據(jù)外媒報(bào)道，RDM集團(tuán)旗下的自動(dòng)駕駛汽車部門Aurrigo將研發(fā)新款自動(dòng)駕駛接駁車，在英國(guó)劍橋投入運(yùn)營(yíng)。RDM集團(tuán)是英國(guó)自動(dòng)駕駛技術(shù)領(lǐng)域的主要力量之一，設(shè)計(jì)了Lutz自動(dòng)駕駛汽車和Pod Zero自動(dòng)駕駛汽車。

Aurrigo與智能劍橋團(tuán)隊(duì)（Smart Cambridge）、劍橋郡理事會(huì)（Cambridgeshire County Council）及大劍橋合作伙伴（Greater Cambridge Partnership）合作，成功贏得了英國(guó)政府320萬(wàn)英鎊（約合440萬(wàn)美元）的投標(biāo)，研發(fā)創(chuàng)新性的交通系統(tǒng)。

該資金來(lái)自英國(guó)互聯(lián)及自動(dòng)駕駛汽車管理中心（CCAV），用于研發(fā)并測(cè)試6輛10-15座的自動(dòng)駕駛接駁車，該接駁車將在Guided Busyway線路的南段投入運(yùn)營(yíng)，且將在公共汽車停運(yùn)期間，提供服務(wù)。

Aurrigo研發(fā)的自動(dòng)接駁車可容納輪椅、小輪摩托車以及自行車。該車的速度可達(dá)到30-40英里/小時(shí)（約48-64公里/小時(shí)），且在單次充滿電的情況下，可提供100英里（約160公里）的續(xù)航里程數(shù)。

首輛自動(dòng)駕駛接駁車將于2019年4月之前完成工程設(shè)計(jì)，并準(zhǔn)備樣機(jī)測(cè)試，乘客有望于2020年夏天開(kāi)始乘坐該接駁車。如果運(yùn)行成功，該接駁車將在大劍橋地區(qū)（Greater Cambridge area）進(jìn)行推廣。

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