坐標，美國硅谷；時間，2018年1月8日。奇點汽車宣布，全球計算機視覺與人工智能領域頂級科學家、前百度美國研發(fā)中心資深架構師黃浴博士正式加盟奇點汽車，出任奇點汽車一直在秘密籌備的“奇點汽車美國研究與創(chuàng)新中心”首席科學家，并兼任奇點汽車美國公司總裁。

美籍華人黃浴博士作為計算機視覺、人工智能與智能自動駕駛領域的頂級專家，加入奇點汽車后將以美國硅谷為基地，帶領奇點汽車硅谷和中國兩地的自動駕駛研發(fā)團隊，開發(fā)全球領先的奇點汽車自動駕駛系統(tǒng)并用于奇點汽車首款量產(chǎn)車型iS6。

黃浴 博士

黃浴博士在加入奇點汽車之前任百度美國研發(fā)中心自動駕駛資深軟件架構師，百度美研作為百度人工智能與自動駕駛的核心，曾經(jīng)集中了全球最強大的AI與自動駕駛領域科學家團隊。黃浴博士在百度美研不僅參與搭建了百度阿波羅計劃自動駕駛系統(tǒng)的軟件核心架構，并同時負責基于深度學習的環(huán)境感知多傳感器（包括相機、GPS、IMU、毫米波雷達和激光雷達）標定、校準和數(shù)據(jù)融合等關鍵環(huán)節(jié)。同時黃浴博士在百度美研自動駕駛系統(tǒng)研發(fā)期間做了許多前瞻性和業(yè)界首創(chuàng)性的研究與開發(fā)，為自動駕駛技術的發(fā)展和進步做出了卓越貢獻。

在加入百度美研之前，黃浴博士在Intel美國總部任高級主任架構師，主要負責計算機視覺、虛擬現(xiàn)實和增強現(xiàn)實、以及深度學習相關領域的產(chǎn)品研發(fā)，包括三維重建、立體雙目視覺、人臉檢測、行人檢測、圖像檢索與分類、基于圖像的定位、360度全景圖像的生成和演示、深度學習的圖像/視頻降噪等處理。Intel在這個時期計算機視覺和人工智能方向的研究與產(chǎn)品開始大量產(chǎn)品化并應用于工業(yè)界，這也是黃浴博士在進入計算機視覺領域20多年后，結合新的深度學習算法，業(yè)界迎來的人工智能黃金時期并開始大幅加速發(fā)展的揭幕。黃浴博士在Intel時期的研究工作為基于深度學習的自動駕駛系統(tǒng)的研發(fā)積累了深厚的技術基礎。此外，黃浴博士在加入Intel之前還歷任三星電子美國研發(fā)中心、華為美國研發(fā)中心、法國湯姆遜多媒體公司等多家全球技術領先的跨國公司研發(fā)工程師、研究員等職。

黃浴博士在自動駕駛、人工智能、計算機視覺等諸多領域建樹頗豐，擁有傳奇般的履歷。1986年起，從大學、碩士、博士、博士后和研究學者，黃浴博士用17年時間歷經(jīng)6所全球知名大學，成為全球計算機視覺和人工智能領域的頂級學者。在UIUC伊利諾伊大學香檳分校，黃浴博士曾在美國工程院院士黃煦濤（Thomas Huang）教授研究組工作。黃煦濤教授是MIT畢業(yè)的博士，畢業(yè)后在MIT當了10年教授，之后在普渡大學當了7年教授，然后加入UIUC工作了38年。黃煦濤教授是研究計算機視覺最早的開拓者之一，最早的基于圖像的三維運動估計工作是他最有名的貢獻之一。另外，黃煦濤教授信號處理和圖像處理也頗有建樹，從他的實驗室出來的杰出科學家在學術界和工業(yè)界舉不勝舉，比如美國西北大學的吳郢終身教授，聯(lián)想公司的CTO芮勇博士等。

此外，黃浴博士離開交大、清華出國后，作為德國漢堡基金研究學者，還曾在德國埃爾朗根大學計算機系模式識別研究所做研究員，歷年來在國際學術會議和期刊發(fā)表過30多篇文章，申請了20多個歐美專利，其中11個已獲批準。

對于此次加盟奇點汽車，黃浴博士表示：“汽車產(chǎn)業(yè)正在迎來百年歷史上最大的變革，而智能化與自動駕駛正作為變革最核心的驅動力，身處硅谷，能更深刻地感受到這種變化。計算機視覺和人工智能的發(fā)展和自動駕駛的結合也展現(xiàn)出光輝的前景，華人科學家在這個領域確實也在全球展現(xiàn)了實力和優(yōu)勢。作為開發(fā)自動駕駛技術的工程師，最希望看到的是它的商業(yè)落地。奇點汽車作為智能汽車領域的領先的新創(chuàng)公司，有深厚的科技基因與背景，并在公司戰(zhàn)略和技術開發(fā)上把汽車智能化和自動駕駛作為公司的核心頂級策略，讓我深深感受到，汽車時代的未來是智能汽車，基于華人在相關技術領域創(chuàng)新的優(yōu)勢和中國廣闊的市場空間，智能汽車的未來中國領先的新創(chuàng)公司最有希望?；谄纥c汽車這一廣闊平臺，我可以將相關領域積累多年的從業(yè)經(jīng)驗得以施展，對我是一件十分興奮的事情，我非常高興加入這個優(yōu)秀的團隊”。

奇點汽車創(chuàng)始人沈海寅表達了對黃博士加盟的熱烈歡迎：“黃浴博士是計算機視覺、人工智能和自動駕駛全球頂級科學家，黃博士的加盟不僅是對奇點汽車的團隊、價值觀和愿景的認可，他帶領的中美兩地研發(fā)團隊也將大幅加強奇點汽車在智能和自動駕駛領域的領先地位。自動駕駛和智能互聯(lián)將徹底改變汽車產(chǎn)品和運營以及出行生態(tài)，交通出行的價值鏈也會得以重構，而在這個過程中，AI驅動的自動駕駛和智能互聯(lián)將會成為消費者最為關注和關心的用車和出行體驗，同時也是未來車企的核心競爭力和運營盈利模式的核心基礎，黃博士的加盟使得奇點汽車智能化布局更加國際化，借重硅谷的人才和技術優(yōu)勢，奇點汽車可以強化汽車“智能”的領先地位，并在iS6量產(chǎn)后可以確保自動駕駛系統(tǒng)可以可靠交付使用，并按照規(guī)劃的技術路徑不斷升級，給消費者持續(xù)帶來不斷提升的體驗和附加價值，我非常高興黃博士能夠加盟奇點汽車”。

作為目前備受關注的中國領先新興智能汽車品牌，在汽車電動化和智能化大趨勢下，奇點汽車始終將“汽車大腦”——智能系統(tǒng)的開發(fā)作為核心競爭力進行戰(zhàn)略布局，自動駕駛更是奇點汽車的核心競爭力。在2017年12月15日召開的GNEV8第八屆全球新能源汽車開發(fā)者大會上，奇點汽車CEO沈海寅也展示了奇點汽車基于英偉達（NVIDIA）自動駕駛計算平臺NVIDIA DRIVE PX2開發(fā)的自動駕駛系統(tǒng)原型的奇點iS6。隨著科學家黃浴博士的加盟，中美兩地研發(fā)中心的技術研發(fā)力量大幅增強，奇點汽車在自動駕駛領域全球的領先地位與自動駕駛汽車的量產(chǎn)越來越值得期待。

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