自上世紀(jì)80年代初進(jìn)入中國，大眾在中國已經(jīng)領(lǐng)先了30余年。大眾在中國能否繼續(xù)領(lǐng)先，如何領(lǐng)先下一個(gè)30年？這是業(yè)界對于大眾最大的疑問。而今，答案正在慢慢揭開，從合資江淮開啟新合資時(shí)代，到公布總投資超過100億歐元，近40款新車的強(qiáng)大電動(dòng)車攻勢，大眾為在中國領(lǐng)先下一個(gè)“30年”不斷布局落子。如今，大眾面向未來的布局謀篇又增加一枚重要棋子。

1月24日，大眾汽車集團(tuán)亞洲未來中心在北京正式揭幕。作為大眾汽車集團(tuán)全球三大未來中心之一，亞洲未來中心將采用全新的方式去洞察人們未來的移動(dòng)出行需求，并打造前瞻性的解決方案。大眾汽車集團(tuán)管理董事會成員、大眾汽車集團(tuán)（中國）總裁兼CEO海茲曼教授表示：“亞洲未來中心的啟動(dòng)是大眾汽車集團(tuán)在中國進(jìn)一步開拓移動(dòng)出行服務(wù)市場所跨出的戰(zhàn)略性一步。亞洲未來中心將成為一個(gè)創(chuàng)新智庫，服務(wù)于區(qū)域及全球市場。最重要的是，未來中心將以我們現(xiàn)有客戶和未來客戶的需求為導(dǎo)向，開展各項(xiàng)工作。”

亞洲未來中心著眼于本土化研發(fā)與設(shè)計(jì)，擁有獨(dú)立的決策權(quán)，將專注于滿足中國和亞洲客戶的需求，為其提供定制化的移動(dòng)出行方案，并將其推廣至全球市場。簡言之，亞洲未來中心將承擔(dān)兩大功能，一方面要了解把握中國客戶的需求；另一方面，負(fù)責(zé)新技術(shù)的發(fā)現(xiàn)與發(fā)掘，為大眾集團(tuán)的并購決策提供幫助，向全球輸送中國解決方案。

海茲曼表示：“我們正在構(gòu)建未來出行方式的藍(lán)圖。集團(tuán)將賦予各品牌和區(qū)域更多的權(quán)力，以實(shí)現(xiàn)引領(lǐng)創(chuàng)新及數(shù)字化變革。中國打造的未來出行解決方案將向世界輸送。在中國，未來就在此刻。”

作為一個(gè)面向未來的研發(fā)中心，亞洲未來中心的人員構(gòu)成和工作模式也和一般的汽車研發(fā)中心有所不同。目前，亞洲未來中心擁有一支約30人的跨學(xué)科工作團(tuán)隊(duì)，團(tuán)隊(duì)人員構(gòu)成比較多元化，有來自大眾集團(tuán)內(nèi)的技術(shù)和設(shè)計(jì)人員，也有從微軟等互聯(lián)網(wǎng)巨頭來的IT人才，還有來自國內(nèi)外造車新勢力的技術(shù)人才。從人才背景上看，來自互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)和傳統(tǒng)汽車行業(yè)的人數(shù)，大約一半一半。

在亞洲未來中心，工作人員會探討未來理想城市是什么樣子的，工程師會通過虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)判斷未來的城市走向，包括通信、自動(dòng)駕駛的實(shí)際應(yīng)用、無人機(jī)等等，最終這些想法都會成為大眾設(shè)計(jì)概念車的參考；還會有專人負(fù)責(zé)用戶體驗(yàn)環(huán)節(jié)的研究，針對不同用戶群體展開特定研究，設(shè)身處地地感受用戶需求，比如在移動(dòng)出行時(shí)代，盲人出行會遇到哪些問題，車型設(shè)計(jì)和出行平臺該如何優(yōu)化等等。在這里，團(tuán)隊(duì)成員在開放的工作環(huán)境中，以不同的視角相互啟迪，探索未來移動(dòng)出行的各種場景。

海茲曼表示：“未來中心打通了各領(lǐng)域的傳統(tǒng)壁壘，外觀設(shè)計(jì)師、內(nèi)飾設(shè)計(jì)師、用戶體驗(yàn)專家，以及人工智能、智慧城市、新技術(shù)發(fā)掘、工程技術(shù)等領(lǐng)域的專家將并肩協(xié)作?！?/p>

新亮相的亞洲未來中心與位于德國波茨坦的歐洲未來中心和位于美國硅谷貝爾蒙特的加利福尼亞未來中心，共同構(gòu)成大眾汽車集團(tuán)未來中心的全球網(wǎng)絡(luò)。其中，加利福尼亞未來中心借助硅谷的影響力，專注為客戶提供頂尖的數(shù)字化用戶體驗(yàn)、用戶體驗(yàn)軟件，以及便捷的移動(dòng)出行解決方案；歐洲未來中心關(guān)注以SEDRIC 為代表的自動(dòng)駕駛汽車，在此基礎(chǔ)上探索未來移動(dòng)出行概念的發(fā)展和整車設(shè)計(jì)。

作為集團(tuán)布局的網(wǎng)絡(luò)，三個(gè)未來中心不僅是大眾汽車集團(tuán)創(chuàng)新理念的全球性孵化器，也是匯聚集團(tuán)及旗下各大品牌創(chuàng)造力和知識儲備的創(chuàng)新中心。

想要領(lǐng)先下一個(gè)30年，先探索未來，了解未來。某種程度上，新揭幕的亞洲未來中心將在大眾中國的未來戰(zhàn)略中扮演“橋頭堡”的角色，探索未來移動(dòng)出行的場景、研究中國消費(fèi)者心理和消費(fèi)趨勢。

返回第一電動(dòng)網(wǎng)首頁 >