博世在德國亞琛鎮(zhèn)（town of Aachen in Germany）啟用了自動泊車服務（automated valet service）項目，該服務由博世與e.Go共同研發(fā)，后者是一家初創(chuàng)公司，負責生產電動車。據(jù)估計，德國亞琛工業(yè)大學（RWTH）校園內的新停車場將于今年末提供該項自動泊車服務。

博世將負責應對停車場內的技術設施技術，并與e.GO合作，將后者的電動車型納入到該項自動泊車服務中。在第一階段，將配置12輛e.GO Life電動車型，用于執(zhí)行自動泊車服務。上述車輛屬于e.GO車隊的一部分，該公司將派遣旗下員工參與該項目，并將自動泊車技術整合到旗下車輛中。

在第二階段，博世與e.GO旨在使用自動泊車技術，提升停車場的停車空間利用率。據(jù)博世估計，該項自動泊車技術將使該停車場內所?？寇囕v的數(shù)量提升50%。

當駕駛員將車輛?？吭谕＼噲鋈肟诤?，該系統(tǒng)將開始工作，先利用手機用用引導車輛，并尋找車庫內的空置停車位，整個操作過程無需駕駛員進行監(jiān)控，該系統(tǒng)可引導車輛?？吭谕＼噲鰞鹊闹付ㄎ恢?。

此外，停車場內的傳感器則負責監(jiān)控駕駛廊道及其周邊環(huán)境，為引導車輛提供所需的信息。該項車載技術可將基礎設施發(fā)來的指令轉化為駕駛操控。在停車過程中，若有人從停車路徑上穿過，該車輛將會停車以規(guī)避行人。

該合作項目是自動駕駛技術與其他新移動出行理念相結合的另一個例證，旨在提供可持續(xù)性方案，為監(jiān)管部門或用戶解決車輛使用中的相關問題。（本文圖片選自overdrive.in）

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