滴滴出行4月16日宣布成立一站式汽車服務(wù)平臺(tái)，該平臺(tái)將涵蓋已有的汽車租售、加油、維保及分時(shí)租賃等多項(xiàng)汽車服務(wù)與運(yùn)營(yíng)業(yè)務(wù)，致力于完善出行產(chǎn)業(yè)鏈條、為包括滴滴車主在內(nèi)的全社會(huì)車主提供一站式汽車服務(wù)解決方案，進(jìn)而為用戶提供出行服務(wù)。

新成立的汽車服務(wù)平臺(tái)主要提供四大項(xiàng)服務(wù)：

汽車租售業(yè)務(wù)（汽車開(kāi)放平臺(tái)）將通過(guò)整合車源及金融等資源，為車主提供汽車租售一體化服務(wù)；

加油業(yè)務(wù)將為車主提供便捷優(yōu)質(zhì)的加油及基于油站場(chǎng)景的增值服務(wù)；

維保業(yè)務(wù)將為車主提供車輛維修保養(yǎng)服務(wù)；

分時(shí)租賃業(yè)務(wù)將以出行場(chǎng)景、流量、品牌及汽車解決方案為依托，為用戶提供短時(shí)自駕租車服務(wù)。

據(jù)了解，目前滴滴出行在汽車租售、加油、維保、分時(shí)租賃等多項(xiàng)汽車服務(wù)與運(yùn)營(yíng)業(yè)務(wù)已經(jīng)覆蓋200多個(gè)城市、5000多家合作伙伴和渠道商，年化GMV超過(guò)370億元。預(yù)計(jì)到2018年年底，汽車服務(wù)平臺(tái)的年化GMV將達(dá)到900億元。

在移動(dòng)出行服務(wù)不斷延伸的同時(shí)，滴滴也在持續(xù)深耕乘客和車主服務(wù)體驗(yàn)，依托于圍繞乘客和車主的一站式服務(wù)平臺(tái)，構(gòu)建人、車、交通和生活方式互聯(lián)互通、開(kāi)放共享的生態(tài)圈。滴滴將攜手行業(yè)合作伙伴，共同推動(dòng)城市交通向著共享、智能、新能源的方向發(fā)展。

2月7日，滴滴出行宣布與北汽新能源、比亞迪、長(zhǎng)安汽車、東風(fēng)乘用車、東風(fēng)悅達(dá)起亞、華泰汽車、江淮、吉利、雷諾日產(chǎn)三菱聯(lián)盟、奇瑞、中國(guó)一汽、眾泰新能源12家汽車廠商達(dá)成戰(zhàn)略合作，共同建設(shè)面向未來(lái)的新能源共享汽車服務(wù)體系。

滴滴的共享汽車平臺(tái)將對(duì)合作伙伴和商戶主要提供平臺(tái)和運(yùn)營(yíng)兩方面賦能，以此優(yōu)化整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈的成本和效率。汽車廠商投資的第三方分時(shí)租賃平臺(tái)可以接入滴滴共享汽車平臺(tái)，廠商可以提供共享汽車車源，還可以為平臺(tái)和合作伙伴提供金融和保險(xiǎn)等服務(wù)。

在滴滴的長(zhǎng)遠(yuǎn)戰(zhàn)略布局中，反復(fù)出現(xiàn)的詞叫做“共享汽車運(yùn)營(yíng)商”。滴滴曾于2015年首次在內(nèi)部提出洪流戰(zhàn)略，希望在完善圍繞乘客的一站式出行平臺(tái)的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步建設(shè)圍繞車主和汽車的一站式服務(wù)平臺(tái)，最終成為面向未來(lái)的共享汽車運(yùn)營(yíng)商。此次汽車服務(wù)平臺(tái)的成立，正是洪流戰(zhàn)略的階段性布局。

“置氣”送外賣的滴滴終于又重回汽車出行行業(yè)中了，此次整合汽車后市場(chǎng)及分時(shí)租賃產(chǎn)業(yè)鏈，為車主提供一站式汽車服務(wù)體驗(yàn)，說(shuō)到底，還是為了在這一波網(wǎng)約車大戰(zhàn)中，牢牢抓住車主群體這一競(jìng)爭(zhēng)中的關(guān)鍵變量。但僅憑著提早布局產(chǎn)業(yè)鏈的這一點(diǎn)優(yōu)勢(shì)，還不足以絕對(duì)撼動(dòng)網(wǎng)約車的戰(zhàn)局。

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