相信昨晚廣汽集團(tuán)所發(fā)布的將與蔚來(lái)汽車成立合創(chuàng)公司的公告已經(jīng)轟動(dòng)了整個(gè)汽車圈。公告中也明確指出了總投資額度，各家的出資占比，以及將致力于智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車的研發(fā)、銷售及服務(wù)等信息，不過(guò)根據(jù)新出行的了解，其實(shí)此次廣汽集團(tuán)與蔚來(lái)汽車的戰(zhàn)略合作并不只是成立新公司這么簡(jiǎn)單，其中背后的新計(jì)劃意義更宏偉。

廣汽與蔚來(lái)合作成立全新合創(chuàng)公司 股份分為3大類

廣汽集團(tuán)及全資子公司廣汽新能源汽車有限公司，與上海蔚來(lái)汽車、湖北長(zhǎng)江蔚來(lái)新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展基金合伙企業(yè)，共同出資設(shè)立廣汽蔚來(lái)新能源汽車有限公司（合創(chuàng)公司），并主要專注于研發(fā)和用戶服務(wù)方面。其中合創(chuàng)公司的規(guī)劃總投資 12.8 億元，注冊(cè)資本 5 億元，分期出資，首期注冊(cè)資本 2 億元。而在成立了全新合創(chuàng)公司之后，整體的股比占率分別是廣汽集團(tuán) 45%，蔚來(lái)汽車 45%，創(chuàng)業(yè)團(tuán)隊(duì) 10%。

合創(chuàng)公司獨(dú)立性強(qiáng)大 可能會(huì)推出全新子品牌和新能源汽車廣汽集團(tuán)和蔚來(lái)汽車的此次戰(zhàn)略合作主要會(huì)在研發(fā)、制造、銷售和服務(wù)等方面進(jìn)行全方位的深入合作，而所成立的合創(chuàng)公司則更專注研發(fā)和用戶服務(wù)方面，同時(shí)該公司還擁有很強(qiáng)的獨(dú)立性，并可能會(huì)具備推出“子品牌”和生產(chǎn)子品牌新車的權(quán)限。這就意味著未來(lái)這家合創(chuàng)公司能夠推出全新品牌（包括獨(dú)立的 LOGO）的新能源車。而據(jù)悉，子品牌所生產(chǎn)出來(lái)的新能源車市場(chǎng)定位則會(huì)低于蔚來(lái)汽車，因此我們可以把這種做法簡(jiǎn)單的理解為類似于“江淮大眾”（經(jīng)濟(jì)型新能源車項(xiàng)目）那樣。至于生產(chǎn)方面，因?yàn)榇饲皬V汽集團(tuán)有建設(shè)廣汽智聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)園的項(xiàng)目，其中一期工程計(jì)劃在 2018 年底落成和投產(chǎn)，屆時(shí)其新能源車的年產(chǎn)能將會(huì)達(dá)到 20 萬(wàn)輛，而之后廣汽蔚來(lái)（合創(chuàng)公司）旗下的新車型便會(huì)在這個(gè)產(chǎn)業(yè)園內(nèi)的工廠里進(jìn)行生產(chǎn)。 

而根據(jù)廣汽集團(tuán)官方表示，廣汽蔚來(lái)全新合創(chuàng)公司是一家輕資產(chǎn)公司，并與廣汽新能源公司的定位也有所不同。其中廣汽蔚來(lái)將會(huì)發(fā)揮雙方優(yōu)勢(shì)，以及結(jié)合市場(chǎng)需求來(lái)推出差異化的產(chǎn)品等，不過(guò)該公司最主要的還是專注于研發(fā)和用戶服務(wù)方面。

未來(lái)3家車企有望實(shí)現(xiàn)充換電整體解決方案的共建和共享

廣汽集團(tuán)和長(zhǎng)安汽車目前均高度認(rèn)可新能源汽車充、換電的整體解決方案，同時(shí)也覺(jué)得大家可以相互學(xué)習(xí)和合作共建。如果之后蔚來(lái)汽車、廣汽新能源、長(zhǎng)安汽車在充、換電整體解決方案上實(shí)現(xiàn)了共建與共享。 那么未來(lái)至少能實(shí)現(xiàn)這些企業(yè)（也包含全新合創(chuàng)公司）旗下新能源車充換電和智能出行方面的共享服務(wù)。這不僅對(duì)于用戶來(lái)說(shuō)得到了使用上的幫助和便捷，同時(shí)也不至于讓某一個(gè)獨(dú)立車企在這方面的進(jìn)行大量投入和資源浪費(fèi)等問(wèn)題。其實(shí)蔚來(lái)汽車不僅與傳統(tǒng)車企有強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合的合作，在追求極致服務(wù)方面的合作更為迅速，前后分別在與國(guó)家電網(wǎng)和南方電網(wǎng)等大企業(yè)展開(kāi)了戰(zhàn)略合作之外，同步在充電、換電和充電車等 NIO POWER 項(xiàng)目上也取得了更大的進(jìn)展。 而按照蔚來(lái)汽車的做法，以后還會(huì)推出“藍(lán)天聯(lián)盟”的計(jì)劃，同時(shí)也會(huì)產(chǎn)生更多的合作聯(lián)盟，并呼吁大家共同來(lái)推動(dòng)中國(guó)新能源汽車的發(fā)展與未來(lái)。

關(guān)于蔚來(lái)汽車與3家傳統(tǒng)車企的合作 新出行有觀點(diǎn)要說(shuō)

從蔚來(lái)與傳統(tǒng)車企的戰(zhàn)略合作上來(lái)看，新出行認(rèn)為蔚來(lái)汽車先后與江淮汽車、長(zhǎng)安汽車和廣汽集團(tuán)合作可以這么理解：

與江淮汽車合作：這個(gè)合作最為簡(jiǎn)單和基礎(chǔ)，江淮主要是代工來(lái)產(chǎn)出車型，從而幫助蔚來(lái)汽車在所有新勢(shì)力造車中能搶占先機(jī)，以及讓“PPT 造車”的流言不攻自破，同時(shí)也起到了標(biāo)新立異的目的，隨后兩者共建的新廠也將陸續(xù)造車來(lái)增加產(chǎn)能?？梢哉f(shuō)與江淮的合作最為基礎(chǔ)，也是蔚來(lái)汽車從 0 到 1 發(fā)展的第一步。

與長(zhǎng)安汽車合作：在今年 4 月便與長(zhǎng)安汽車進(jìn)行了戰(zhàn)略合作框架的定義，隨后將在 2018 年 1 月正式簽署協(xié)議。其中蔚來(lái)汽車創(chuàng)始人李斌就明確表示過(guò)，盡管與長(zhǎng)安同樣是在制造層面和供應(yīng)鏈領(lǐng)域，但合作并不是代工，相反則是全方位的，例如在研發(fā)、制造、銷售和服務(wù)等方面進(jìn)行深入合作，以及可能也會(huì)推出一個(gè)全新的合創(chuàng)公司。

與廣汽集團(tuán)合作：而此次與廣汽集團(tuán)的戰(zhàn)略合作來(lái)的似乎更快，在 28 日便直接簽署了戰(zhàn)略合作的協(xié)議，除了搶先成立了全新的合創(chuàng)公司之外，其他方面的合作與長(zhǎng)安汽車的合作應(yīng)該也差不多。一方面會(huì)加強(qiáng)彼此之間在研發(fā)和用戶服務(wù)等方面，另一方面則會(huì)打通大家新能源車充、換電整體解決方案等使用上的服務(wù)等，其實(shí)大家的最終目的都是給用戶帶來(lái)更極致的服務(wù)體驗(yàn)。 

從蔚來(lái)汽車先后與 3 家車企合作的層面來(lái)看，可簡(jiǎn)單理解為與江淮合作是解決了生產(chǎn)的問(wèn)題，而與廣汽集團(tuán)和長(zhǎng)安汽車的合作則不僅能解決蔚來(lái)汽車后續(xù)的市場(chǎng)營(yíng)銷、研發(fā)等多個(gè)層面的問(wèn)題，同時(shí)還將會(huì)強(qiáng)化和共享在新能源車后市場(chǎng)的服務(wù)體系，這點(diǎn)無(wú)疑是最值得推崇的，因此也能極大的加速新能源車普及和應(yīng)用。另外，各自合作所推出的全新合創(chuàng)公司還能給不同市場(chǎng)帶來(lái)更多新車型，這也壯大了中國(guó)汽車。

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