據(jù)外媒報(bào)道，固特異（Goodyear）研發(fā)了一款3D打印概念輪胎——Oxygene，旨在應(yīng)對(duì)都市內(nèi)日益惡化的污染問題。

據(jù)固特異高管Chris Delaney透露，預(yù)計(jì)到2050年，城市用戶的人數(shù)將占到全球總?cè)丝跀?shù)量的三分之二以上，預(yù)計(jì)市內(nèi)交通網(wǎng)絡(luò)的需求將出現(xiàn)大幅增長(zhǎng)。

固特異攜Oxygene輪胎亮相2018年日內(nèi)瓦國(guó)際汽車展，該產(chǎn)品旨在推動(dòng)汽車業(yè)提供更為清潔的輪胎產(chǎn)品。

在固特異的建議書中，Oxygene輪胎采用橡膠粉制作而成，可從廢棄輪胎中提取材料，實(shí)現(xiàn)循環(huán)再利用。該款3D打印輪胎采用了選擇性激光燒結(jié)（selective laser sintering，SLS）工藝，利用機(jī)械臂完成產(chǎn)品組裝。

該輪胎進(jìn)氣口附近附有苔蘚，可吸收水分，利用光合作用釋放新鮮的氧氣。固特異以巴黎市為例，假設(shè)該市內(nèi)有250萬(wàn)輛車并配置該款輪胎，這意味著每年將生成3000噸氧氣，同時(shí)還能吸收近4000噸二氧化碳。

盡管固特異的這款Oxygene遠(yuǎn)未實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)，然而該項(xiàng)3D打印輪胎被證明能改善環(huán)境。

歐盟已撥付了270萬(wàn)歐元，推出新項(xiàng)目，旨在生產(chǎn)更為環(huán)保的3D打印材料，將其專門用在汽車應(yīng)用中。（本文圖片選自3dprintingindustry.com）

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