1、十五部委將推廣車用乙醇汽油 2020年汽車將“喝酒精”

近日，國(guó)家發(fā)改委、國(guó)家能源局、財(cái)政部等十五部門聯(lián)合印發(fā)了《關(guān)于擴(kuò)大生物燃料乙醇生產(chǎn)和推廣使用車用乙醇汽油的實(shí)施方案》。根據(jù)方案，到2020年，全國(guó)范圍內(nèi)將基本實(shí)現(xiàn)車用乙醇汽油全覆蓋。到2025年，力爭(zhēng)纖維素乙醇實(shí)現(xiàn)規(guī)?；a(chǎn)，先進(jìn)生物液體燃料技術(shù)、裝備和產(chǎn)業(yè)整體達(dá)到國(guó)際領(lǐng)先水平，形成更加完善的市場(chǎng)化運(yùn)行機(jī)制。

來(lái)源：央廣網(wǎng)

2、八分鐘充滿公交車 特銳德備戰(zhàn)新能源汽車替代

近日，特銳德（300001）在大功率充電領(lǐng)域提前破局，世界首創(chuàng)的智動(dòng)柔性充電弓單車最大充電功率充電弓方式可達(dá)450kW，雙槍快充方式可達(dá)360kW，均為國(guó)內(nèi)最高功率技術(shù)。該產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)了電動(dòng)公交大功率快充補(bǔ)電需求，司機(jī)無(wú)需下車，一鍵啟動(dòng)，8分鐘充滿，大大提升了充電的可靠性、安全性和用戶體驗(yàn)。該產(chǎn)品將全面應(yīng)用在中國(guó)最大的新能源汽車充電BOT項(xiàng)目——成都市新能源電動(dòng)汽車充電系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)中。

來(lái)源：中證網(wǎng)

3、五龍電動(dòng)車900萬(wàn)美元電動(dòng)車陸續(xù)運(yùn)往美國(guó)

五龍電動(dòng)車（00729.HK）旗下子公司長(zhǎng)江汽車首批出口美國(guó)電動(dòng)汽車將正式起運(yùn)，出口車型均為長(zhǎng)江汽車V8070型高端電動(dòng)物流車。五龍電動(dòng)車于9月8日發(fā)布公告稱，美國(guó)Chanje公司（五龍電動(dòng)車之非全資附屬公司）向長(zhǎng)江汽車訂購(gòu)90輛電動(dòng)車，每輛電動(dòng)車售價(jià)10萬(wàn)美元，總共900萬(wàn)美元，另外購(gòu)買1757件電動(dòng)車相關(guān)零部件，總價(jià)36.54萬(wàn)美元，長(zhǎng)江汽車方面透露，此次首批V8070高端電動(dòng)物流車將運(yùn)往美國(guó)交付給最終用戶，自接到訂單指令后，立即成立專門團(tuán)隊(duì)，制定生產(chǎn)計(jì)劃，9月9日晚首批出口車輛已全部抵達(dá)寧波港碼頭，隨時(shí)準(zhǔn)備揚(yáng)帆遠(yuǎn)航。

來(lái)源：新浪財(cái)經(jīng)

4、投資56億元，協(xié)鑫·同捷新能源汽車整車項(xiàng)目入駐成都金堂縣

9月12日，協(xié)鑫（集團(tuán)）控股有限公司、獨(dú)立汽車設(shè)計(jì)工程公司上海同捷股份有限公司新能源汽車整車制造生產(chǎn)基地項(xiàng)目，在江蘇省蘇州市正式簽約落戶成都市金堂縣。該項(xiàng)目投資規(guī)模達(dá)56億元以上，預(yù)計(jì)全面達(dá)產(chǎn)后，年產(chǎn)能達(dá)30萬(wàn)輛，年銷售收入突破450億元

來(lái)源：成都日?qǐng)?bào)

5、科陸電子轉(zhuǎn)讓國(guó)能電池部分股權(quán) 預(yù)計(jì)實(shí)現(xiàn)收益8600萬(wàn)

科陸電子(002121)9月13日晚公告，公司擬將國(guó)能電池1.4571%的股權(quán)，以1.02億元轉(zhuǎn)讓給浚信工業(yè)，預(yù)計(jì)產(chǎn)生股權(quán)轉(zhuǎn)讓收益8600萬(wàn)元。目前，公司持有國(guó)能電池15%股權(quán)。公司已與國(guó)能電池在江西共同打造10億安時(shí)全自動(dòng)化的高性能鋰離子電池全產(chǎn)業(yè)鏈生產(chǎn)線項(xiàng)目，此次轉(zhuǎn)讓國(guó)能電池部分股權(quán)不會(huì)影響公司整體發(fā)展戰(zhàn)略。

來(lái)源：證券時(shí)報(bào)網(wǎng)

6、國(guó)家智能交通綜合測(cè)試基地揭牌 將為自動(dòng)駕駛提供測(cè)試和認(rèn)證

9月10日，工信部、公安部、江蘇省人民政府共建的國(guó)家智能交通綜合測(cè)試基地在無(wú)錫正式揭牌。今年8月，工信部、公安部、江蘇省政府簽署“共建國(guó)家智能交通綜合測(cè)試基地”協(xié)議，將綜合測(cè)試基地建設(shè)作為大力發(fā)展車聯(lián)網(wǎng)、推進(jìn)智能交通建設(shè)的重要抓手，希望促進(jìn)產(chǎn)業(yè)集聚和融合發(fā)展，破解智能網(wǎng)聯(lián)汽車上路測(cè)試、責(zé)任認(rèn)定等難題。國(guó)家智能交通綜合測(cè)試基地位于無(wú)錫市，為自動(dòng)駕駛技術(shù)提供第三方權(quán)威測(cè)試和認(rèn)證。

來(lái)源：工信部

7、360牽手威馬發(fā)布全球首款安全概念車

9月12日，在第五屆中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)安全大會(huì)（ISC 2017）上，由360與威馬汽車公司共同合作研發(fā)的全球首款安全概念車發(fā)布，該車融入了360研發(fā)的整車一體化安全解決方案及360研發(fā)的汽車衛(wèi)士、安全運(yùn)營(yíng)平臺(tái)等軟件系統(tǒng)，通過(guò)動(dòng)態(tài)防御體系全方位保護(hù)汽車信息安全。安全概念車中應(yīng)用了三大核心方案：“零部件+安全體系+安全芯片”的基礎(chǔ)解決方案、“汽車衛(wèi)士+PKI+OTA+安全運(yùn)營(yíng)”的動(dòng)態(tài)防護(hù)方案、以及“安全評(píng)估+應(yīng)急響應(yīng)”的安全服務(wù)。360智能網(wǎng)聯(lián)汽車安全實(shí)驗(yàn)室負(fù)責(zé)人劉健皓表示，這套方案不僅可應(yīng)用在安全概念車中，未來(lái)也可應(yīng)用在各類新能源汽車及智能聯(lián)網(wǎng)汽車中。

來(lái)源：中國(guó)汽車報(bào)

8、百度廣撒網(wǎng) 聯(lián)合車企猛攻自動(dòng)駕駛技術(shù)

9月12日，中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)公司百度與全球汽車零部件巨頭采埃孚股份公司在德國(guó)法蘭克福正式達(dá)成新的戰(zhàn)略合作。雙方將在自動(dòng)駕駛 、車聯(lián)網(wǎng)以及移動(dòng)出行服務(wù)領(lǐng)域展開(kāi)合作 ，為中國(guó)市場(chǎng)開(kāi)發(fā)完備的自動(dòng)駕駛解決方案 。

來(lái)源：第一財(cái)經(jīng)

9、奧迪概念電動(dòng)汽車可以自己前往充電站充電

奧迪在法蘭克福國(guó)家車展(IAA)上發(fā)布了一款能帶領(lǐng)車迷一窺其未來(lái)自動(dòng)駕駛豪華汽車模樣的概念車——Aicon。這是一輛四輪驅(qū)動(dòng)的電動(dòng)汽車，可輸出349馬力的功率和550牛米的扭矩，單次充電能連續(xù)行駛700到800公里。若使用高壓快充系統(tǒng)，這輛車可以在半小時(shí)不到的時(shí)間充滿80%的電量，另外它還內(nèi)置了無(wú)線充電系統(tǒng)。鑒于這是一輛擁有智能AI大腦的汽車，所以它將可以在沒(méi)有乘客的情況下自己前往充電站充電。

來(lái)源：新浪汽車

10、奔馳推首款氫燃料電池混合動(dòng)力車

奔馳公司12日宣布推出首款插電式氫燃料電池混合動(dòng)力車。該車以氫燃料電池和鋰電池共同作為能量來(lái)源。據(jù)奔馳公司介紹，這款預(yù)生產(chǎn)車型是世界上首款利用鋰電池作為額外能量來(lái)源的燃料電池電動(dòng)汽車，可使用插電技術(shù)方便地進(jìn)行充電。這一可以量產(chǎn)的車型主要優(yōu)勢(shì)在于充電時(shí)間短，續(xù)航里程長(zhǎng)，且氫燃料電池產(chǎn)生的唯一廢氣就是水蒸氣。

來(lái)源：新華社

11、通用推出可量產(chǎn)自動(dòng)駕駛電動(dòng)汽車

通用汽車正在加大自動(dòng)駕駛技術(shù)的實(shí)用，公司11日聲稱已經(jīng)推出了第三代自動(dòng)駕駛版博爾特電動(dòng)汽車，它是“真正可自動(dòng)駕駛的汽車”，而且通用已經(jīng)著手準(zhǔn)備量產(chǎn)該車型。它可以在沒(méi)有司機(jī)操作的情況下繼續(xù)安全運(yùn)行。

來(lái)源: 網(wǎng)易汽車

12、新西蘭HMI公司推出無(wú)人駕駛電動(dòng)公交車

總部設(shè)在新西蘭、名為HMI的科技公司12日對(duì)外展示了一款無(wú)人駕駛電動(dòng)公交車。該車采用了人工智能自動(dòng)繪圖技術(shù)，可在監(jiān)控狀態(tài)下完成一次路線后，在沒(méi)有外部干預(yù)的情況下自動(dòng)駕駛重復(fù)同樣的路線。它的亮點(diǎn)不僅在于無(wú)人駕駛，而且車輛之間還能共享各種信息。通過(guò)信息互聯(lián)，這種公交車的運(yùn)行更加安全高效，可以編成車隊(duì)行進(jìn)。預(yù)計(jì)在未來(lái)一年內(nèi)公司還會(huì)推出4種型號(hào)的無(wú)人駕駛汽車，包括小型和大型巴士以及貨車等。

來(lái)源：新華社

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