里卡多CryoPower概念是一種可改變行業(yè)格局的發(fā)動機技術(shù)，該技術(shù)旨在大幅提高長途卡車和其他重型卡車的燃料效率，同時降低運行成本和二氧化碳排放量。CryoPower概念是里卡多近十年來積極研發(fā)的課題，與當今使用的重型發(fā)動機相比，該技術(shù)已顯示出可將運行燃料成本和所用燃料分別降低20％和30％的潛力（除燃料之外，還計算了CryoPower采用液氮的財務成本和能源成本）。另外，憑借其全新的燃燒方式，CryoPower可在不影響效率的情況下顯著降低發(fā)動機排放量。

里卡多預計，CryoPower可為每臺重型卡車每年節(jié)省約9000英鎊（12,500美元）的潛在運營成本，或者為分布式發(fā)電系統(tǒng)每兆瓦節(jié)約180,000英鎊（約合250,000美元）。

重型卡車是眾多現(xiàn)代工業(yè)化社會交通工具的重要組成部分。 雖然用于本地運輸或用于港口和配送中心拖運的卡車可能適合使用動力系統(tǒng)電氣化和混合動力，但對于長途重型貨運來說，卻很難采用此種方式來降低二氧化碳排放。這方面面臨的主要挑戰(zhàn)是，高容量電池系統(tǒng)所需的成本、總質(zhì)量和安裝布置要求可能對卡車的有效載荷和/或續(xù)航里程造成限制。針對短途車輛或電池負荷空間需求不大的情況，在電動汽車上使用的電池會是相當不錯的方法。而傳統(tǒng)的四沖程柴油機仍然是而且?guī)缀跗毡槭侵匦烷L途卡車動力裝置的不二選擇。

商用車行業(yè)在對傳統(tǒng)動力總成技術(shù)的漸進式改進方面投入了大量資源，主要用于尋求提高運行范圍和有效載荷，降低成本和排放。但是，即使將所有已知的改進和技術(shù)都應用于當前最先進的卡車柴油動力傳動系統(tǒng)上，仍然存在有效燃料效率限值，超過該限值以外的改進結(jié)果將變得過于昂貴和不切實際。隨著世界各地的監(jiān)管機構(gòu)尋求進一步改進這種廣泛應用的重型車輛的燃料效率和降低其二氧化碳排放量，這需要開發(fā)新的解決方案。

重新定義內(nèi)燃機

里卡多CryoPower分體循環(huán)發(fā)動機概念完全重新定義了內(nèi)燃機的工作過程，與當今最先進的發(fā)動機相比，其顯著提高了內(nèi)部熱效率。該技術(shù)基于使用一個單獨的吸氣缸和壓縮缸用于燃燒和氣體排放，這實現(xiàn)了壓縮結(jié)束后將原本會浪費掉的廢熱回收并轉(zhuǎn)移給工作氣體加以利用。通過注入少量的液氮冷卻，從而等溫完成壓縮過程。液氮因此既是冷卻劑也是另一種工質(zhì)，從而抵消了部分燃料需求。

燃燒過程使用可再生或傳統(tǒng)液體或氣體燃料，并將熱能回傳給冷卻和壓縮的進氣。不過其最重要的好處是能夠通過提高內(nèi)部熱效率來實現(xiàn)通過其他方式無法達到的燃油經(jīng)濟性改進，減少二氧化碳和其他排放。

液氮作為可再生能源的工質(zhì)

CryoPower概念需要液氮來運行，在使用方法和重新灌裝的要求上與為車輛提供動力的燃料大致相同。工業(yè)氣體行業(yè)已利用電動空分裝置實現(xiàn)了液氮的常規(guī)生產(chǎn)，既可以直接生產(chǎn)，也可以是從空氣中生產(chǎn)液氧時的副產(chǎn)品。因此，它很容易獲取。出于商業(yè)原因，這個生產(chǎn)過程的運作已經(jīng)趨向于最大限度地利用“時間誤差”和更低廉的能源價格，開發(fā)一個基于該生產(chǎn)過程和間歇性可再生能源的液氮擴大化供應鏈，因此是一種相對直接的方式。使用這種方式產(chǎn)生的液氮作為CryoPower卡車發(fā)動機的能量矢量，毫無疑問可以說是在長途重載貨運公路運輸卡車上利用可再生能源的最有效途徑之一。

“CryoPower概念是一種在商業(yè)和環(huán)保上都極具吸引力的技術(shù)，它能夠改變行業(yè)競爭格局，屬于它的時代已經(jīng)來臨，” Dolphin N2有限公司首席執(zhí)行官Simon Brewster表示：“傳統(tǒng)重型發(fā)動機的發(fā)展已經(jīng)到了無法再進一步提高燃料效率和降低二氧化碳排放的地步; 在當前最先進的技術(shù)上作出較大改進需要全新的方法。CryoPower在燃料效率和運行燃料成本方面提供了一個漸進式的改進方法，而其關(guān)鍵使能技術(shù)的前期開發(fā)顯著降低了開發(fā)風險。不過該技術(shù)確實還需要投入大量資金來進行全面的系統(tǒng)驗證、試驗應用和工業(yè)應用。出于這些原因，里卡多組建成立了Dolphin N2，以便向其授以CryoPower的全部資產(chǎn)和知識產(chǎn)權(quán)，并將保留少數(shù)股權(quán)。 現(xiàn)在我們正在尋求更多的投資者加入我們，把這個激動人心的理念推向商業(yè)應用?！?/p>

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