據(jù)外媒報道，為研究自動駕駛所面臨的挑戰(zhàn)并尋找破解之道，戴姆勒在德國、中國、澳大利亞、南非及美國組織了“環(huán)球智能駕駛之旅（Intelligent World Drive）”，公司選用了梅賽德斯奔馳S級轎車作為其測試車輛。
由于各國的交通法規(guī)、駕駛環(huán)境、基礎(chǔ)設(shè)施方面存在差異，在研發(fā)自動駕駛車輛功能時也將面臨復(fù)雜的挑戰(zhàn)，還要應(yīng)對來自各類車載傳感器及算法的挑戰(zhàn)。
戴姆勒總結(jié)道，測試車輛需要針對各國的情況，研發(fā)對應(yīng)的深度學(xué)習(xí)系統(tǒng)及算法，以便應(yīng)對該國的駕駛環(huán)境，確保自動駕駛車輛的可靠性與安全性。
環(huán)球智能駕駛之旅旨在在實際路測中測試更為先進的自動駕駛功能，然后將上述功能實現(xiàn)批量應(yīng)用。為此，需要進一步確定國際通用的自動駕駛法律框架。
目前急需出臺自動駕駛法規(guī)，特別是就道路交通法規(guī)達(dá)成國際性協(xié)議，制定國家級的交通法規(guī)。未來，還需要對車輛認(rèn)可及數(shù)據(jù)存儲進行規(guī)劃并實現(xiàn)進一步調(diào)整變動。
來源：蓋世汽車
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