1、中國企業(yè)爭奪鋰電池國際標準話語權

3月21日到22日，與新能源汽車鋰離子動力電池相關的3個國際標準研討會在寧德召開，來自德國汽車工業(yè)協(xié)會、日本汽車研究所、韓國汽車研究所、大眾、寶馬、戴姆勒、瑞典沃爾沃、法國雷諾、三星、LG化學等多個國家的60余位專家代表參加了會議。會議將系統(tǒng)研討制定多項鋰離子動力電池國際標準，進一步完善國際標準體系，以期在鋰電池熱失控、振動、沖擊、鹽霧、腐蝕等方面制定科學合理的測試方法和技術要求，從而提高新能源汽車的安全性和可靠性。目前，中國鋰電池企業(yè)正積極爭奪國際標準話語權。

來源：新華社

2、吉利汽車：計劃今年大幅提升新能源汽車銷量占比

3月21日，吉利汽車控股發(fā)布2017年財報，企業(yè)總收益增加73%至927.61億人民幣，實現(xiàn)利潤達到106.34億元人民幣，增長超過108%。吉利計劃于2018年為大部分主要車型推出新能源版本，從而大幅提升新能源汽車于銷量的占比。2018年，吉利將對汽車質(zhì)量與安全、新能源汽車及智能汽車、互聯(lián)網(wǎng)、移動通訊、共享移動與人工智能技術應用等方面進一步增加投入研發(fā)。

來源：新浪財經(jīng)

3、小鵬汽車首獲新能源汽車專用號牌

3月21日，小鵬汽車1.0量產(chǎn)車型順利通過廣州市交警支隊車輛管理所芳村分所的審查，正式取得小鵬汽車第一張新能源汽車專用號牌，這也是中國造車新勢力量產(chǎn)車落地的首張新能源汽車專用號牌。此外，小鵬汽車將于今年上市并交付首個面向市場的量產(chǎn)車型G3。基于1.0量產(chǎn)車型，小鵬汽車G3在制造及供應鏈上更為成熟，在顏值、續(xù)航、品質(zhì)及自動駕駛上實現(xiàn)了突破性進化。

來源：第一電動網(wǎng)

4、賈躍亭披露造車細節(jié)：相關設備已下單，量產(chǎn)進入倒計時

3月21日，消息人士透露，賈躍亭創(chuàng)辦的Faraday Future于當?shù)貢r間3月20日下午，在美國洛杉磯總部舉行了全員大會。賈躍亭親臨全員大會并用英文發(fā)表演講，宣布啟動管理變革，實現(xiàn)FF 91按時量產(chǎn)的戰(zhàn)略目標和夢想。他在會上披露FF漢福德工廠正式開工，所有的長周期生產(chǎn)設備都已經(jīng)下單，漢福德工廠將于5月開始設備安裝，意味著FF 91量產(chǎn)進入倒計時。據(jù)相關人士透露，最近一段時間，F(xiàn)F還在中美兩地開啟大規(guī)模招聘計劃。

來源：騰訊《一線》

5、續(xù)航1200km，愛馳首款RG純電動跑車參數(shù)曝光

日前，愛馳汽車發(fā)布了旗下高端性能車型RG純電動跑車外觀、內(nèi)飾設計的一系列草圖，作為奧迪quattro之父Roland Gumpert親手操刀之作，也是愛馳汽車發(fā)布的首款車型，這款純電動跑車將在4月北京車展迎來全球首秀。RG純電動跑車的三項核心指標是：0～100km/h的加速時間2.5秒，最高時速達到300km/h，續(xù)航能力高達1200公里（工況暫時未公布）。

來源：第一電動網(wǎng)

6、江淮汽車兩大新能源項目2018年投產(chǎn)

江淮汽車(600418)3月20日晚披露年報，2017年公司新能源汽車收入超52億元，包括新能源汽車補貼超21億元，補助占比達41.02%。截至報告期末，公司應收新能源汽車國家補貼37.72億元，地方補貼5.77億元，累計確認的應收新能源財政補貼資金余額43.5億元。江淮汽車預計于2018年投產(chǎn)10萬輛新能源乘用車及核心零部件項目和20萬輛高端及純電動輕卡項目。

來源：第一電動網(wǎng)

7、國軒高科：3月商用車動力電池也已進入批量供應階段

國軒高科（002074）3月21日表示，公司與多家商用車客戶保持良好合作關系，三月份商用車動力電池也已進入批量供應階段。

來源：中證網(wǎng)

8、安凱客車2017年應收新能源汽車補貼超25億元

安凱客車（000868）3月20日晚披露年報，2017年實現(xiàn)營業(yè)收入54.49億元，同比增長14.54%；凈利潤虧損2.3億元。上年同期盈利5135萬元。2017年，公司實現(xiàn)客車銷量8717臺，同比下降14%。還原新能源補貼后，營業(yè)收入同比降18.25%。受計提應收款項減值準備等影響，2017年公司經(jīng)營虧損。

來源：第一電動網(wǎng)

9、海南2018年將推廣新能源汽車5600輛 建分散式充電樁逾萬個

3月21日，海南省電動汽車與充電設施協(xié)會2018年會員大會召開，2018年海南預計推廣新能源汽車5600輛，建設分散式充電樁10424個，確保“十三五”新能源汽車推廣應用規(guī)劃時間過半，任務過半。按照海南全省“十三五”新能源汽車推廣目標，到2020年底，全省累計推廣新能源汽車3萬輛以上，建設充電樁2.8萬個以上。截至2017年12月底，全省新能源汽車保有量突破1.5萬輛，占全省機動車保有量1%左右;累計建成分散式充電樁2881個(其中公共充電樁2323個)，總體車樁比例從8:1提升到了5:1。

來源： 南海網(wǎng)

10、黑龍江鼓勵使用新能源汽車開展分時租賃

20日，黑龍江省機關事務管理局發(fā)布《黑龍江省2018年公共機構節(jié)約能源資源工作要點》。鼓勵利用市場機制，引進社會資本加快推進新能源汽車應用服務。鼓勵通過利用自助分時租賃等方式提供新能源汽車應用服務。

來源：第一電動網(wǎng)

11、天津高新區(qū)企業(yè)參與電動汽車檢測標準制定

日前，由天津高新區(qū)的天津中科先進技術研究院有限公司等單位聯(lián)合起草的《在用電動汽車安全行駛性能臺架檢驗方法》列入國家標準，并將于2018年7月1日正式實施。該標準規(guī)定了電動汽車常規(guī)檢驗、電氣安全、驅(qū)動能力、電能消耗、動力蓄電池系統(tǒng)和車內(nèi)電磁環(huán)境的檢驗項目和方法。

來源：天津日報

12、上汽榮威Ei5正式上市 補貼后售價13.38-14.38萬元

上汽榮威Ei5日前正式上市，全系共有兩款車，分別為低配互聯(lián)網(wǎng)豪華版和互聯(lián)網(wǎng)旗艦版，全系車型補貼后售價13.38-14.38萬元；此外，購車還可享受兩年0利率金融政策和“購車送樁”等福利。新車是一款純電動旅行車，綜合工況續(xù)航里程320km，等速情況下續(xù)航里程可達400km。

來源：第一電動網(wǎng)

13、特斯拉尋求與以色列AI企業(yè)合作 進一步推動實現(xiàn)完全無人駕駛

特斯拉日前已尋求與以色列人工智能企業(yè)Cortica展開合作。此舉將提升特斯拉針對視覺神經(jīng)網(wǎng)絡的研究，并進一步推動特斯拉汽車系統(tǒng)實現(xiàn)完全無人駕駛性能。預計未來幾個月特斯拉將會迅速推出一些附加功能，賦予所有特斯拉汽車更多的計算能力及更先進的自動駕駛性能。

來源：中國證券報

14、瑞士研發(fā)出全球首個基于甲酸的燃料電池

瑞士研究人員近日研發(fā)出世界上首個基于甲酸的燃料電池，與傳統(tǒng)的氫燃料電池需要使用氫氣相比，它所需的甲酸更易儲存和運輸。這種燃料電池適合為偏遠地區(qū)提供環(huán)保能源。它主要包括兩部分，名為HYFORM的第一部分可以使用釕基催化劑從甲酸中產(chǎn)生氫氣，第二部分是名為PEFMC的燃料電池，使用前一部分送來的氫氣發(fā)電。這套裝置標稱功率800瓦，大概相當于200臺智能手機同時充電所需的功率。

來源：新華社

返回第一電動網(wǎng)首頁 >