劃創(chuàng)新發(fā)展專(zhuān)題會(huì)和7月4日馬凱副總理主持召開(kāi)的新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用座談會(huì)(簡(jiǎn)稱(chēng)“兩會(huì)”)的會(huì)議精神和指示,按照節(jié)能和新能源汽車(chē)部際聯(lián)席會(huì)議辦公室的安排,中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)組織召開(kāi)了“兩會(huì)”精神宣貫會(huì)。中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)董揚(yáng)就“兩會(huì)”精神做了解讀,稱(chēng)新能源汽車(chē)仍處于爬坡過(guò)坎,攻堅(jiān)克難的關(guān)鍵階段,新形勢(shì)下面臨的壓力和挑戰(zhàn)明顯增多,目前看,至少有三點(diǎn)擔(dān)憂(yōu):產(chǎn)業(yè)發(fā)展能不能持續(xù)、產(chǎn)業(yè)能不能保持并行或者引領(lǐng)、產(chǎn)業(yè)環(huán)境能不能持續(xù)改善。董揚(yáng)重點(diǎn)宣貫了馬凱副總理關(guān)于新能源汽車(chē)下一步發(fā)展“三個(gè)統(tǒng)籌、四個(gè)創(chuàng)新”的重要指示和要求。
來(lái)源:汽車(chē)縱橫
2.中電聯(lián)就《電動(dòng)汽車(chē)無(wú)線充電系統(tǒng) 特殊要求》等三項(xiàng)國(guó)標(biāo)征求意見(jiàn)
8月29日,中電聯(lián)就《電動(dòng)汽車(chē)無(wú)線充電系統(tǒng) 特殊要求》(20160764-T-524)、《電動(dòng)汽車(chē)和無(wú)線充電系統(tǒng)設(shè)備之間的通信協(xié)議》(20160492-T-524)和《電動(dòng)汽車(chē)無(wú)線充電系統(tǒng)電磁環(huán)境限值與測(cè)試方法》(20160493-T-524)三項(xiàng)國(guó)標(biāo)征求意見(jiàn)。
來(lái)源:第一電動(dòng)網(wǎng)
3.中電聯(lián)就《電動(dòng)汽車(chē)充電設(shè)備檢驗(yàn)試驗(yàn)規(guī)范》行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)征求意見(jiàn)
8月29日,中電聯(lián)就《電動(dòng)汽車(chē)充電設(shè)備檢驗(yàn)試驗(yàn)規(guī)范 第1部分:非車(chē)載充電機(jī)》和《電動(dòng)汽車(chē)充電設(shè)備檢驗(yàn)試驗(yàn)規(guī)范 第2部分:交流充電樁》征求意見(jiàn)。
來(lái)源:第一電動(dòng)網(wǎng)
4.國(guó)軒高科聯(lián)合比亞迪布局三元正極材料
8月30日,國(guó)軒高科股份有限公司(002074)發(fā)布公告表示,為滿(mǎn)足公司三元鋰離子電池的生產(chǎn)需求,擴(kuò)充在動(dòng)力鋰電池產(chǎn)業(yè)鏈布局,促進(jìn)公司經(jīng)營(yíng)目標(biāo)順利實(shí)現(xiàn),公司全資子公司合肥國(guó)軒高科動(dòng)力能源有限公司擬與中冶集團(tuán)、比亞迪、曹妃甸發(fā)展簽署股東協(xié)議共同設(shè)立合資公司。合資公司注冊(cè)資本9.3684億元,主要從事于鋰離子電池三元正極材料前驅(qū)體項(xiàng)目。合資公司成立后將投資建設(shè)、運(yùn)營(yíng)鋰離子電池三元正極材料前驅(qū)體項(xiàng)目。項(xiàng)目共分兩期建設(shè)。其中一期項(xiàng)目設(shè)計(jì)生產(chǎn)提供NCM523三元材料前驅(qū)體4.8萬(wàn)噸和NCM622三元材料前驅(qū)體4萬(wàn)噸,可根據(jù)市場(chǎng)情況靈活調(diào)整兩種型號(hào)的產(chǎn)品產(chǎn)量。項(xiàng)目二期將增加一條同等處理能力的生產(chǎn)線。
來(lái)源:第一電動(dòng)網(wǎng)
5.王傳福:比亞迪上半年新能源車(chē)銷(xiāo)量下跌近兩成
比亞迪股份( 002594.SZ ,01211.HK)董事長(zhǎng)兼總裁王傳福8月29日在香港2017年中期業(yè)績(jī)發(fā)布會(huì)上表示,今年初新能源車(chē)補(bǔ)貼退坡力度較大,對(duì)公司新能源車(chē)業(yè)務(wù)產(chǎn)生較大影響,上半年新能源汽車(chē)整體銷(xiāo)量近4萬(wàn)輛。這意味著今年的銷(xiāo)量相比去年同期4.9萬(wàn)輛下滑18.4%。
來(lái)源:財(cái)新網(wǎng)
6.廣汽集團(tuán)定增150億元獲批,創(chuàng)中國(guó)汽車(chē)行業(yè)股權(quán)融資新高
8月29日晚間,廣汽集團(tuán)(02238,HK)發(fā)布公告顯示,中國(guó)證監(jiān)會(huì)審核通過(guò)了廣汽集團(tuán)定增150億元的申請(qǐng),這是廣汽集團(tuán)首次純股權(quán)類(lèi)融資,也是中國(guó)汽車(chē)行業(yè)歷史上最大金額的融資之一。廣汽集團(tuán)本次定增計(jì)劃始于2016年10月,本次150億元融資獲批,資金投向主要為新能源智能網(wǎng)聯(lián)、自主品牌車(chē)型、產(chǎn)能以及核心零部件。廣汽集團(tuán)市值增加至1402億元,市盈率20倍,港股13倍。
來(lái)源:大圣說(shuō)車(chē)
7.東風(fēng)汽車(chē)上半年銷(xiāo)售新能源汽車(chē)7232輛,同比增長(zhǎng)3.6倍
東風(fēng)汽車(chē)(600006)8月29日發(fā)布2017年中報(bào),報(bào)告期內(nèi)公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)收81.45億元,同比增長(zhǎng)18.29%;歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)1.35億元,同比減少39.40%。公司自2005年開(kāi)始著手新能源汽車(chē)產(chǎn)品的研發(fā),產(chǎn)品覆蓋公交、公路、城市物流、環(huán)衛(wèi)、專(zhuān)用車(chē)等多個(gè)細(xì)分市場(chǎng)。2017年1-6月,公司新能源產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)售7232輛,同比增長(zhǎng)357.14%。
來(lái)源:第一電動(dòng)網(wǎng)
8.海源機(jī)械:子公司云度汽車(chē)與越南某公司簽純電動(dòng)車(chē)采購(gòu)合同
海源機(jī)械(002529)8月30日在投資者互動(dòng)平臺(tái)表示,子公司云度汽車(chē)確實(shí)與越南某公司簽署10000輛純電動(dòng)車(chē)采購(gòu)合同。
來(lái)源:證券時(shí)報(bào)網(wǎng)
9.深圳下月公交全面電動(dòng)化
深圳市交委近日稱(chēng),除保留少部分非純電動(dòng)公交車(chē)作為應(yīng)急運(yùn)力外,深圳將在9月底力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)公交100%純電動(dòng)化。如今深圳市已推廣純電動(dòng)公交車(chē)14600余輛,純電動(dòng)化率達(dá)90%。2020年,深圳還將實(shí)現(xiàn)出租車(chē)100%電動(dòng)化。
來(lái)源:南方日?qǐng)?bào)
10.貴陽(yáng)市擬定目標(biāo):今年至少建設(shè)充電樁5500個(gè)
貴陽(yáng)市人民政府辦公廳日前下文,明確加快電動(dòng)汽車(chē)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),2017年,貴陽(yáng)市電動(dòng)汽車(chē)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的目標(biāo)任務(wù),保底目標(biāo)是建設(shè)充電樁5500個(gè);爭(zhēng)取目標(biāo)是7000個(gè)。新建住宅配建停車(chē)位應(yīng)100%建設(shè)充電設(shè)施或預(yù)留建設(shè)安裝條件,大型公共建筑物配建停車(chē)場(chǎng)、社會(huì)公共停車(chē)場(chǎng)建設(shè)充電設(shè)施或預(yù)留建設(shè)安裝條件的車(chē)位比例不低于10%。
來(lái)源:貴陽(yáng)晚報(bào)
11.新能源汽車(chē)等14個(gè)國(guó)家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃重點(diǎn)專(zhuān)項(xiàng)2017年度項(xiàng)目啟動(dòng)實(shí)施
29日,“科技部高技術(shù)中心重點(diǎn)專(zhuān)項(xiàng)2017年度項(xiàng)目實(shí)施部署動(dòng)員會(huì)”在京召開(kāi),確定了新能源汽車(chē)、量子調(diào)控與量子信息、納米科技、大科學(xué)裝置前沿研究、蛋白質(zhì)機(jī)器與生命過(guò)程調(diào)控、全球變化與應(yīng)對(duì)、重點(diǎn)基礎(chǔ)材料技術(shù)提升與產(chǎn)業(yè)化、戰(zhàn)略性先進(jìn)電子材料、高性能計(jì)算等14個(gè)國(guó)家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃重點(diǎn)專(zhuān)項(xiàng)2017年度立項(xiàng)項(xiàng)目,涉及研發(fā)經(jīng)費(fèi)上百億。
來(lái)源:科技日?qǐng)?bào)
12.MINI Electric Concept官圖 采用純電動(dòng)系統(tǒng)
日前,MINI正式發(fā)布了一組MINI Electric Concept車(chē)型的官方圖片,這款概念車(chē)采用純電動(dòng)系統(tǒng),并將在9月12日開(kāi)幕的法蘭克福車(chē)展上正式亮相,其量產(chǎn)版車(chē)型有望在2019年前正式推出。
來(lái)源:網(wǎng)上汽車(chē)
13.特斯拉Gigafactory超級(jí)電池廠附近發(fā)現(xiàn)大量鋰資源
斯坦福大學(xué)研究人員湯姆本森(Tom Benson)在麥克德米特火山噴口發(fā)現(xiàn)鋰資源。該火山口位于內(nèi)華達(dá)州和俄勒岡州的交界線上。“特斯拉的超級(jí)電池廠Gigafactory就位于內(nèi)華達(dá)州里諾市郊外。”本森說(shuō),“麥克德米特火山噴口距離這個(gè)地方只有幾個(gè)小時(shí)的車(chē)程。因此,在距離Gigafactory如此近的地方擁有這樣豐富的鋰資源,這對(duì)于特斯拉的未來(lái)發(fā)展來(lái)說(shuō)無(wú)疑是一件大好事?!北旧](méi)有推測(cè)特斯拉或其他公司將會(huì)如何利用這些鋰資源。該公司也拒絕發(fā)表評(píng)論。這個(gè)火山口現(xiàn)在已成為了鋰礦開(kāi)采地。本森稱(chēng),他希望他的研究能夠激勵(lì)人們?cè)诿绹?guó)西部進(jìn)一步探索類(lèi)似的火山口。
來(lái)源:騰訊科技
14.奔馳將推新氫燃料電池車(chē) 續(xù)航達(dá)483km
奔馳將在2017年法蘭克福車(chē)展上公布一款全新氫燃料電池車(chē)。該車(chē)基于2016年推出的GLC F-Cell原型車(chē)打造,采用插電式混合動(dòng)力模式驅(qū)動(dòng),據(jù)悉,新車(chē)量產(chǎn)的可行性很高,預(yù)計(jì)車(chē)身將出現(xiàn)代表奔馳最新新能源產(chǎn)品的EQ Power標(biāo)識(shí)。全新奔馳GLC F-Cell EQ Power的推出,讓其成為世界上首款采用插電式燃料電池技術(shù)的量產(chǎn)車(chē),該車(chē)尾部安裝有9.0千瓦時(shí)的鋰離子電池組,純電動(dòng)情況下的續(xù)航里程為48公里。在電池滿(mǎn)電且儲(chǔ)氫罐加滿(mǎn)時(shí),該車(chē)的續(xù)航里程可達(dá)483公里。
來(lái)源:鳳凰汽車(chē)
來(lái)源:第一電動(dòng)網(wǎng)
作者:楊曉紅
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