所有人的目光都在盯著特斯拉，看它能否實現(xiàn)周產 5000 輛的目標。
近期特斯拉新注冊的 Model 3 VIN（車輛識別碼）的數(shù)量有所增加，這暗示著 Model 3 周產接近 2000 輛。但是 VIN 數(shù)量也不一定是追蹤特斯拉產量增長的好方法，因為特斯拉有過跳號注冊的先例。
如果特斯拉注冊 Model 3VIN 的速度不斷加快，也可以作為其產能增加的參考。
據(jù)統(tǒng)計，三月份前三周，特斯拉共計注冊超過 4500 個新的 VIN，每周差不多 1500 個，最近它的注冊量超過 2000 個。
預計特斯拉將在 4 月份的第一周公布 Model 3 的產能。
這讓我聯(lián)想到前段時間特斯拉弗里蒙特工廠和 Gigafactory 工廠停工 4 天，官方回應稱停工是為了提高 Model 3 的自動化生產水平，系統(tǒng)地解決 Modle 3 生產的瓶頸問題以提高生產率。
結合之前特斯拉將其在德國 Model 3 電池模塊生產線遷至美國的消息來看，特斯拉產能的確有所提升。
相比大眾對于特斯拉 Model 3 產能的各種擔憂與猜測，馬老板就表現(xiàn)的淡定的多。
前兩天馬斯克在 Ins 上更新了動態(tài)：
今天早些時候，對馬薩達表示敬意：生命，自由亦或死亡。
昨晚在耶路撒冷吃到了最好吃的一頓飯：
學習調酒：
大佬表示玩的很開心……
但是，距離特斯拉承諾的第一季度周產 2500 輛的時間點也只有一周左右，留給特斯拉的時間不多了。
來源：Geekcar
作者：JamesYang
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