據(jù)外媒報(bào)道，西門子計(jì)劃并購Aimsun SL，后者將作為一家獨(dú)立公司（從法律角度看），被并入西門子的智能交通系統(tǒng)（ITS）業(yè)務(wù)，劃歸到西門子移動出行事業(yè)部（Siemens Mobility Division）內(nèi)。

數(shù)據(jù)驅(qū)動型方案被認(rèn)為是解決資源局限性及城市空氣質(zhì)量問題等環(huán)保因素考量的關(guān)鍵。西門子致力于創(chuàng)建數(shù)字化移動出行生態(tài)系統(tǒng)，前者對數(shù)據(jù)驅(qū)動型方案的依賴性越來越高。

預(yù)估計(jì)，該并購案將在今年4月份結(jié)束，Aimsun將成為一家獨(dú)立的法人實(shí)體（legal entity），成為西門子移動出行事業(yè)部的全資子公司，執(zhí)行該公司當(dāng)前的ITS產(chǎn)品策略。雙方達(dá)成一致，不愿意透露該筆交易的財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)。

Aimsun研發(fā)了Next交通建模軟件套件，在施工項(xiàng)目規(guī)劃階段內(nèi)模擬未來的交通流量?；跀?shù)據(jù)，該方案可為用戶提供支持，為實(shí)現(xiàn)實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目作出更為高效的決策。在日常交通管理領(lǐng)域，Aimsun還研發(fā)了Live軟件平臺，可利用實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)幫助優(yōu)化交通流，同時(shí)預(yù)計(jì)、預(yù)防交通擁堵。

此外，Aimsun的預(yù)見性軟件系統(tǒng)可被用于79個(gè)國家內(nèi)的4600家用戶，其中就包括數(shù)個(gè)全球最大都市。

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