自動(dòng)駕駛是未來汽車行業(yè)的發(fā)展方向。對(duì)此，各大傳統(tǒng)汽車廠商都已經(jīng)開始布局這一全新領(lǐng)域。不過在積極探索該領(lǐng)域時(shí)，各個(gè)汽車廠商可謂是八仙過海各顯神通。

日產(chǎn)汽車

繼美國(guó)福特宣布將會(huì)在2021年推出完全自營(yíng)的無人出租車服務(wù)之后，日本知名汽車廠商日產(chǎn)則選擇了跨界合作方式，宣布與日本的移動(dòng)游戲和通訊巨頭DeNA合作推出自動(dòng)駕駛出租車業(yè)務(wù)。

近日，日產(chǎn)聯(lián)合DeNA一起對(duì)名為Easy Ride自動(dòng)駕駛出租車業(yè)務(wù)進(jìn)行了路測(cè)。據(jù)悉，本次路測(cè)車輛是日產(chǎn)提供改裝過的聆風(fēng)電動(dòng)車，搭載了DeNA設(shè)計(jì)的打車軟件。測(cè)試車從日產(chǎn)橫濱總部出發(fā)，行駛兩英里后到了附近一個(gè)商圈。而達(dá)到商圈之后，Easy Ride的打車軟件將會(huì)為用戶推薦吃喝玩樂的場(chǎng)所。

Easy Ride自動(dòng)駕駛出租車

對(duì)此，日產(chǎn)公司CEO Hiroto Saikawa表示：“這是日產(chǎn)的一大步，我們正在把自動(dòng)駕駛汽車及其出行服務(wù)從概念圖變成現(xiàn)實(shí)?！绷硗猓琒aikawa還稱，如果沒有DeNA，日產(chǎn)難以積累如此多的互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)驗(yàn)。

而DeNA CEO Isao Moriyasu則表示，將創(chuàng)新融入交通系統(tǒng)，成為新型出行服務(wù)提供商一直是自家公司的愿景之一。

根據(jù)官方消息，兩家公司的自動(dòng)駕駛打車服務(wù)將于2020年正式商用。

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