荷蘭最近出了一起車禍，車禍的主角是一輛特斯拉Model S，這輛車連續(xù)撞上了一輛自行車、一輛摩托車和另一輛汽車，這次事故造成了一人受傷，目前傷者的情況還不明了。荷蘭警方表示這起事故是由“技術(shù)因素”所導(dǎo)致的，當(dāng)?shù)孛襟w立刻指出這個技術(shù)因素就是肇事車的Autopilot功能，但是特斯拉對此進(jìn)行了否認(rèn)，表示車輛系統(tǒng)并未出錯。

荷蘭警方在其Facebook賬戶上表示，期初他們感到非常緊張，懷疑這是一起蓄意的事件。但是在經(jīng)過調(diào)查之后，他們排除了特斯拉車主蓄意傷人的可能，目前警方正在對“技術(shù)問題”進(jìn)行調(diào)查。

當(dāng)?shù)孛襟w懷疑警方所說的“技術(shù)問題”指的就是Autopilot自動駕駛功能，此前的特斯拉車輛出現(xiàn)事故的時候，司機(jī)都表示Autopilot出現(xiàn)了故障。但是特斯拉方面否認(rèn)了這個說法，他們表示出事的這輛Model S根本就沒有配備Autopilot功能。

一位特斯拉發(fā)言人在一份聲明中表示：“對于所發(fā)生的這起交通事故，我們感到非常遺憾，我們目前已經(jīng)聯(lián)系了當(dāng)?shù)氐南嚓P(guān)機(jī)構(gòu)，特斯拉將會盡全力協(xié)助調(diào)查，找到事故發(fā)生的真實(shí)原因。對于媒體報(bào)道稱是車輛中的Autopilot功能出現(xiàn)了故障，我們需要澄清的是事故中的這輛車并未配備Autopilot功能。”

此前曾經(jīng)有一輛Model S的Autopilot功能由于發(fā)生故障，導(dǎo)致了一次嚴(yán)重的交通事故，車主在事故中不幸喪生。自此之后的兩年中，特斯拉對Autopilot功能進(jìn)行了仔細(xì)的檢查。盡管特斯拉一直告誡車主即使在使用Autopilot功能的時候，也需要對車輛系統(tǒng)進(jìn)行監(jiān)控，并且隨時做好重新掌控車輛的準(zhǔn)備，但是在發(fā)生事故之后，車主依然將事故原因歸咎于Autopilot身上。

有一段時間這種趨勢出現(xiàn)了停止的跡象，但是此前一輛特斯拉Model S以65英里/小時（約合104公里/小時）的速度撞上了一輛消防車，司機(jī)表示事故發(fā)生時車輛正在使用Autopilot自動駕駛功能。隨后美國國家運(yùn)輸安全委員會宣布對這起事件進(jìn)行了調(diào)查。

就在本次事件發(fā)生之前，特斯拉還在對Autopilot系統(tǒng)進(jìn)行升級，升級后的Autopilot帶來了一些明顯的改進(jìn)，例如Autosteer功能。此前一些車主曾表示，在使用Autopilot功能的時候，車輛經(jīng)常會出現(xiàn)突然的加速。

返回第一電動網(wǎng)首頁 >