美國當?shù)貢r間周日晚上 10 點，一輛在亞利桑那州坦佩市進行測試的 Uber 自動駕駛車（基于沃爾沃 XC90 改裝），在十字路口撞死了一名橫穿馬路的行人。這是全球首例自動駕駛車撞死行人的事件。事故發(fā)生時，測試車正處于自動駕駛模式。

還原一下當時的場景：行人正在橫穿馬路，沒有按照交通規(guī)則走人行橫道。而 Uber 的測試車正在馬路上由南向北行駛，按照路測規(guī)定，車上有一名安全駕駛員，沒有其他乘客。在發(fā)生事故后，被撞行人被送往醫(yī)院，但因傷勢過重，搶救無效身亡。

Uber 公司的 CEO Dara Khosrowshahi 發(fā)推特稱：亞利桑那州傳來了一些令人難以置信的壞消息。我們的心與受害者的家人在一起，會與當?shù)貓?zhí)法部門合作了解當時的情況。

事故發(fā)生的原因有三種可能，分別在 Uber 的自動駕駛測試車在感知、決策和控制層面發(fā)生了問題。

一、測試車的傳感器沒有感知到前方有行人。

二、測試車的算法出現(xiàn)了失誤，經(jīng)判斷不會撞到此行人或者此行人可以通過馬路，這種可能性很小。

三、測試車的自動剎車系統(tǒng)出現(xiàn)了問題，沒有及時的做出控制。

當然，不管在哪一種情況下，安全駕駛員作為最后一環(huán)，在看見前方有行人、自動駕駛測試車又沒有減速的情況下，沒有做出或者沒有及時的做出反應(yīng)，他的責任是推脫不掉的。

現(xiàn)在，Uber 已經(jīng)暫停了在坦佩、匹茲堡、舊金山和多倫多的路測。

目前，事故仍在調(diào)查中，具體會怎樣定責，當?shù)貓?zhí)法部門還沒有明確的表示。但是，這次事故肯定會影響到人們對自動駕駛汽車可靠性的看法。

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