據外媒報道,英飛凌與科銳(Cree)宣布簽訂了戰(zhàn)略性長期供貨協(xié)議,負責向后者提供碳化硅(silicon carbide,SiC)晶圓,進一步拓展了英飛凌的碳化硅產品,進軍光伏逆變器及電動車等高增長市場。
由于英飛凌的碳化硅生產線已切換為最先進的150 mm碳化硅生產線。因此,英飛凌與科銳的供貨協(xié)議只涉及這一款產品。
英飛凌首席執(zhí)行官雷哈德·普洛斯(Reinhard Ploss)表示:“英飛凌很早前就認為科銳是一家強大而可靠的伙伴方,該公司在業(yè)內的口碑非常好?;谠摲萏蓟杈A合作協(xié)議。我們將在汽車及工業(yè)能源控制方面實現(xiàn)戰(zhàn)略性增長,從而為雙方的客戶創(chuàng)造更多的價值?!?/p>
科銳的首席執(zhí)行官Gregg Lowe表示:“英飛凌是一家長期合作、具有重要商業(yè)價值的合作伙伴,在業(yè)內聲名鵲起。該份協(xié)議的達成,既證明了科銳碳化硅晶圓技術的先進性,也有助于提升公司的產能,還將加快該款碳化硅基方案的采用?!?/p>
對能源轉換及電動車系統(tǒng)方案而言,碳化硅基半導體是最高效、最具顛覆性的基礎性材料。在過去數(shù)年內,碳化硅基能源半導體方案呈現(xiàn)強勢增長。
在縮減被動部件的尺寸后,相較于硅基能源半導體,碳化硅設備的節(jié)能效果較好,系統(tǒng)密度也較高。在未來數(shù)年內,除電動車及光伏領域外,碳化硅產品將拓展至機器人、工業(yè)電源、牽引驅動及變速驅動等多個領域。(本文圖片選自eenewsautomotive.com)
來源:蓋世汽車
作者:李文龍
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