日前，保時(shí)捷官方宣布，計(jì)劃到2022年，將投資60億歐元在電動(dòng)汽車領(lǐng)域，并專注于插電式混合動(dòng)力車型和純電動(dòng)車型的開發(fā)。據(jù)悉，該決策是保時(shí)捷全球監(jiān)事會(huì)在近期的一次會(huì)議上所提出。

對(duì)此，保時(shí)捷全球執(zhí)行董事會(huì)主席奧博穆博士（Dr. Oliver Blume）表示：“保時(shí)捷將在電動(dòng)化方面加倍投資，由原來約30億歐元增加到超過60億歐元。并且，在開發(fā)內(nèi)燃機(jī)車型的同時(shí)，通過這一決策還制定了一條重要的未來電氣化發(fā)展路線?！?/p>

保時(shí)捷對(duì)未來發(fā)展計(jì)劃將大幅擴(kuò)充，包括在物質(zhì)資產(chǎn)方面約30億歐元以及在研發(fā)方面超過30億歐元投資。

在增加的30億歐元中，大約5億歐元用于Mission E變型和衍生車型的開發(fā)，約10億歐元用于現(xiàn)有產(chǎn)品系列的電動(dòng)車型和混合動(dòng)力車型的開發(fā)，數(shù)億歐元將被用于擴(kuò)建工廠，余下的約7億歐元將用在新技術(shù)、充電基礎(chǔ)設(shè)施和智能移動(dòng)出行的開發(fā)。

據(jù)了解，純電動(dòng)Mission E跑車的功率達(dá)到600 hp，百公里加速在3.5秒以內(nèi)。并且，新車還能在不損失任何性能的情況下反復(fù)加速和制動(dòng)，在“新歐洲駕駛循環(huán)（NEDC）”續(xù)航測(cè)試中的續(xù)航里程達(dá)500 km。而在800 V系統(tǒng)電壓下，只需充電15分鐘，即可滿足行駛400 km的需求。

而對(duì)于Mission E項(xiàng)目，保時(shí)捷以創(chuàng)造出約1,200個(gè)新崗位。目前，保時(shí)捷正在祖文豪森建造新的烤漆房、專用的組裝區(qū)，以及用于將涂漆車身和驅(qū)動(dòng)裝置運(yùn)送到最終組裝區(qū)的橋式輸送機(jī)。現(xiàn)有的發(fā)動(dòng)機(jī)工廠完成擴(kuò)建后將用于生產(chǎn)電動(dòng)驅(qū)動(dòng)裝置，并將建造車身車間。此外，保時(shí)捷還將投資擴(kuò)建魏斯阿赫研發(fā)中心。

而在此之前，保時(shí)捷與奧迪代表大眾汽車集團(tuán)，與寶馬集團(tuán)、戴姆勒股份公司和福特汽車公司聯(lián)合成立了合資公司IONITY，計(jì)劃到2020年，在歐洲的主要交通道路上建造并運(yùn)營(yíng)400個(gè)快速充電站。并且該項(xiàng)工程已于2017年啟動(dòng)。

另?yè)?jù)悉，保時(shí)捷第三代混合動(dòng)力車型全新Panamera已經(jīng)發(fā)布，并同時(shí)提供兩個(gè)版本的車型，其純電動(dòng)駕駛續(xù)航里程均達(dá)到了50 km。而通過搭載混合動(dòng)力系統(tǒng)，新車在豪華車細(xì)分市場(chǎng)中競(jìng)爭(zhēng)力得到增強(qiáng)。

據(jù)了解，在自上市以來，在歐洲交付的該車系所有車輛中，約60%的客戶選擇了這款混合動(dòng)力車型。而在有些國(guó)家新接收的訂單中，這一比例更高，在斯堪的納維亞甚至達(dá)到了將近90%。

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