3月21日，吉利汽車控股有限公司發(fā)布了2017年全年財報公告，截至2017年12月31日，吉利汽車總營收927.61億元，同比增長73%，此前市場預(yù)估942.6億元；全年凈利潤106.34億元，同比增長108%，此前市場預(yù)估99.9億元。公告提到，收益提升主要得益于高售價車型占比上升。

公告顯示，吉利汽車于2017年合共售出約124.71萬輛汽車（包括“領(lǐng)克”品牌銷量），較2016年增加63%。2017年賣得最好的車型有吉利博越、新帝豪、新遠景、帝a豪GS及遠景SUV，其占總銷量的75%。

公告中提到，吉利汽車在2018年將為旗下主要車型推出新能源版本；吉利汽車將對汽車質(zhì)量與安全、新能源汽車、智能汽車、互聯(lián)網(wǎng)、移動通訊、共享移動與人工智能技術(shù)應(yīng)用等方面進一步投入研發(fā)，并且還將在今年內(nèi)推出更多全新SUV車型，進一步升級轎車車型，擴大轎車產(chǎn)品組合；此外，其還計劃推出MPV，打開新市場；與此同時，吉利還將在其產(chǎn)品組合中加入更多新能源車型EV、PHEV，從而提高新能源汽車的銷售占比。

基于以上產(chǎn)品計劃，吉利汽車宣布將其2018年銷量目標定為158萬輛，其中包括領(lǐng)克品牌。銷量預(yù)計在2017年124.71萬輛的基礎(chǔ)上，再提升27%。

據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù)統(tǒng)計，2017年，我國汽車產(chǎn)業(yè)全年共產(chǎn)銷2901.54萬輛和2887.89萬輛汽車，同比增長3.19%和3.04%。其中，自主品牌市場占有率達到了44%，這對于自主品牌來說，還有很大的上升空間，而國內(nèi)自主品牌也開始崛起，持續(xù)推進品牌向上戰(zhàn)略。在這一過程中，新能源、智能網(wǎng)聯(lián)、自動駕駛、汽車共享等方向，成為目前主機廠突破自身、尋求轉(zhuǎn)型的主要方面。吉利也在2015年年底推出了“藍色吉利行動”，為轉(zhuǎn)型新能源車企定好了時間表。

吉利控股集團董事長、沃爾沃轎車公司董事長李書福近日在“兩會”代表通道上提到，汽車電動化是大趨勢，吉利“藍色行動”計劃到2020年，90%以上的汽車產(chǎn)品都是新能源車。吉利汽車也在近日舉辦的2018合作伙伴生態(tài)大會上表示，吉利轉(zhuǎn)型為科技企業(yè)，成為新能源企業(yè)，成為造車新勢力。

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