在百度宣布2018年量產(chǎn)無(wú)人車之后，全球無(wú)人駕駛領(lǐng)域另一大巨頭——Waymo也公布了最新的無(wú)人車商用計(jì)劃。

11月24日，Alphabet（谷歌母公司）旗下的Waymo正式宣布，他們的汽車實(shí)現(xiàn)了完全自動(dòng)無(wú)人駕駛（車上沒(méi)有人類駕駛員），并且將在未來(lái)幾個(gè)月推出新的叫車服務(wù)。

Waymo通過(guò)媒體Medium宣布了上述消息，該公司在聲明中表示：

經(jīng)過(guò)漫長(zhǎng)的努力，Waymo的汽車目前已經(jīng)配備了獨(dú)一無(wú)二的安全特性，以支持完全自動(dòng)駕駛功能，包括備份轉(zhuǎn)向、剎車，以及在必要時(shí)可將車輛帶到安全地方的計(jì)算力和動(dòng)力。

谷歌是全球最早開展無(wú)人駕駛技術(shù)研發(fā)的公司之一，負(fù)責(zé)技術(shù)研發(fā)的正是公司旗下的Waymo項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)。去年12月，Alphabet宣布將Waymo獨(dú)立出來(lái)成為一家新的分公司。

路透社本月初曾報(bào)道，Waymo已決定停止開發(fā)自動(dòng)輔助駕駛(autopilot)功能，其原因是對(duì)這一功能的依賴會(huì)造成駕車者分散注意力，在發(fā)生緊急情況時(shí)根本來(lái)不及作出反應(yīng)人工干預(yù)駕駛。Waymo的負(fù)責(zé)人John Krafcik表示：

在車輛遇到危險(xiǎn)時(shí)，駕駛員很難及時(shí)接管，因?yàn)樗麄円咽チ饲榫掣兄?。公司今后將專注于開發(fā)不需要人工干預(yù)的自動(dòng)駕駛技術(shù)，也就是我們說(shuō)的L4級(jí)別的無(wú)人駕駛技術(shù)。

經(jīng)過(guò)長(zhǎng)達(dá)8年的研發(fā)，目前Waymo的全自動(dòng)無(wú)人駕駛能力已接近成熟。上月，科技媒體The Verge曾報(bào)道稱，Waymo的完全自動(dòng)駕駛汽車已經(jīng)開始在美國(guó)亞利桑那州的街道上投入運(yùn)營(yíng)，Waymo將邀請(qǐng)一些公眾來(lái)搭乘公司的無(wú)人駕駛車輛。

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