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造車新勢力來襲?陳虹回應(yīng):上汽擁有讓互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)羨慕的場景

圖1

近日,全國人大代表、上海汽車集團股份有限公司黨委書記、董事長陳虹在談到關(guān)于造車新勢力的看法時提到:中國互聯(lián)網(wǎng)造車的熱潮,說明了汽車產(chǎn)業(yè)進入了一個創(chuàng)新的風(fēng)口期。

“我們汽車行業(yè)也把它看做創(chuàng)新轉(zhuǎn)型的一個重大機遇期。這幾年,上汽瞄準汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的新趨勢,就是電動化、智能網(wǎng)聯(lián)化、共享化,以及國際化的發(fā)展方向迎風(fēng)而上,搶占機遇?!标惡绫硎尽?/p>

從電動化、智能網(wǎng)聯(lián)化、共享化、國際化幾個方面,陳虹介紹了目前上汽的發(fā)展現(xiàn)狀。

電動化方面,上汽是國內(nèi)唯一一家堅持純電動、插電混動、燃料電池三種新能源技術(shù)同步發(fā)展的整車企業(yè)。五年來,上汽新能源車的銷量增長了14倍。

智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)方面,上汽與阿里跨界合作,于2016年7月共同推出全球首款量產(chǎn)互聯(lián)網(wǎng)SUV榮威RX5。近期,上汽與阿里合作開發(fā)的斑馬智行2.0系統(tǒng)正式發(fā)布。同時,上汽集團已經(jīng)完成兩代智能駕駛整車平臺開發(fā),以及集成5G通訊技術(shù)的車聯(lián)網(wǎng)平臺,構(gòu)建了全自主知識產(chǎn)權(quán)的智能駕駛系統(tǒng)開發(fā)能力。

圖2

無人駕駛方面,上汽已經(jīng)有了五萬公里的封閉路線測試經(jīng)驗,過去幾天剛剛拿到國內(nèi)第一張無人駕駛上路測試的牌照。

圖3

上汽智能網(wǎng)聯(lián)駕駛汽車IGS+無人駕駛道路測試牌照

共享化方面,上汽集團創(chuàng)建了世界上最大的新能源汽車的分時租賃公司——環(huán)球車享,其網(wǎng)點覆蓋了國內(nèi)60個城市,每天平均2秒鐘處理一個訂單。

國際化方面,上汽在泰國、印尼和印度建立了生產(chǎn)基地,而且在英國、硅谷,以及以色列設(shè)立了研發(fā)創(chuàng)新中心。

“上汽認為,互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)與汽車工業(yè)的融合是一個重要的發(fā)展趨勢。對于汽車工業(yè)來講,上汽有互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)非常羨慕的、豐富的場景?!痹谄嚠a(chǎn)業(yè)的新一輪轉(zhuǎn)型升級中,對于新一輪造車新勢力來襲,陳虹很有信心。

同時,此次兩會,陳虹帶來了兩份關(guān)于新能源汽車的提案:關(guān)于規(guī)范新能源汽車回收和動力電池梯級利用促進生態(tài)文明建設(shè)的建議、關(guān)于加快制定實施新能源商用車積分管理的建議。

來源:汽車產(chǎn)經(jīng)網(wǎng)

本文地址:http://ewshbmdt.cn/news/qiye/63987

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