凱迪拉克SRX
據(jù)外媒報道，美國通用汽車公司5月30日取消的插電式混合動力汽車-凱迪拉克SRX計劃，近日，其終止原因已水落石出，電池組的研發(fā)為其問題根源。
根據(jù)通用公司內(nèi)部新聞所示，通用汽車計劃研發(fā)最高端雙模式插電式混合動力系統(tǒng)，并在新車型凱迪拉克SRX上應用。在改進其動力模式過程中，研發(fā)團隊使用鋰離子電池代替之前使用的鎳金屬氫化物電池，結果電力輸出方面出現(xiàn)問題。與官方對外宣布的財政問題不符。
官方內(nèi)部表示，此項目出現(xiàn)的問題，將使SRX插電式混合汽車的銷售推至2013年。研發(fā)失敗的雙模式插電混合動力系統(tǒng)不會因此停止，但是在2015年不會有突破性成效。
( 編輯/姜蒙 )
來源：第一電動網(wǎng)
作者：姜蒙
本文地址：http://ewshbmdt.cn/news/qiye/5776
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