前段時間，iPhone X推出市場，獨特的“面部識別”等功能使其瞬間成為關(guān)注焦點，刷爆了朋友圈。而本屆世界互聯(lián)網(wǎng)大會，合眾智能新能源概念車E-TAKE也憑“刷臉”在大會期間備受矚目。

本屆世界互聯(lián)網(wǎng)大會，人工智能、數(shù)字經(jīng)濟是最受關(guān)注的熱詞，無論政府高層，還是當紅互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)家，諸如馬云、馬化騰、庫克等，都對人工智能提出了看法，肯定了未來人工智能的發(fā)展前景。

人工智能行業(yè)發(fā)展并發(fā)出新的產(chǎn)業(yè)和經(jīng)濟增長點同時，也給汽車行業(yè)帶來了新的生機。本屆大會中， E-TAKE汽車“掃臉”開動功能，正是基于此的技術(shù)應用創(chuàng)新。同為移動智能終端，iPhone X雖也能“掃臉”開機，但E-TAKE要做的是變革出行生活方式。

在博覽會E-TAKE展館，有媒體親身體驗了一把E-TAKE的“掃臉開車”和“遠程控制家用電器”功能，進入車內(nèi)后，看向車上安裝的攝像頭，只需通過車內(nèi)智能系統(tǒng)的識別即可啟動車輛，在車內(nèi)操作屏上按下相應的按鍵，展館安裝的窗簾就能自動打開，這項遠程操控功能可以應用于普通家庭中的各類智能家用電器。

此外，E-TAKE還有多項“黑尖”科技，包括手機遠程控制、無人駕駛、無鑰匙解鎖、車況監(jiān)控、路況監(jiān)控、車輛遠程充電管理及控制家用電器……

其實早在E-TAKE亮相烏鎮(zhèn)世界互聯(lián)網(wǎng)大會前夕，包括第一電動等在內(nèi)的10多家媒體，紛紛走進合眾汽車工廠，參觀生產(chǎn)制造車間，體驗了無人駕駛技術(shù)。據(jù)介紹，合眾汽車的一期新工廠主體工程計劃于2017年底建成完工，最快將于2018年4月開始投產(chǎn)，年產(chǎn)能將達到5萬輛。同時，二期工廠也在籌劃之中。

根據(jù)規(guī)劃，合眾汽車內(nèi)部代號EP10的小型SUV將率先在明年上市，主打分時租賃和企業(yè)通勤市場，而E-TAKE的量產(chǎn)車型也將在明年與消費者見面。 

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