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奇點(diǎn)汽車(chē)150億全球研發(fā)中心及生產(chǎn)基地落戶蘇州相城

3月31日,在蘇州相城(北京)科技投資推介會(huì)上,奇點(diǎn)汽車(chē)CEO沈海寅宣布與蘇州市、相城區(qū)以及高鐵新城全面開(kāi)展合作:未來(lái)5年投資150億元打造奇點(diǎn)汽車(chē)全球研發(fā)中心、奇點(diǎn)汽車(chē)蘇州生產(chǎn)基地,并合作成立100億的智能電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)投資基金,在技術(shù)研發(fā)、整車(chē)制造以及產(chǎn)業(yè)投資三大領(lǐng)域進(jìn)行深度合作。同期,奇點(diǎn)汽車(chē)與中國(guó)檢驗(yàn)檢疫學(xué)會(huì)簽署《QBBSS全程質(zhì)量管理體系》戰(zhàn)略合作框架協(xié)議。

圖1:蘇州相城(北京)科技投資推介會(huì)簽約儀式,從左往右簽約嘉賓為:復(fù)韜資本總裁黎寧、相城區(qū)委常委、高鐵新城黨工委書(shū)記蘇學(xué)慶、奇點(diǎn)汽車(chē)CEO沈海寅、中國(guó)檢驗(yàn)檢疫學(xué)會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)夏揚(yáng)

本次合作將充分發(fā)揮雙方優(yōu)勢(shì),蘇州在汽車(chē)產(chǎn)業(yè)方面擁有細(xì)分領(lǐng)域豐富而完整的產(chǎn)業(yè)鏈,可以為奇點(diǎn)汽車(chē)的產(chǎn)品技術(shù)研發(fā)、整車(chē)制造、專業(yè)人才輸送等多領(lǐng)域提供一條龍服務(wù)。而奇點(diǎn)汽車(chē)作為中國(guó)“新造車(chē)勢(shì)力”的代表,一直將智能化作為其核心競(jìng)爭(zhēng)力,此次合作,在自身建立“三國(guó)六地”研發(fā)布局及“一拖二”生產(chǎn)布局的同時(shí),還將進(jìn)一步優(yōu)化蘇州新能源智能汽車(chē)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu),為經(jīng)濟(jì)發(fā)展的穩(wěn)增長(zhǎng)做出積極貢獻(xiàn)。

核心競(jìng)爭(zhēng)力再升級(jí),奇點(diǎn)汽車(chē)打造“三國(guó)六地”研發(fā)生產(chǎn)體系

在智能化,電動(dòng)化的整體趨勢(shì)下,全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)對(duì)于人工智能和自動(dòng)駕駛等新技術(shù)的熱情持續(xù)升溫,在此背景下,奇點(diǎn)汽車(chē)自誕生起就將智能化作為自身發(fā)展的重中之重,并在全球范圍內(nèi)針對(duì)產(chǎn)品技術(shù)研發(fā)展開(kāi)布局,而此次與蘇州合作打造的全球研發(fā)中心,也將成為奇點(diǎn)汽車(chē)全球研發(fā)戰(zhàn)略的重要一環(huán)。

根據(jù)規(guī)劃,奇點(diǎn)汽車(chē)全球研發(fā)中心占地100畝,坐落在高鐵新城,總建筑面積16萬(wàn)平方米,計(jì)劃投資30億,建成后將以自動(dòng)駕駛系統(tǒng)研發(fā)、自動(dòng)駕駛安全技術(shù)研發(fā)、整車(chē)研發(fā)、造型設(shè)計(jì)、智能系統(tǒng)電子電氣研發(fā)等為主要方向。未來(lái)5年容納2000至3000名高科技研發(fā)人才,建立奇點(diǎn)汽車(chē)技術(shù)委員會(huì),并結(jié)合蘇州優(yōu)質(zhì)高校資源聯(lián)合開(kāi)辦自動(dòng)駕駛學(xué)院,培養(yǎng)輸送產(chǎn)業(yè)人才。

在此之前,奇點(diǎn)汽車(chē)已經(jīng)分別在北京、上海、安徽銅陵、美國(guó)硅谷、日本宇都宮等地完成研發(fā)中心的建設(shè),加上蘇州全球研發(fā)中心,至此,奇點(diǎn)汽車(chē)已經(jīng)在全球完成“三國(guó)六地”的研發(fā)布局,在智能汽車(chē)的技術(shù)研發(fā)實(shí)力和儲(chǔ)備上實(shí)現(xiàn)了再次升級(jí),為努力推動(dòng)中國(guó)智能新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)進(jìn)步奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

圖2:奇點(diǎn)汽車(chē)“三國(guó)六地”的研發(fā)布局圖

加速推進(jìn)產(chǎn)品落地,奇點(diǎn)汽車(chē)蘇州基地力求打造亞洲一流

整車(chē)制造是智能汽車(chē)發(fā)展過(guò)程中的重要一環(huán),智能汽車(chē)作為在傳統(tǒng)汽車(chē)基礎(chǔ)上的重大創(chuàng)新,在技術(shù)進(jìn)步的同時(shí),產(chǎn)能也是決定其能否快速發(fā)展的重要因素。

此次奇點(diǎn)汽車(chē)與蘇州相城合作建設(shè)的全新生產(chǎn)基地,占地1000畝,總建筑面積40萬(wàn)平方米。蘇州一期生產(chǎn)基地占地600畝,年產(chǎn)能5萬(wàn)輛,二期生產(chǎn)基地400畝,預(yù)計(jì)年產(chǎn)能總體可達(dá)到20萬(wàn)輛,未來(lái)計(jì)劃投產(chǎn)奇點(diǎn)高品質(zhì)小型智能新能源汽車(chē),目標(biāo)瞄準(zhǔn)年輕人群和分時(shí)租賃市場(chǎng),旨在將蘇州生產(chǎn)基地打造為亞洲最先進(jìn)的智能電動(dòng)汽車(chē)生產(chǎn)基地之一。

隨著奇點(diǎn)汽車(chē)蘇州生產(chǎn)基地的落戶,奇點(diǎn)汽車(chē)形成了“一拖二”的兩大生產(chǎn)基地布局。在2016年,奇點(diǎn)智能新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)園項(xiàng)目落戶安徽銅陵,主要投產(chǎn)高品質(zhì)中大型智能新能源汽車(chē),目前正在緊鑼密鼓的建設(shè)當(dāng)中,加上蘇州生產(chǎn)基地,奇點(diǎn)汽車(chē)已經(jīng)為未來(lái)產(chǎn)品的大批量生產(chǎn)打下了良好的基礎(chǔ),在這樣的產(chǎn)能儲(chǔ)備之下,不僅能夠滿足私人用戶市場(chǎng),更為進(jìn)軍分時(shí)租賃領(lǐng)域做好準(zhǔn)備。

以投資帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)聚合,打造千億產(chǎn)業(yè)集群

國(guó)務(wù)院總理李克強(qiáng)在《2018政府工作報(bào)告》中指出:“2018年要發(fā)展壯大新動(dòng)能,做大做強(qiáng)新興產(chǎn)業(yè)集群,發(fā)展智能產(chǎn)業(yè),拓展智能生活。”業(yè)內(nèi)人士也認(rèn)為,新一輪科技變革正加速引領(lǐng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)變革,電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化、輕量化已成為新型汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展方向。

除了智能汽車(chē)企業(yè)自身的發(fā)展以外,如何打通上下游,聚合產(chǎn)業(yè)鏈力量成為產(chǎn)業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵。因此,奇點(diǎn)汽車(chē)將與蘇州合作成立100億的智能電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)投資基金,在智能汽車(chē)涉及的電池、電控、電機(jī)以及設(shè)計(jì)、工程、材料、人工智能、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、智能硬件等多個(gè)產(chǎn)業(yè),并包含文化娛樂(lè)媒體游戲等內(nèi)容產(chǎn)業(yè),通過(guò)投資扶持的方式,帶動(dòng)整個(gè)產(chǎn)業(yè)的孵化和發(fā)展,誕生更多的優(yōu)秀企業(yè)。在未來(lái),蘇州將以中國(guó)智能電動(dòng)汽車(chē)領(lǐng)軍企業(yè)奇點(diǎn)汽車(chē)為核心,形成又一個(gè)千億產(chǎn)業(yè)集群。不僅帶動(dòng)區(qū)域的產(chǎn)業(yè)和經(jīng)濟(jì)發(fā)展,在這種模式的助推下,也將在全國(guó)范圍內(nèi)形成示范效應(yīng),推動(dòng)整個(gè)中國(guó)的智能汽車(chē)產(chǎn)業(yè)高速發(fā)展。

奇點(diǎn)汽車(chē)CEO沈海寅表示:“智能汽車(chē)的發(fā)展離不開(kāi)政府的戰(zhàn)略扶持,未來(lái)五年內(nèi),我們將在各級(jí)政府和社會(huì)各界的支持下,重點(diǎn)推進(jìn)各個(gè)項(xiàng)目,并積極開(kāi)展高精尖技術(shù)研發(fā)、乘用車(chē)基地構(gòu)建等高端產(chǎn)業(yè)基地布局,實(shí)現(xiàn)資源共享、產(chǎn)業(yè)共建,帶來(lái)互惠互利,共同發(fā)展的共贏局面?!?/p>

奇點(diǎn)汽車(chē)與蘇州因“智”結(jié)緣,在積極擁抱“開(kāi)放、合作、共享”這一互聯(lián)網(wǎng)的核心價(jià)值之下,將全面構(gòu)建以汽車(chē)為主導(dǎo)的現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系,加快智能化改造,實(shí)現(xiàn)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈的轉(zhuǎn)型升級(jí)。

來(lái)源:第一電動(dòng)網(wǎng)

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