電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化和共享化成為全球汽車產(chǎn)業(yè)的全新起點(diǎn)，傳統(tǒng)車企正攜手科技企業(yè)開啟一條向未來(lái)進(jìn)化的道路。2018年4月2日，百度與重慶小康工業(yè)集團(tuán)有限公司（以下簡(jiǎn)稱小康股份）簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議，雙方宣布在自動(dòng)駕駛、車聯(lián)網(wǎng)、云服務(wù)等領(lǐng)域達(dá)成深度合作。

百度與小康股份戰(zhàn)略合作框架協(xié)議簽約儀式

重慶市副市長(zhǎng)李殿勛、百度公司副總裁，智能駕駛事業(yè)群組總經(jīng)理李震宇、小康股份董事長(zhǎng)張興海等雙方領(lǐng)導(dǎo)出席了簽約儀式。

簽約儀式上，小康股份宣布成為百度Apollo自動(dòng)駕駛開放平臺(tái)合作伙伴，將深度參與Apollo生態(tài)的搭建和推進(jìn)。雙方未來(lái)將在自動(dòng)駕駛、車聯(lián)網(wǎng)、云服務(wù)、品牌推廣及創(chuàng)新營(yíng)銷等領(lǐng)域展開多維度的深入合作。在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域，雙方將于2020年前后，實(shí)現(xiàn)Apollo Pilot自動(dòng)駕駛解決方案的L3級(jí)別的車型量產(chǎn)；于2021年前后，實(shí)現(xiàn)L4級(jí)別的自動(dòng)駕駛車型量產(chǎn)。在車聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域，雙方將打造具備深度學(xué)習(xí)能力的AI智能網(wǎng)聯(lián)汽車，在2018年量產(chǎn)新車型上實(shí)現(xiàn)Apollo小度車載系統(tǒng)等產(chǎn)品的全面搭載。

百度公司副總裁、智能駕駛事業(yè)群組總經(jīng)理李震宇表示，作為國(guó)內(nèi)最早研究自動(dòng)駕駛并將之付諸實(shí)踐、將之真正落地的企業(yè)，百度一直希望能夠與各地政府、社會(huì)各界緊密合作，讓自動(dòng)駕駛在全國(guó)遍地開花。而牽手小康股份成為親密戰(zhàn)友，意味著百度在我國(guó)中西部地區(qū)跨出了重要一步。百度與小康股份的簽約只是起點(diǎn)，未來(lái)的路還很長(zhǎng)，相信我們會(huì)做得更好，共同見證中國(guó)自動(dòng)駕駛產(chǎn)業(yè)的“變道超車”與崛起。

百度公司副總裁，智能駕駛事業(yè)群組總經(jīng)理李震宇

小康股份董事長(zhǎng)張興海表示，此次與百度的合作，對(duì)于小康股份的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型，具備重要的意義，有利于小康股份依托智能化、大數(shù)據(jù)，用快速迭代的方式，重塑汽車產(chǎn)業(yè)鏈條。完成從以產(chǎn)品為中心到以用戶為中心，從制造傳統(tǒng)汽車到制造新一代智能電動(dòng)汽車，從單純生產(chǎn)汽車到全面提供智能出行解決方案，從傳統(tǒng)車企到高科技智能車企的深度轉(zhuǎn)型。

小康股份董事長(zhǎng)張興海

百度Apollo開放平臺(tái)自去年7月份正式發(fā)布以來(lái)發(fā)展飛速，創(chuàng)下自動(dòng)駕駛界的“中國(guó)速度”。去年11月，科技部宣布將依托百度建設(shè)自動(dòng)駕駛開放創(chuàng)新平臺(tái)，百度Apollo被欽點(diǎn)為自動(dòng)駕駛“國(guó)家隊(duì)”。而小康股份近年來(lái)在智能汽車、電動(dòng)汽車等領(lǐng)域持續(xù)布局，由傳統(tǒng)汽車制造型企業(yè)向以高科技引領(lǐng)型的智能汽車新造車勢(shì)力轉(zhuǎn)型，推動(dòng)人車環(huán)境互聯(lián)發(fā)展。百度Apollo開發(fā)平臺(tái)的發(fā)展愿景與小康股份的發(fā)展戰(zhàn)略不謀而合。此次雙方合作，致力于加快智能駕駛、智能網(wǎng)聯(lián)及智慧交通等技術(shù)和商業(yè)生態(tài)的建設(shè)，推動(dòng)自動(dòng)駕駛行業(yè)和整個(gè)汽車產(chǎn)業(yè)的快速迭代與進(jìn)步。

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