2017年9月13日，北京 —— 今日，騰勢(shì)2017“知?jiǎng)荨ぜ夹g(shù)公開(kāi)課”在騰勢(shì)·北京天利翔源4S店再度開(kāi)講。此次，DENZA騰勢(shì)的中德雙方技術(shù)工程師與媒體嘉賓們共同探討了全新的話題——汽車的防腐蝕，通過(guò)對(duì)騰勢(shì)防腐蝕技術(shù)的深度講解與探討，充分展示了騰勢(shì)看不見(jiàn)的心安品質(zhì)。

作為中國(guó)首個(gè)專注于新能源汽車的中德合資品牌，騰勢(shì)專注于純電動(dòng)汽車技術(shù)的研發(fā)，發(fā)展環(huán)保節(jié)能、安全舒適、品質(zhì)卓越的電動(dòng)汽車，致力于成為中國(guó)最成功的新能源汽車制造商。為了帶給消費(fèi)者一款心安的電動(dòng)汽車，騰勢(shì)在消費(fèi)者看不見(jiàn)的地方也投入了大量的精力和成本。其中極具代表性的便是騰勢(shì)的防腐蝕技術(shù)。

由于金屬材料被大量運(yùn)用到汽車的零部件制造上，因此防腐蝕性是汽車的重要考核標(biāo)準(zhǔn)之一，與整車的耐久性和安全性息息相關(guān)。雖然消費(fèi)者較少關(guān)注電動(dòng)汽車的防腐蝕性能，但騰勢(shì)汽車始終如一地秉承著戴姆勒的造車?yán)砟?，采用了戴姆勒的防腐蝕技術(shù)，以更穩(wěn)定的車身材料、更嚴(yán)苛的生產(chǎn)工藝、投入高成本進(jìn)行著設(shè)計(jì)和制造，保證騰勢(shì)的車身在10年內(nèi)不會(huì)出現(xiàn)因?yàn)楦g引起的功能性問(wèn)題或外觀問(wèn)題。騰勢(shì)負(fù)責(zé)防腐蝕的中方工程師李工在課上介紹到：“為了實(shí)現(xiàn)更好的防腐效果，騰勢(shì)不惜成本，對(duì)車外的焊接搭邊進(jìn)行了100%的縫外膠PVC覆蓋保護(hù)。整車涉及的PVC的長(zhǎng)度達(dá)到125.6m，縫外膠的涂覆工序，成本可以按秒來(lái)計(jì)算，每增加1秒工作時(shí)間，成本都會(huì)上升。”正是因?yàn)轵v勢(shì)在品質(zhì)上永不妥協(xié)態(tài)度，才能為消費(fèi)者帶來(lái)安全性能更加卓越的高端純電動(dòng)汽車。

騰勢(shì)是戴姆勒集團(tuán)第一款真正在海外研發(fā)的車型，它不僅傳承了戴姆勒的頂級(jí)造車技藝，更沿襲了戴姆勒嚴(yán)苛負(fù)責(zé)的高標(biāo)準(zhǔn)。正因?yàn)橛辛舜髂防盏母邩?biāo)準(zhǔn)保障，騰勢(shì)的高品質(zhì)才更加令人心安。德方工程師Thomas強(qiáng)調(diào)“騰勢(shì)的防腐蝕測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)，是由戴姆勒資深專家結(jié)合中國(guó)行駛環(huán)境和中國(guó)用戶的駕駛習(xí)慣專門制定的，并且為騰勢(shì)的防腐蝕配備了嚴(yán)格的測(cè)試方案?！弊鳛槿蝾I(lǐng)先的汽車制造商，戴姆勒集團(tuán)超過(guò)一百三十年的造車經(jīng)驗(yàn)以及豐富的工藝底蘊(yùn)對(duì)騰勢(shì)的設(shè)計(jì)、研發(fā)、以及生產(chǎn)體系影響深刻。戴姆勒理念所要求的標(biāo)準(zhǔn)是防腐保證10年以上，這也是騰勢(shì)的標(biāo)準(zhǔn)。為了讓消費(fèi)者永葆心安，騰勢(shì)在整個(gè)研發(fā)階段做了兩次腐蝕測(cè)試，總計(jì)測(cè)試達(dá)三到四輪。量產(chǎn)階段，為了管控騰勢(shì)的防腐蝕工作的可靠性，保證整車的高品質(zhì)，針對(duì)各零部件以及整車，騰勢(shì)還會(huì)進(jìn)行定期的防腐蝕的抽樣測(cè)試，重視程度在業(yè)內(nèi)非常少見(jiàn)。這也再次證明了騰勢(shì)的防腐蝕性能比同級(jí)別的產(chǎn)品更加可靠。

中德雙方工程師的知識(shí)分享，展示了騰勢(shì)傲人的技術(shù)實(shí)力與心安品質(zhì)，加強(qiáng)了嘉賓們對(duì)騰勢(shì)“心安，源自戴姆勒集團(tuán)聯(lián)合設(shè)計(jì)制造”的理解。對(duì)于騰勢(shì)純電動(dòng)汽車的防腐蝕技術(shù)，現(xiàn)場(chǎng)嘉賓懷著極大的熱情與工程師展開(kāi)了探討。憑借著戴姆勒的百年造車底蘊(yùn)、尖端安全技術(shù)和比亞迪在電池技術(shù)方面的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)，騰勢(shì)受益于母公司雙方的持續(xù)支持和投入。騰勢(shì)將繼續(xù)致力于打造立足中國(guó)、服務(wù)中國(guó)的最好電動(dòng)汽車，成為中國(guó)最成功的新能源汽車品牌，推動(dòng)中國(guó)新能源汽車的發(fā)展與進(jìn)步，讓更多的消費(fèi)者，行，見(jiàn)從容。

深圳騰勢(shì)新能源汽車有限公司簡(jiǎn)介

深圳騰勢(shì)新能源汽車有限公司（簡(jiǎn)稱“騰勢(shì)汽車”）是由中國(guó)新能源汽車領(lǐng)軍企業(yè)比亞迪與世界豪華車和商用車制造巨頭德國(guó)戴姆勒共同設(shè)立的合資企業(yè)，于2010年正式成立，總部設(shè)在深圳。合資公司于2012年，推出了中國(guó)首個(gè)專注于新能源汽車的品牌DENZA騰勢(shì)，專注于電動(dòng)汽車技術(shù)的研發(fā)，發(fā)展環(huán)保節(jié)能、安全舒適、品質(zhì)卓越的新能源汽車，致力于成為中國(guó)最成功的新能源汽車制造商，推動(dòng)新能源汽車的發(fā)展和進(jìn)步。2014年4月北京車展期間DENZA騰勢(shì)首款純電動(dòng)汽車全球首發(fā)，并于9月正式上市。2017年2月，騰勢(shì)400純電動(dòng)汽車煥新上市，以行業(yè)最高標(biāo)準(zhǔn)的三電系統(tǒng)（電池、電機(jī)、電控）正式開(kāi)啟騰勢(shì)純電動(dòng)汽車400公里時(shí)代。2017年上海車展期間，騰勢(shì)正式發(fā)布“Engineered with Daimler Group戴姆勒集團(tuán)聯(lián)合設(shè)計(jì)制造”標(biāo)志，并與梅賽德斯-奔馳中國(guó)部分戰(zhàn)略合作伙伴進(jìn)行一系列的合作，在北京、上海、深圳、廣州、天津及杭州等地多家梅賽德斯-奔馳經(jīng)銷商店提供銷售或售后服務(wù)。

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