埃隆?馬斯克曾經(jīng)表示，他計(jì)劃在洛杉磯一個(gè)新的特斯拉超級(jí)充電點(diǎn)開(kāi)設(shè)一家“老式汽車餐廳、旱冰鞋和搖滾餐廳”。外界曾經(jīng)以為這是埃隆·馬斯克另一個(gè)玩笑式的想法，不過(guò)現(xiàn)在看來(lái)顯然不是。

特斯拉現(xiàn)在已經(jīng)申請(qǐng)了在圣塔莫尼卡建造一個(gè)餐廳和超級(jí)充電站的許可證。

最近，作為一家汽車制造商，特斯拉越來(lái)越多地參與到超級(jí)充電站周圍的設(shè)施的建設(shè)中。

去年，他們?cè)趧P特爾曼（Kettleman）市推出了一個(gè)超級(jí)充電站，在那里，車主可以在特斯拉的一間咖啡廳進(jìn)行休整，并且流動(dòng)餐車也能夠在那里進(jìn)行服務(wù)。

在服務(wù)站建設(shè)完成后，特斯拉聯(lián)合創(chuàng)始人兼首席技術(shù)官斯特勞貝爾（JB Straubel）參加了食品服務(wù)技術(shù)會(huì)議展覽（FSTEC），以討論特斯拉的超級(jí)充電站如何能變得越來(lái)越像便利店。據(jù)悉，特斯拉正與食品行業(yè)的公司合作，以改善這種服務(wù)站的服務(wù)體驗(yàn)。

一月份，埃隆·馬斯克發(fā)表了一份聲明：

在洛杉磯的新特斯拉超級(jí)充電站，我們將推出一家老式汽車餐廳、旱冰鞋和搖滾餐廳。

在隨后的推文中，馬斯克解釋說(shuō)，這一服務(wù)站將是電影餐廳和汽車餐廳的結(jié)合。

他甚至說(shuō)，在司機(jī)停車后，菜單會(huì)在汽車的中心觸摸屏上自動(dòng)顯示，司機(jī)可以從那里進(jìn)行訂購(gòu)。

在上周，特斯拉申請(qǐng)了幾個(gè)在圣莫尼卡建設(shè)“特斯拉餐廳和超級(jí)充電站”的建筑許可，馬斯克的構(gòu)想可能會(huì)成為現(xiàn)實(shí)。

有趣的是，特斯拉計(jì)劃建造餐廳加充電站的地段位于圣莫尼卡大道上的一段，那里有許多特斯拉汽車經(jīng)銷商。

上周，特斯拉支付了提交該計(jì)劃的所有費(fèi)用，但對(duì)于何時(shí)開(kāi)工沒(méi)有確定時(shí)間表。

這次的選址并非特斯拉超級(jí)充電器的常規(guī)位置，它并不在高速公路附近，也不會(huì)真正助力長(zhǎng)途旅行，這讓外界相信，選址的重點(diǎn)可能是餐廳。

現(xiàn)在，外界很感興趣的是，特斯拉作為一家公司參與餐廳加充電站業(yè)務(wù)的參與程度到底如何，因?yàn)楸M管多年來(lái)特斯拉公司已經(jīng)有了長(zhǎng)足的發(fā)展，但一家餐廳或?qū)⑹歉淦嚇I(yè)務(wù)最不相關(guān)的業(yè)務(wù)延伸。

與此同時(shí)，作為特斯拉的股東之一，埃隆·馬斯克的兄弟金博（Kimball）恰巧是一位成功的餐廳老板，毫無(wú)疑問(wèn)，金博能夠給特斯拉提供幫助，當(dāng)然特斯拉也可以與其他公司合作，來(lái)開(kāi)辦餐廳。

餐館和超級(jí)充電站的結(jié)合也很有意義，因?yàn)榇蠖鄶?shù)司機(jī)停車30分鐘左右，這就是為什么特斯拉經(jīng)常在餐館附近建充電站，但這也是特斯拉第一次修建餐廳，涉足餐飲。

讓我們拭目以待，特斯拉的后續(xù)動(dòng)作。

返回第一電動(dòng)網(wǎng)首頁(yè) >