日前據(jù)外媒報(bào)道，馬自達(dá)計(jì)劃將于 2019 年推出搭載轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)的增程式電動(dòng)汽車，此次轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)將以發(fā)電機(jī)的身份回歸到馬自達(dá)車型中，單純的用于發(fā)電為電動(dòng)汽車增加續(xù)航，并不參與動(dòng)力輸出。

消息稱，馬自達(dá)歐洲副總裁在談?wù)撐磥?lái)銷售情況時(shí)透露，在 2019 年馬自達(dá)將推出一款增程式電動(dòng)汽車，它將基于馬自達(dá)即將推出的緊湊型車輛模塊化平臺(tái)打造，尺寸將與目前馬自達(dá) 3（Axela 昂克賽拉）相似，并有可能會(huì)是一臺(tái)跨界車。但最重要的消息是，車型將搭配一臺(tái)轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)作為發(fā)電機(jī)，為電動(dòng)車提供額外的續(xù)航補(bǔ)充。

官方還透露，曾經(jīng)轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)被垂直安裝在車輛中，但此次它將被水平放置在電動(dòng)汽車平臺(tái)內(nèi)，并且其唯一的任務(wù)就是用于發(fā)電，并不提供任何的動(dòng)力輸出。外媒猜測(cè)，馬自達(dá)多年以來(lái)一直在嘗試讓轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)回歸的想法，曾經(jīng)還推出過(guò)一款馬自達(dá) 2 增程式電動(dòng)汽車，此次轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)的回歸也驗(yàn)證了馬自達(dá)接下來(lái)的電動(dòng)車計(jì)劃。據(jù)悉，馬自達(dá)還在美國(guó)申請(qǐng)了相關(guān)專利，但美國(guó)官方還未給出任何回復(fù)。

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